Продление рефинансирования капитала Vietnam Airlines в три раза является наилучшим вариантом в текущих условиях.

Báo Sài Gòn Giải phóngBáo Sài Gòn Giải phóng29/06/2024


В полдень 29 июня, после закрытия 7-й сессии 15-го Национального собрания, руководитель Аппарата Национального собрания — Генеральный секретарь Национального собрания Буй Ван Кыонг провел пресс-конференцию, посвященную сессии.

Tổng Thư ký Quốc hội - Chủ nhiệm Văn phòng Quốc hội Bùi Văn Cường chủ trì cuộc họp báo sáng 29-6. Ảnh QUANG PHÚC.jpg
Генеральный секретарь Национальной ассамблеи, глава канцелярии Национальной ассамблеи Буй Ван Кыонг провел пресс-конференцию в полдень 29 июня. Фото КУАНГ ФУК

Вопрос о том, почему Национальная ассамблея продолжает трижды одобрять продление рекапитализации Vietnam Airlines, представляет интерес для прессы.

Соответственно, в резолюции 7-й сессии 15-го Национального собрания, принятой на заключительном заседании утром 29 июня, четко указано, что Национальное собрание разрешает Государственному банку автоматически продлевать срок погашения три раза для оставшегося остатка рефинансирования кредитных учреждений, которые предоставляют кредиты Vietnam Airlines для пополнения капитала для производственной и коммерческой деятельности в соответствии с положениями резолюции 135 Национального собрания.

Срок продления каждый раз равен первому сроку рекапитализации, общий максимальный срок продления для рекапитализации не должен превышать 5 лет (включая 2 продления в соответствии с Постановлением № 135/2020/QH14).

Национальное собрание поручило правительству ускорить комплексную реструктуризацию Vietnam Airlines в соответствии с духом Резолюции № 12 от 3 июня 2017 года 5-й конференции Центрального комитета партии 12-го созыва о продолжении реструктуризации, внедрения инноваций и повышения эффективности государственных предприятий; Четко определить объективные и субъективные причины, особенно причины, вызванные трудностями в юридических документах в процессе разработки всего проекта, и предложить своевременные решения.

Ông Phan Đức Hiếu.jpg
Г-н Фан Дык Хьеу, постоянный член Экономического комитета Национальной Ассамблеи. Фото: КУАНГ ФУК

Национальная Ассамблея обратилась к правительству с просьбой четко определить обязанности учреждений и организаций по выполнению обязательств перед Национальной Ассамблеей относительно эффективности реализации решений по рефинансированию кредитов. Соответствующие органы должны усилить проверки, аудит и надзор, чтобы гарантировать, что реализация решений соответствует нормативным актам.

Ранее, согласно отчету правительства, с 23 июля 2021 года по 24 декабря 2021 года на основании кредитных договоров, заключенных с кредитными организациями, Vietnam Airlines завершила освоение кредитного пакета на общую сумму более 3,999 млрд донгов.

Выдача выданной суммы осуществляется кредитными организациями на основании счетов-фактур, документов и перечисляется непосредственно на счет поставщика в соответствии с графиком платежей, согласованным с поставщиками. Кредитные учреждения, предоставлявшие кредиты Vietnam Airlines, были рекапитализированы Государственным банком в размере, соответствующем объему выданных средств. По состоянию на 31 декабря 2023 года Vietnam Airlines полностью выплатила 220 млрд донгов в качестве процентов кредитным организациям.

Согласно положениям резолюции Национального собрания и кредитных договоров, с июля по декабрь 2024 года Vietnam Airlines обязана погасить весь основной долг. Однако из-за последствий пандемии COVID-19 и сохраняющейся нестабильности и рисков деловой среды финансовое положение Vietnam Airlines в 2024 году не улучшилось, как ожидалось.

Комментируя решение Национальной ассамблеи о трехкратном продлении рекапитализации Vietnam Airlines, г-н Фан Дык Хьеу, постоянный член Экономического комитета Национальной ассамблеи, заявил, что это лучшее и необходимое решение в текущих условиях. Однако в долгосрочной перспективе Национальное собрание поручило правительству поручить Государственному комитету по управлению капиталом на предприятиях, соответствующих учреждениях и Vietnam Airlines разработать комплексную стратегию развития; Необходимо в срочном порядке завершить комплексный проект по устранению трудностей для скорейшего восстановления и устойчивого развития Vietnam Airlines.

ФАН ТАО



Источник: https://www.sggp.org.vn/gia-han-tai-cap-von-3-lan-cho-vietnam-airlines-la-phuong-an-tot-nhat-trong-boi-canh-hien-nay-post746932.html

Комментарий (0)

No data
No data

Та же тема

Та же категория

Тот же автор

No videos available