Ниже представлена хронология экспедиции на мини-подводной лодке к затонувшему «Титанику», организованной OceanGate Expeditions, и безнадежных поисков, проведенных разными странами:
Подводная лодка Titan компании OceanGate. Фото: Рейтер
16 июня : Экспедиция отправилась из Санкт-Петербурга. Джонс, Ньюфаундленд, Канада.
17 июня : Британский миллиардер и исследователь Хэмиш Хардинг, один из тех, кто находился на борту батискафа, опубликовал в Facebook сообщение: «Поскольку Ньюфаундленд переживает самую сильную зиму за последние 40 лет, это может быть первая и единственная пилотируемая экспедиция, которая увидит Титаник в 2023 году. Мы собираемся совершить погружение завтра».
Согласно сообщению г-на Хардинга в Instagram, запуск батискафа запланирован на 18 июня : 08:00 по Гринвичу. Однако, по данным Береговой охраны США, судно позже затонуло.
В 12:00 по Гринвичу подводный аппарат «Титан» начал двухчасовое путешествие к месту крушения «Титаника», находящемуся на глубине 3810 метров в северной части Атлантического океана. В 13:45 по Гринвичу связь между подводным аппаратом и надводным кораблем была потеряна через 105 минут после начала движения корабля.
Ожидается, что подводный аппарат вернется на поверхность в 19:00 по Гринвичу. Однако корабль так и не появился. В 21:40 по Гринвичу Береговая охрана получила сообщение о пропаже подводной лодки во время исследования «Титаника».
19 июня : Адмирал береговой охраны США Джон Могер сообщил, что американские и канадские корабли и самолеты прочесывают район и сбрасывают гидроакустические буи, способные отслеживать объекты на глубине 3962 метра. Чиновники также обратились за помощью к коммерческим судам.
Для поиска пропавшей подлодки использовалось самое современное оборудование, в том числе гидроакустические буи, способные вести поиск на глубине 3962 метра. Фото: Рейтер
20 июня: Семья пакистанского бизнесмена Шахзады Дауда подтверждает, что он находится на борту судна со своим 19-летним сыном Сулейманом. В 14:50 по Гринвичу Франция заявила, что окажет содействие в поисках, направив на место происшествия судно Atalante, оснащенное оборудованием для глубоководных погружений, которым управляет Институт океанических исследований Ifremer.
Звук был обнаружен в течение нескольких часов канадским самолетом Lockheed P-3 Orion, оснащенным оборудованием для отслеживания подводных лодок. CNN сообщил, что канадские самолеты улавливали звук удара в течение примерно 30 минут. По данным Rolling Stone, сонар зафиксировал новые удары четыре часа спустя.
21 июня : Береговая охрана США, ВМС США, Канадская береговая охрана и экспедиции OceanGate создают единую группу для проведения поисков.
В 06:00 по Гринвичу Береговая охрана США объявила, что канадский самолет P-3 обнаружил подводный шум. По их словам, поисковые группы с использованием дистанционно управляемых аппаратов (ROV) направляются в район, откуда доносятся звуки, а полученные данные также отправляются экспертам ВМС США для анализа.
Ближе к вечеру в район поиска прибыло французское исследовательское судно, оснащенное глубоководным аппаратом.
22 июня: По оценкам Береговой охраны США, сегодня в 10:00 по Гринвичу (в 17:00 по вьетнамскому времени) запасы кислорода на Титане закончатся. Согласно техническим характеристикам, судно способно обеспечивать запасы кислорода в течение 96 часов с момента отправления. Это также зависит от того, цело ли судно, и других факторов, например, находится ли подводная лодка в рабочем состоянии.
Хоанг Нам (по данным Reuters)
Источник
Комментарий (0)