Маск уже много лет говорит о проекте роботакси. Роботаксы — или полностью автономные транспортные средства — могут стать потенциальным новым бизнесом для Tesla, поскольку инвесторы все больше опасаются компании в период замедления роста.

Маск поделился этим планом вскоре после того, как информационное агентство Reuters сообщило, что Tesla отменила планы по выпуску долгожданного недорогого автомобиля. Миллиардер обвинил Reuters во «лжи».

424e0clq.png
Роботаксы могут стать следующим крупным бизнесом Tesla. Фото: Рейтер

В 2015 году Илон Маск заявил акционерам, что автомобили Tesla станут «полностью автономными» в течение трех лет. В 2016 году он заявил, что к концу следующего года автомобили Tesla смогут путешествовать по стране без какого-либо вмешательства человека.

Tesla еще не представила роботакси, беспилотные автомобили или технологию, которая превратит автомобили в автономные транспортные средства «третьего уровня». Однако он предлагает усовершенствованные системы помощи водителю (ADAS), включая стандартную опцию автопилота или опцию полного автономного вождения (FSD). Стоимость FSD для подписчиков из США составляет 199 долларов в месяц или 12 000 долларов США сразу.

Стремясь повысить продажи в конце квартала, Маск недавно потребовал от всех сотрудников отдела продаж и обслуживания установить и продемонстрировать FSD клиентам перед передачей ключей. «Вряд ли кто-то на самом деле осознает, насколько хорошо на самом деле работает FSD (контролируемое)», — написал он в электронном письме сотрудникам. «Я знаю, что это замедлит доставку, но все равно это сложная задача».

Несмотря на свое название, функция FSD по-прежнему требует от человека за рулем быть готовым в любой момент повернуть руль или затормозить.

Подразделение Alphabet по разработке беспилотных автомобилей Waymo предоставляет коммерческие услуги по вызову беспилотных автомобилей в Финиксе, Сан-Франциско и Лос-Анджелесе, а также расширяет присутствие Tesla в Остине, штат Техас. Недавно Waymo также подписала многолетнее партнерство с Uber, и ее роботакси будет доставлять еду для Uber Eats в Аризоне. В Китае подразделение Didi, занимающееся разработкой беспилотных автомобилей, осуществляет коммерческую деятельность на таких рынках, как Гуанчжоу. Такие компании, как Wayve в Великобритании и Zoox в США, тестируют собственные роботакси.

Переполненный рынок автомобилей привел к тому, что некоторые компании понесли тяжелые последствия. На прошлой неделе СМИ сообщили, что Apple закрывает свое подразделение по разработке беспилотных автомобилей и увольняет около 600 связанных с ним сотрудников. Компания Cruise, принадлежащая GM, когда-то предлагала услугу беспилотных автомобилей в Сан-Франциско, но затем попала под пристальное внимание регулирующих органов после аварии. После инцидента парк роботакси Круза был приостановлен, местные и федеральные власти начали собственные расследования, а руководство Круза рухнуло.

В Tesla дата «анонсирования» не означает, что коммерческий релиз нового продукта состоится в ближайшем будущем. Например, Tesla представила свой полностью электрический большегрузный грузовик Semi в 2017 году, но поставки начнутся только в декабре 2022 года. Semi все еще выпускается небольшими партиями и пока продано очень мало.

(По данным CNBC)