Круизный туризм в Кханьхоа снова находит возможности

(Fatherland) - Кханьхоа сталкивается с трудностями в приеме международных круизных судов, поскольку порт Нячанг находится на ремонте, но власти ищут оптимальные решения, чтобы продолжить принимать этот поток посетителей.

23 октября круизный лайнер Coral Princess прибыл в Кханьхоа и пришвартовался в международном порту Камрань с 2300 туристами многих национальностей на борту. Группа разделилась на несколько групп, чтобы посетить Нячанг и другие туристические достопримечательности города или посетить курорт Wyndham Grand KN Paradise Cam Ranh (Бай Дай - Камрань).

Это круизное судно, которое Hai Dang Nha Trang Maritime Agency Company Limited планирует принять в конце 2024 года. Г-н До Тхань Лонг, директор этой компании, сказал, что он скоординировал свои действия с соответствующими подразделениями для обсуждения с Princess Cruises, и эта судоходная компания согласилась пропустить судно Coral Princess в международный порт Камрань, туроператор позаботится о доставке туристов в Нячанг.

Круизный лайнер Coral Princess пришвартовался в международном порту Камрань утром 23 октября. Фото: Ань Фат

Ранее были отменены 7 поездов, которые должны были забрать пассажиров из Нячанга общим числом 16 000 человек. С настоящего момента и до конца года подразделение планирует принять еще два рейса, а в 2025 году список международных круизных судов, которые примет это подразделение, составит около 37 рейсов. «Агентство Hai Dang надеется, что местные власти и заинтересованные стороны смогут найти приемлемое решение для международного круизного сезона 2025 года», — сказал г-н Лонг.

Поскольку порт Нячанг был вынужден временно закрыться на ремонт в конце сентября 2024 года, сектор круизного туризма провинции Кханьхоа серьезно пострадал: многие круизные лайнеры с десятками тысяч пассажиров на борту отменили свои поездки в Нячанг. Риск того, что Кханьхоа «исчезнет» из маршрутов международных круизных судов в ближайшие 2–4 года, также является общей проблемой для судоходных агентов и туристических компаний. Поскольку судоходные компании всегда планируют на 2–4 года вперед, необходимо определить стабильные места стоянок, портовые сборы и т. д., чтобы избежать изменений в последнюю минуту, которые могут создать трудности как для судоходных компаний, так и для туристов.

Международное пассажирское судно на якоре в заливе Нячанг в 2023 году. Фото: Фук Хау

В 2023 году Нячанг - Кханьхоа принял 23 международных круизных лайнера с более чем 45 000 туристов. В 2024 году город планирует принять 44 круизных судна и уже принял 28 круизных судов с почти 58 000 пассажиров.

Хотя международный порт Камрань располагает современными сооружениями, в том числе двумя причалами, которые могут принимать пассажирские суда водоизмещением до 226 000 регистровых тонн, расположенными в защищенной бухте, что обеспечивает круглогодичные морские операции без необходимости использования вспомогательных судов. Однако дополнительные расходы являются основным препятствием для туристических компаний, поскольку именно они регистрируются для организации туров для пассажиров на борту самолета в пункте назначения.

Согласно первоначальному плану, подразделения предлагали пассажирам судов туры в Нячанг по цене от порта Нячанг до мест в радиусе 15 км, продолжительность поездки составляла около 4–6 часов. Теперь расписание пришлось изменить на международный порт Камрань, расположенный в 50 км от Нячанга, что привело к увеличению расходов. Заставить круизные компании, туристические компании и партнеров разделить расходы, чтобы продолжать обслуживать круизных туристов.

По словам г-на Фам Минь Нхута, постоянного вице-президента Ассоциации туризма Нячанг-Кханьхоа, сторонам необходимо «найти общий голос» для разрешения трудностей с приемом международных круизных судов. Если круизные туристы не смогут рассчитывать на гостеприимство, это будет печально для туризма Нячанга и Кханьхоа, поскольку к концу этого года они потеряют большой источник посетителей.

«Если туристические агентства и судоходные компании понесут часть дополнительных расходов, связанных с изменением пункта отправления, они все равно смогут организовать туры для туристов из международного порта Камрань в город Нячанг», — сказал г-н Нхут.

Туристы круизного лайнера высаживаются из международного порта Камрань утром 23 октября. Фото: Ань Фат

Г-жа Нгуен Тхи Ле Тхань, директор Департамента туризма провинции Кханьхоа, сообщила, что в целях восстановления международных круизных перевозок Департамент недавно организовал исследование с целью разработки программы туров для обслуживания международных круизных туристов в международном порту Камрань при участии эксплуатационного подразделения порта и городского народного комитета. Камрань, Народный комитет округа Камлам и предприятия приветствуют пассажиров международных круизных лайнеров. В то же время организовать рабочую сессию с представителями секторов, туристических компаний и судоходных агентов для обсуждения и согласования вопроса о представлении в ближайшее время отчета Народному комитету провинции относительно решений по устранению трудностей, затрудняющих международные судоходные операции в направлении Нячанг - Кханьхоа.

Г-жа Тхань считает, что участие международного порта Камрань в приеме международных круизных судов будет способствовать диверсификации направлений приема круизных судов в этом районе. В период 2016–2017 гг. международный порт Камрань принял множество крупных судов, таких как Legend of The Seas, SuperStar Vigor, Mariner of The Seas, Genting Dream, World Dream и т. д. Поэтому туристическая индустрия Кханьхоа надеется, что судоходные компании продолжат доставлять суда в международный порт Камрань для осмотра достопримечательностей, как и планировалось.

Со стороны Тан Канга - Petro Cam Ranh Company Limited это подразделение взяло на себя часть расходов по буксировке судна, предоставив бесплатные автобусы для перевозки пассажиров от пристани до туристической зоны на полуострове Камрань. И координирует действия с Управлением морского порта Нячанг и морскими агентствами для приема туристических судов в ближайшее время.

Порт Нячанг находится в процессе инвестиционной модернизации. Фото: Дюк Тао

Г-н Динь Ван Тхиеу, заместитель председателя Народного комитета провинции Кханьхоа, сказал, что в долгосрочной перспективе провинция сосредоточится на модернизации инфраструктуры, завершении процедур по созданию большего количества портов и причалов для приема круизных судов, а также на создании новых туристических продуктов для создания большего количества вариантов для круизных компаний в будущем.

Народный комитет провинции Кханьхоа поручил Департаменту транспорта координировать работу с рядом соответствующих подразделений для завершения необходимых процедур с целью скорейшего ввода в эксплуатацию пристани для яхт Ana Marina Nha Trang для приема круизных туристов; предложить акционерному обществу порта Нячанг разработать план инвестирования в модернизацию порта с целью скорейшего ввода его в эксплуатацию для повторного приема пассажиров; Поручить Департаменту туризма координировать работу с Народным комитетом района и города Камлам. Камрань исследует и разрабатывает туристические продукты для обслуживания туристов, прибывающих на круизных лайнерах в международный порт Камрань./.

В ближайшее время Морская администрация Вьетнама, Народный комитет провинции Кханьхоа и соответствующие подразделения обсудят текущую ситуацию, планы и решения по эксплуатации и приему международных пассажирских судов, обеспечению безопасности на море в морских портах провинции Кханьхоа.

Источник: https://toquoc.vn/du-lich-tau-bien-khanh-hoa-tim-lai-co-hoi-20241025142915323.htm