В последние дни, когда погода была хорошей, подрядчики проекта строительства скоростной автомагистрали Дьенчау (Нгеан) — Бай Вот (Хатинь) мобилизовали максимум человеческих ресурсов, техники и оборудования для ускорения хода работ.
В середине декабря 2023 года обстановка на строительстве скоростной автомагистрали Дьенчау — Бай Вот была напряженной и срочной.
На перекрестке национального шоссе 46B (в районе Хунг Нгуен) компания Hoa Hiep мобилизовала 5 дорожных катков, 4 экскаватора, 2 грейдера и десятки единиц техники для выполнения строительных работ.
Неподалеку, на путепроводе на шоссе 46B, десятки офицеров, инженеров и рабочих компании Hoa Hiep, а также многочисленные машины и оборудование также соревнуются со временем. «Построено пять опор, продолжается возведение оставшихся двух опор и двух устоев моста. «За исключением дождливых дней мы работаем до 20:30–21:00», — рассказал инженер.
«С самого начала компания информировала всех работников о том, что это ключевой национальный проект, поэтому все осознавали важность проекта. «С приближением Тэта проект постепенно завершается, что делает всех более воодушевленными и решительными», — добавил один из рабочих.
На строительной площадке туннеля Тхан Ву, моста Тхан Ву 1 и 2, моста О О, моста Хунг Дук... атмосфера трудового соревнования одинаково оживленная и захватывающая. Такие подрядчики, как Cienco4, Truong Son, Thai Yen, Dai Hiep... мобилизовали максимум человеческих ресурсов и техники для ускорения хода работ.
«В настоящее время подразделение организовало 3 строительные бригады для мостового настила Тхан Ву 2 (в районе Нги Лок, Нгеан), 1 бригаду по заливке балок общей численностью около 100 офицеров, инженеров и рабочих. «Средний дневной объем производства составляет более 600 миллионов донгов», — сказал подполковник Динь Конг Тханг, заместитель директора предприятия 283 корпуса Truong Son.
На сегодняшний день Enterprise 283 выполнил более 83% плана. Подразделение занимается установкой балок двумя бригадами (одна вертикальная бригада, одна горизонтальная бригада). По плану, к 10 апреля 2024 года будут спущены на воду балки, завершено возведение мостового полотна и перильного ограждения.
На участке, проходящем через район Дьенчау, Cienco 4 Group осуществляет строительство почти 2,3 км. К настоящему времени объемы строительства щебня на главном пути достигли почти 70%; Строительство цементно-щебеночной смеси (ЦЩС) достигло почти 30% объема строительства. Ожидается, что фундаментные работы будут завершены к 31 декабря 2023 года.
Недавно этот подрядчик провел испытания первых слоев пустотелого асфальтобетона на маршруте. Ожидается, что к концу января 2024 года на Cienco 4 будет завершена укладка почти 20 000 тонн пустотелого асфальтобетона.
На проекте моста Хунг Дук (соединяющего Хунг Нгуен, Нге Ан с Дык Тхо, Ха Тинь) такие работы, как бурение свай, заливка бетона для опор и отливка балок, в основном завершены (более 97% - 99%).
По данным акционерного общества Phuc Thanh Hung (проектное предприятие), на сегодняшний день подрядчики мобилизовали 101 строительную бригаду с 853 машинами и оборудованием и почти 2000 рабочих. Совокупный объем производства составил 5 357,0/5 561,8 млрд донгов, что составляет 64,7% от контракта.
Проектное предприятие выделило на реализацию проекта 4 959,24 млрд донгов. Из них капитал VGF составляет более 2 135 млрд донгов, собственный капитал — более 1 170 млрд донгов, а заемный капитал — более 1 653 млрд донгов.
В настоящее время на строительной площадке все еще существуют некоторые трудности и проблемы, особенно на линии электропередачи 110 кВ в коммуне Хунг Тай, округа Хунг Нгуен (Нгеан), где площадка не расчищена.
В ближайшее время проектное предприятие сосредоточится на том, чтобы побудить подрядчиков ускорить строительство точек, относящихся к критическим путям проекта: мост Суан Дуонг 1, мост Суан Дуонг 2, мост Тхан Ву 2, тоннель Тхам Ву, а также мест для засыпки и погрузки грунта в рамках обработки слабого грунта.
Кроме того, подрядчикам необходимо собрать материалы для строительства фундамента из щебня 1-й категории; Представление источников материалов и мобилизация завода по производству щебня из армированного цемента...
По словам Си Хоа - газета Giao thong
Источник
Комментарий (0)