Пакет стоимостью 35 000 млрд донгов для терминала аэропорта Лонг Тхань принадлежит совместному предприятию Vietur

Консорциум во главе с Турцией и предприятиями экосистемы г-на Нгуена Ба Зыонга выиграл тендер на сумму 35 000 млрд донгов на строительство аэропорта Лонг Тхань.

Вечером 24 августа Vietnam Airports Corporation (ACV) — инвестор проекта аэропорта Лонг Тхань — объявила о выборе Vietur Joint Venture в качестве победителя тендера на пакет 5.10 по строительству и монтажу оборудования для проекта пассажирского терминала. Сумма выигрышной заявки составила более 27 800 млрд донгов и почти 339 млн долларов США (более 8 100 млрд донгов).

Срок исполнения контракта составляет 1170 дней, что эквивалентно 39 месяцам. Ранее инвестор планировал начать строительство в конце августа. Таким образом, ожидается, что строительство терминала аэропорта Лонг Тхань будет завершено к концу ноября 2026 года.

Консорциум Vietur состоит из 10 предприятий, возглавляемых IC Istas (часть IC Holdings of Türkiye). Остальные участники включают экосистему г-на Нгуена Ба Дуонга, в которую входят Ricons, Newtecons, Sol E&C; Государственные предприятия, такие как Construction Corporation No. 1, Vinaconex, Hanoi Construction Corporation и другие подразделения, такие как Phuc Hung Holdings, ATAD и Hawee.

Среди них турецкий подрядчик представил проект строительства аэропортов Пулково в России, Варна-Бургас в Болгарии, а остальные — аэропорты на его родине, в Турции. На внутреннем рынке Vinaconex выиграла множество тендеров в секторе аэропортов. ATAD также имеет опыт строительства стальных конструкций для многих внутренних аэропортов.

Vietur — одно из трех предприятий, участвующих во втором раунде торгов, наряду с Hoa Lu Joint Venture и CHEC-BCEG-Vietnam Contractors. В начале августа Vietur был единственным консорциумом, который ACV оценил как отвечающий техническим требованиям. После первого раунда торгов совместное предприятие Hoa Lu обвинило совместное предприятие Vietur в нарушении правил проведения торгов и несоблюдении технических требований данного пакета заявок.

ACV ответил, что оценка тендерной документации проводилась в соответствии с процедурами закона о торгах. «Приглашающая сторона подтверждает, что оценка технической документации подрядчика является тщательной, справедливой и честной», — говорится в документе, подписанном заместителем генерального директора Нгуен Тиен Вьетом.

21 августа заместитель премьер-министра Чан Хонг Ха поручил Министерству планирования и инвестиций, Министерству транспорта и Государственному комитету по управлению капиталом на предприятиях оказать ACV содействие в оценке тендерной документации. Руководители правительства выразили стремление обеспечить прозрачность, эффективность и не допустить замедления прогресса.

Аэропорт Лонг Тхань — это ключевой национальный проект, состоящий из множества компонентов. Из них пакет 5.10 — строительство и монтаж оборудования пассажирского терминала — общей стоимостью более 35 000 млрд донгов является крупнейшей статьей.

По расчетам аналитической группы Ban Viet Securities (VCSC), максимальная общая прибыль подрядчика, участвующего в пакете 5.10, составляет около 525 млрд донгов. Данный уровень прибыли относительно велик по сравнению со средней годовой чистой прибылью за период 2019-2022 гг. предприятий, входящих в совместное предприятие Vietur, таких как Ricons, Vinaconex, CC1, HAN, Phuc Hung Holdings.

Сиддхартха

Ссылка на источник