Железная дорога Далат-Траймат серьезно изношена

По данным властей провинции Ламдонг , железная дорога Далат — Траймат протяженностью более 7 км, обслуживающая туристов, серьезно пострадала, что привело к проблемам с безопасностью движения.

Содержание было изложено Народным комитетом провинции Ламдонг в документе, недавно направленном в Министерство транспорта , в котором предлагается отремонтировать и модернизировать инфраструктуру вышеуказанной железнодорожной линии для обеспечения безопасности движения поездов и привлечения туристов в город Далат.

Туристический катер на маршруте Трай Мат - Далат. Фото: Фуок Туан — Туристический катер на маршруте Трай Мат - Далат. Фото: *Фуок Туан*

Далат – Траймат принадлежит железной дороге Тхап Чам – Далат, одной из первых двух горных зубчатых железных дорог в мире , начатой в 1908 году, завершенной в 1932 году. С 1968 года, когда шла жестокая война, линия прекратила работу из-за отсутствия безопасности. После 1975 года почти все рельсы и шпалы были демонтированы. В 1991 году был восстановлен участок Далат — Траймат, включая более 6,7 км главной дороги, более 800 м станционной дороги... для туристов.

По данным Народного комитета провинции Ламдонг, недавние проверки властей показали, что эта железная дорога находится в серьезном упадке. В некоторых местах на маршруте наблюдаются локальные оползни, сточные воды и мусор, что создает проблемы с безопасностью дорожного движения, от которых страдают туристы и местные жители.

В частности, на линии много непрерывных поворотов, но нет защитных ограждений для колес; пройти по горной местности, крутым склонам, особенно склону перед станцией Трай Мат. Ширина железнодорожного полотна в среднем составляет 5 м, многие участки глубоко вскопаны и приподняты, а сильные дожди затапливают дорогу на глубину 20–50 см, что затрудняет движение поездов.

Кроме того, железнодорожные пути изношены и повреждены; Регистраторы изношены сверх нормы, запасных частей нет... Склады, локомотивные депо, вагоны и локомотивные ремонтные ямы серьезно изношены.

Железнодорожный маршрут Далат - Трай Мат. Графика: Данг Хьеу — Железнодорожный маршрут Далат - Трай Мат. Графика: *Данг Хьеу*

Ранее в этом году акционерная компания Bach Dang Hotel Service Trading представила Министерству транспорта отчет о предварительном технико-экономическом обосновании проекта восстановления железнодорожной линии Тхапчам - Далат с общим объемом инвестиций около 25 000 млрд донгов в рамках метода государственно-частного партнерства (ГЧП).

Маршрут пройдет через город Фанранг, район Ниньшон (Ниньтхуан) и район Донзыонг, город Далат (Ламдонг), его протяженность составит 83,5 км, на нем будет 16 станций и пассажирских станций. Ширина колеи 1000 мм, конструкционная скорость 30-60 км/ч, с использованием тепловозов и малотоннажных вагонов.

Срок реализации проекта с января 2025 года по июнь 2029 года, строительство с июня 2026 года по декабрь 2028 года, испытания и эксплуатация с июня 2029 года по декабрь 2029 года.

Труонг Ха

Ссылка на источник