Система контроля импорта 2 (ICS2) — новая система таможенной безопасности и защиты до прибытия товаров в Европейском союзе — с 3 июня введет новые процедуры импорта товаров морским и внутренним водным транспортом, автомобильным и железнодорожным транспортом в ЕС.
Руководство ICS 2.
Это третий этап или этап развертывания новой системы, направленный на распространение требований к отчетности по безопасности на все виды транспорта. Аналогичные требования уже действуют для грузовых авиаперевозок.
С появлением третьего выпуска морские и внутренние водные, автомобильные и железнодорожные перевозчики также должны будут предоставлять данные о товарах, отправленных в ЕС или через него, до их прибытия с помощью импортной декларации (ENS).
Это обязательство касается также почтовых и курьерских перевозчиков, использующих эти виды транспорта для перевозки товаров, а также других соответствующих сторон, таких как поставщики логистических услуг. В некоторых случаях конечный грузополучатель, зарегистрированный в ЕС, также должен предоставить данные ENS в ICS2.
Сторонам сделки необходимо заранее подготовиться к Третьему выпуску, чтобы избежать задержек и несоблюдения требований. Пострадавшим предприятиям необходимо обеспечить точный и полный сбор данных от клиентов, обновить ИТ-системы и операционные процедуры, а также обеспечить надлежащее обучение сотрудников. С 11 декабря 2023 года участникам торговли необходимо будет пройти самопроверку на соответствие требованиям перед подключением к ICS2, чтобы подтвердить свою способность получать доступ к информации и обмениваться ею с таможенными органами.
По запросу государства-члены ЕС предоставят затронутым торговым сторонам разрешение на постепенное подключение к ICS2 в течение ограниченного периода внедрения. Государства-члены могут установить крайние сроки реализации в любое время в течение следующих сроков: с 3 июня по 4 декабря (морские и внутренние водные перевозчики); с 4 декабря по 1 апреля 2025 года (вторичный заявитель по морскому и внутреннему водному транспорту); и с 1 апреля 2025 года по 1 сентября 2025 года (автомобильные и железнодорожные перевозчики). Если торговые стороны не подготовлены и не предоставляют данные, требуемые ICS2, их товары будут остановлены на границе ЕС и не пройдут таможенную очистку.
Предприятиям необходимо обратить внимание на новые правила ICS2 при экспорте товаров в ЕС с 2024 года. (Фото: Reuters)
ЕС является крупным игроком в международной торговле, на его долю приходится около 14% мировой торговли товарами. Собирая данные о безопасности, таможенные органы ЕС могут выявлять риски на ранних стадиях и вмешиваться в наиболее подходящие моменты цепочки поставок, чтобы обеспечить безопасную торговлю для ЕС и граждан ЕС.
ICS2 упростит процесс перемещения товаров между таможенными органами в первом пункте въезда и конечном пункте назначения в ЕС. При этом вместо 27 точек доступа в странах ICS2 обеспечит единую точку доступа для связи со всеми таможенными органами государств-членов ЕС по всем операциям ЕС.
Для торговых сторон ICS2 также упростит таможенные требования к дополнительной информации и проверке рисков перед отправкой груза, тем самым снизив административную нагрузку на предприятия.
Подробности ICS2
Европейская комиссия тесно сотрудничает с таможенными органами и предприятиями государств-членов в целях подготовки ICS2. Система внедряется в трех версиях и постепенно заменит существующую систему контроля импорта.
С выпуском 1, вступающим в силу с 15 марта 2021 года, почтовые и экспресс-отправления в ЕС или через него воздушным транспортом подпадают под действие подпункта «Декларация об импорте» (также известного как «Информация о грузе перед погрузкой» — PLACI) перед погрузкой на борт воздушного судна, направляющегося в ЕС.
С выходом версии ICS2 2 с 01.03.2023 г. регулярные авиаперевозки также подлежат оформлению документации PLACI и предоставлению полного набора данных импортной декларации (ENS) до прибытия.
Выпуск 3 представляет собой третью фазу и будет охватывать морские и внутренние водные пути, железнодорожные и автомобильные виды транспорта. Он вступит в силу с 3 июня 2024 года. Затронутым торговым сторонам необходимо будет подготовиться к ICS2 в течение ограниченного периода внедрения.
Как и во втором выпуске, торговые стороны должны предоставить полные данные ENS в одной заявке, если у стороны, подающей заявку и ответственной за ввоз товаров на таможенную территорию ЕС, имеются все необходимые данные. Кроме того, торговые стороны могут создавать несколько профилей, включая более одного профиля ENS, представленного разными сторонами в цепочке поставок.
В случае подачи нескольких заявлений каждое подразделение, подающее заявление, несет ответственность за обеспечение своевременной, точной и полной подачи документов.
Более подробную информацию о ICS2 и версии 3 можно найти на веб-сайте Европейской комиссии. В информационном листе приведены шаги для морских и речных перевозчиков, желающих подготовиться к ICS2.
Ви Минь
Источник
Комментарий (0)