Ха Тинь одобрил планирование сухого порта вдоль коридора шоссе 8

Заместитель премьер-министра Чан Хонг Ха только что подписал Решение 979/QD-TTg, утверждающее План развития системы сухих портов на период 2021–2030 годов с перспективой до 2050 года. Соответственно, в Центральном нагорье — Центральном регионе запланировано 6 районов для сухих портов, включая Хатинь.

В решении 979/QD-TTg об утверждении Плана развития системы сухих портов на период 2021–2030 гг. четко указано, что в Северном регионе имеются сухие порты и кластеры сухих портов пропускной способностью около 4,29–6,2 млн TEU/год.

В регионе Центрального нагорья имеются сухие порты и кластеры сухих портов пропускной способностью около 0,9–1,4 млн TEU/год. В Южном регионе имеются сухие порты и кластеры сухих портов пропускной способностью около 6,8–9,5 млн TEU/год.

Карта транспортного коридора национального шоссе № 8.

В частности, в транспортном коридоре Национальной автомагистрали № 8 область планирования сухих портов включает Нгеан и Хатинь. Пропускная способность сухого порта на коридоре: к 2030 году около 200 000 TEU/год - 250 000 TEU/год. Общая планируемая площадь сухих портов в этом районе к 2030 году составит около 20-25 га.

Общей целью планирования является постепенное формирование и развитие системы сухих портов по всей стране для удовлетворения потребностей в перевозке импортных и экспортных грузов, увеличение грузоподъемности морских портов; Разумно организовать контейнерные перевозки, чтобы сократить транспортные расходы и сроки хранения в морских портах, обеспечив сохранность груза.

Кроме того, планирование способствует снижению загруженности дорог и защите окружающей среды, особенно в крупных городах и районах с крупными морскими портами. Развитие системы сухих портов как центра организации транспортировки, транзита и распределения товаров в сочетании с предоставлением логистических услуг.

Ха Тинь одобрил планирование сухого порта вдоль коридора шоссе 8

План направлен на развитие системы сухих портов в центр организации транспортировки, транзита и распределения товаров в сочетании с предоставлением логистических услуг.

Конкретной целью к 2030 году является создание системы сухих портов, способных обрабатывать около 25–35% импортных и экспортных контейнерных грузов по транспортным коридорам. Формирование сухих портов и кластеров сухих портов общей пропускной способностью около 11,9–17,1 млн TEU/год.

Ожидается, что к 2050 году система сухих портов станет центром организации транспортировки, транзита и распределения товаров в сочетании с предоставлением логистических услуг, способным обслуживать около 30–35% спроса на импортные и экспортные контейнерные грузы по транспортным коридорам, одновременно удовлетворяя спрос на логистические услуги на местах.

Потребность в капитальных инвестициях для системы сухих портов к 2030 году составит около 27,4–42,38 трлн донгов.

ПВ

Источник