Vietnam Airlines необходимо потратить не менее 5,6 млн долларов США на покупку углеродных кредитов

Управление гражданской авиации Вьетнама только что согласилось и планирует принять участие в добровольном плане сокращения и компенсации выбросов углерода для международных рейсов (Corsia) с 1 января 2026 года.

По данным Управления гражданской авиации Вьетнама, Международная организация гражданской авиации (ИКАО) опубликовала план по сокращению и компенсации выбросов углерода при международных полетах, направленный на достижение нулевых выбросов к 2050 году в секторе гражданской авиации.

В последние годы Министерство транспорта и Управление гражданской авиации Вьетнама активно внедряют задачи и требования Corsia, осуществляя мониторинг, отчетность и проверку выбросов углерода на международных рейсах, предоставляя в ИКАО данные о выбросах за 2019, 2020, 2021, 2022 и 2023 годы.

ИКАО разделила реализацию мер по компенсации выбросов углерода по программе Corsia на два этапа: добровольное участие с 2021 по 2026 год и обязательное участие с 2027 по 2035 год.

По предварительным расчетам, стоимость приобретения углеродных кредитов для компенсации выбросов при участии в добровольной фазе с 1 января 2024 года до конца 2026 года составит не менее 13 млн долларов США (при цене кредита 6 долларов США) и не более 92 млн долларов США (при цене кредита 40 долларов США).

В случае участия в добровольном этапе с 1 января 2025 года в 2025 году национальная авиакомпания Вьетнама потратит от 4,6 млн долларов США до 31 млн долларов США на покупку углеродных кредитов. В 2026 году соответствующие показатели составят 5,6 млн долларов и 37,5 млн долларов.

Управление гражданской авиации Вьетнама подсчитало, что вьетнамские авиакомпании столкнутся со множеством трудностей и огромными финансовыми проблемами, если присоединятся к добровольной фазе программы Corsia хотя бы на год раньше. В настоящее время Управление гражданской авиации Вьетнама согласилось и планирует принять участие в программе Corsia на добровольной основе с 1 января 2026 года.

Присоединение к Corsia равносильно присоединению Вьетнама к международному соглашению. Поэтому Управление гражданской авиации Вьетнама считает, что в ближайшее время авиационной отрасли потребуются совместные усилия, консенсус и поддержка соответствующих министерств, отраслей, агентств и подразделений внутри и за пределами отрасли.

МИН АНЬ

Источник: https://www.sggp.org.vn/hang-khong-viet-nam-can-chi-it-nhat-56-trieu-usd-mua-tin-chi-carbon-post763197.html