16 сентября Береговая охрана США провела слушания по расследованию причин аварии батискафа «Титан» в Атлантическом океане 18 июня 2023 года, сообщает AFP. На борту судна находились пять человек, направлявшихся к месту крушения легендарного «Титаника», и все они погибли.
Согласно реконструированным визуальным данным путешествия корабля перед взрывом, последние слова, произнесенные находившимися на борту, были: «Здесь все хорошо». Тем временем экипаж батискафа «Титан» обменивался текстовыми сообщениями с экипажем судна поддержки «Полар Принс», находившегося на поверхности.
Слушания по делу о трагедии с подводной лодкой «Титан» выявили проблемы безопасности
По данным The Guardian, связь была потеряна после нескольких обменов мнениями о глубине и весе погружающегося корабля. «Полярный принц» отправил серию повторных сообщений, спрашивая, видит ли «Титан» материнский корабль на своем экране. Одним из последних ответов перед потерей сигнала было: «У нас все хорошо».
В ходе слушаний Береговая охрана США также опубликовала новые фотографии затонувшего судна на морском дне. На снимке видно, как нос корабля врезается прямо в морское дно на глубине 3776,6 метра.
Подводный аппарат «Титан» во время дайвинг-тура
Во время слушаний главный инженер батискафа Тони Ниссен заявил, что на него оказывалось давление, поскольку он должен был обеспечить готовность судна к отплытию, и отказался встать у штурвала. «Я туда не пойду», — сказал г-н Ниссен г-ну Стоктону Рашу, соучредителю компании OceanGate, которой принадлежит судно и которая стала жертвой инцидента.
Изображение обломков «Титана» на морском дне
ФОТО: БЕРЕГОВАЯ ОХРАНА США
Г-н Ниссен сказал, что с г-ном Рашем было трудно работать, и его часто беспокоили, помимо прочего, стоимость и графики проектов. Инженер сказал, что он «на 100 процентов» находится под давлением необходимости подготовить корабль. Он сообщил, что в 2018 году во время испытаний в «Титан» попала молния, и корпус мог быть поврежден.
Г-н Ниссен был уволен в 2019 году. Он сказал, что сказал г-ну Рашу, что Titan «работает не так, как мы думали».
Перед погружением для исследования «Титаника» судно было тщательно проверено и отрегулировано. Г-н Ниссен отказался вести поезд, поскольку не доверял команде машинистов.
Г-н Ниссен настаивает, что его начальник не давил на него, заставляя игнорировать стандарты безопасности и испытаний, чтобы завершить строительство судна в срок и в рамках бюджета.
По данным The Guardian , ожидается, что слушание продлится две недели, и для выступления будут приглашены многие другие свидетели.
Источник: https://thanhnien.vn/cong-bo-tin-nhan-cuoi-cung-va-hinh-anh-cua-titan-tau-lan-xau-so-185240917074041922.htm
Comment (0)