Контейнерный склад в порту Тан Ву. (Фото: Туан Ань/VNA) |
Всемирный конгресс Международной федерации экспедиторских ассоциаций (FIATA) открылся 4 октября в Брюссельском конференц-центре, Бельгия. В работе конгресса приняли участие около 1000 делегатов из отраслей экспедирования, транспорта и грузоперевозок, а также наблюдатели из других секторов.
В мероприятии приняла участие делегация Ассоциации логистических услуг Вьетнама (VLA) во главе с генеральным секретарем Нгуен Зуй Минем.
Конгресс FIATA (FWC) — это международное мероприятие, которое предоставляет возможности для делового, социального и сетевого общения, а также взаимодействия с правительственными и неправительственными организациями.
В течение трехдневной конференции, которая пройдет с 4 по 6 октября, основными темами FWC 2023 станут выступления известных спикеров, а также обсуждения текущих и политических вопросов.
В рамках темы «Климат меняет логистику» Всемирный конгресс FIATA 2023 рассмотрит последние вызовы, инновации и разработки на меняющемся мировом рынке.
FWC 2023 будет посвящен новым тенденциям в мировой логистике, образованию, соблюдению нормативных требований, разнообразию и ответственности логистической отрасли за адаптацию к изменению климата.
Участвуя в этом мероприятии, вьетнамская делегация надеется широко популяризировать FWC 2025, который пройдет во Вьетнаме, привлечь компании к регистрации для участия, а также наладить контакты с логистическими компаниями из Бельгии, страны с сильными позициями в этой области, а также со всего мира.
Выступая перед журналистами VNA в Брюсселе, г-н Нгуен Зуй Минь, генеральный секретарь VLA, сказал, что ассоциация ожидает от этой конференции продвижения FWC 2025 и привлечения клиентов, предоставления членам доступа ко всем логистическим компаниям мира и попытки связаться с Бельгийской логистической ассоциацией, а также с правительством Фландрии для обмена мнениями и обсуждения решений, которые помогут вьетнамскому и бельгийскому бизнесу более тесно сотрудничать.
Г-н Нгуен Зуй Минь надеется, что вьетнамские экспортные сервисные компании смогут создать совместное предприятие с бельгийскими партнерами для создания вьетнамского логистического центра в Бельгии.
Это станет прекрасной возможностью сократить расходы на доставку, способствуя продвижению вьетнамских товаров в Европу, а также транзиту в Африку.
Контейнеровозы перегружают и доставляют товары от экспортных и импортных ворот до холодильного склада TPG в промышленном парке Фу Ан Тхань, Бен Лук, Лонг Ан. (Фото: Минь Хунг/VNA) |
Г-н Анис Хан, генеральный директор компании Intrapass GmbH, базирующейся в Швейцарии, рассказал, что в прошлом году он посетил Вьетнам и увидел огромный потенциал логистической отрасли в этой стране.
В частности, логистическая деятельность также поддерживается и оказывается государством. Это дает Вьетнаму преимущества для активного развития отрасли логистических услуг.
Оценивая перспективы этого сектора во Вьетнаме, г-н Стефан Грабер, генеральный директор FIATA, сообщил, что прошлым летом он совершил ознакомительную поездку в эту страну для подготовки к Всемирному конгрессу FIATA, который состоится во Вьетнаме в ближайшие два года.
После COVID-19 некоторые виды деятельности переносятся в Азию, и одним из направлений логистической деятельности является Вьетнам.
Поскольку во Вьетнаме развивается все больше производственных предприятий, у страны появляется много возможностей для развития своей логистической отрасли.
Кроме того, Вьетнам пользуется преимуществами не только всех видов транспорта, включая воздушный, морской, железнодорожный, но и речной, что является преимуществом для создания регионального логистического центра.
По словам г-на Стефана, Вьетнам применяет передовой опыт в развитии логистики, существует реальная потребность во внутреннем развитии, экспертизе и обучении.
Он добавил, что FIAT будет сотрудничать с VLA для проведения обучения по логистике.
Г-н Ле Зуй Минь отметил, что для развития логистической отрасли необходимо внимание правительства и донесение до общества важности логистических услуг.
VLA в одиночку приложила большие усилия, используя свои социализированные ресурсы, активно проводя кампании среди своих членов с 2019 года в Кейптауне и с 2022 года в Пусане, чтобы успешно выиграть право на проведение FWC.
В современных мировых условиях, когда меняется тенденция мирового производства, многие заводы переносят производство во Вьетнам, что благоприятно для логистической отрасли.
Кроме того, торговые соглашения с 16 странами, а также преимущества и торговый потенциал с США являются преимуществами, которые показывают, что у вьетнамской отрасли логистических услуг, безусловно, есть большие возможности./.
Ссылка на источник
Комментарий (0)