Устранение препятствий при реконструкции национального шоссе 14E

Асфальтобетонное покрытие на участке дороги через коммуну Сонг Тра (Хьеп Дук) сегодня утром, 29 марта. Фото: КОНГ ТУ

В последние дни совместный подрядчик пакета XD02, строящий участок от км40+00 до км71+500 (Хьеп Дук - Фуок Сон), сосредоточился на укладке асфальтобетонного покрытия протяженностью 1,5 км через коммуну Сонг Тра (район Хьеп Дук). Подразделение по управлению проектом Project Management Board 4 сообщило, что подрядчик стремится завершить асфальтобетонное покрытие всего дорожного покрытия на вышеуказанном участке к концу этой недели.

Строительство щебеночного основания для участка дорожного полотна через коммуну Биньчи (Тхангбинь). Фото: КОНГ ТУ

В пакете XD01 по строительству участка км15+270 - км40+00 (Тханг Бинь - Хьеп Дык) и пакете XD03 по строительству участка км71+500 - км89+700 (Фыок Шон) совместное предприятие подрядчиков сосредоточилось на рытье и отсыпке земляного полотна, устройстве щебеночного основания под дорожное покрытие. На участке с поверхностью «шкура леопарда» рабочие устроили продольные дренажные канавы и выполнили ряд других работ.

Подрядчики работают в коммуне Фуок Хьеп (Фуок Сон) по ночам. Фото: КОНГ ТУ

В своем отчете для Вьетнамской дорожной администрации (инвестора) от 24 марта Совет по управлению проектом 4 сообщил, что с учетом внимания провинциального партийного комитета, народного комитета провинции Куангнам, районных партийных комитетов и народных комитетов округов Тхангбинь, Хьепдык, Фуокшон местные органы власти в настоящее время передали под строительство 65,658/71,38 км земельных участков (выполнено 92%). В результате Фуок Сон фактически передал весь участок.

Раскопки и повторная засыпка дорожного полотна после того, как дождевая вода нанесла ущерб участку, проходящему через Хьеп Дук.

Район Тханг Бинь передал 15,048/17,4 км (достигнув 86,48%), а Хьеп Дук передал 26,83/30,2 км земельной протяженности (достигнув 88,84%). Однако места передачи по-прежнему пересекаются, некоторые места, находящиеся на критическом пути проекта (время реализации элемента определяет ход выполнения проекта), не были расчищены, особенно район железнодорожного путепровода, а также часть объездной дороги во Вьетнаме, что повлияло на общий ход выполнения.

[ВИДЕО] - Подрядчик строит фундамент из щебня в городе Тан Бинь (Хьеп Дук):

Например, в зоне строительства железнодорожного путепровода через коммуну Бинь Куи (Тханг Бинь) имеется 63 участка, на которых проживает 59 домохозяйств. Из них 45 домохозяйств одобрили план, но только 42 домохозяйства получили деньги, 3 домохозяйства не согласились получить деньги; Оставшиеся 14 домохозяйств утверждают планы компенсации и расчистки территории. Населенный пункт только что передал площадку под бурение буронабивных свай пирса М2.

В отчете Руководящему комитету по компенсациям и расчистке территории для ключевых проектов в провинции Куангнам группа управления проектом заявила, что, хотя участок протяженностью 1,2 км был передан, подрядчик пока не может построить объездную дорогу во Вьет Ане (коммуна Бинь Лам, Хьеп Дук). Причина в том, что к строительной площадке нет подъездной дороги, поскольку она затрагивает земли трех домохозяйств.

На строительной площадке железнодорожного путепровода не завершено землеотводное строительство. Фото: КОНГ ТУ

Столкнувшись с вышеизложенной реальностью, Совет по управлению проектом 4 надеется и впредь получать внимание, поддержку и указания от Руководящего комитета по компенсации и расчистке участков ключевых проектов в провинции Куангнам, Провинциального народного комитета, а также районного партийного комитета и народных комитетов округов Тхангбинь, Хьепдук и Фуокшон для расчистки оставшихся участков. В частности, сосредоточьтесь на устранении препятствий и своевременной передаче площадки под строительство на указанных выше критических участках пути.

Уведомление о заключении № 121 от 21 марта 2025 года Народного комитета провинции (Уведомление о заключении председателя Народного комитета провинции Ле Ван Зунга по результатам проверки компенсации, расчистки участка и хода строительства проекта по реконструкции и модернизации национального шоссе 14E; проекта моста Тан Бинь и объездного пути национального шоссе 14E через город Тан Бинь, район Хьеп Дык от 14 марта 2025 года) имеет следующее содержание: Просьба к секретарю районного комитета партии, председателю Народного комитета районов Тханг Бинь, Хьеп Дык и Фуок Сон руководствоваться указаниями председателя Народного комитета провинции в официальном послании № 10333 от 31 декабря 2024 года, официальном послании № 1505 от 26 февраля 2025 года; заместителя председателя Народного комитета провинции Чан Нам Хунга в уведомлении № 53 от 18 февраля 2025 года сосредоточить внимание на лидерстве, мобилизовать участие и вовлеченность всей местной политической системы, чтобы продолжить срочную и активную пропаганду, мобилизацию и убеждение домохозяйств согласиться и соблюдать политику и руководящие принципы в области компенсаций и работ по расчистке участков.

Срочно завершить компенсацию, расчистку участка, переселение и передать весь участок Совету по управлению проектом 4 для организации строительства с целью обеспечения запланированного хода работ. Что касается железнодорожной зоны, председатель провинциального народного комитета поручил секретарю районного комитета партии и председателю народного комитета района Тхангбинь в срочном порядке сосредоточиться на руководстве, диалоге и решении нерешенных вопросов, завершении строительства и передаче объекта инвестору. В случаях преднамеренной задержки или невыполнения утвержденного плана компенсации и расчистки территории необходимо объединить досье, разработать план и организовать силы для защиты строительства или принудительного изъятия земли в соответствии с правилами.

Источник: https://baoquangnam.vn/go-vuong-cong-truong-cai-tao-quoc-lo-14e-3151765.html