Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Проект строительства набережной стоимостью 93 млрд донгов был поврежден еще до сдачи в эксплуатацию.

Báo Thanh niênBáo Thanh niên05/06/2023


В 2009 году Народный комитет провинции Контум одобрил для инвестирования проект по защите берега реки По Ко от оползней (участок через город Дакглей, район Дакглей) с целью предотвращения наводнений и оползней.

Dự án kè 93 tỉ, 14 năm chưa bàn giao, nhiều chỗ đã hư hỏng - Ảnh 1.

Проект набережной реки По Ко пришел в упадок еще до передачи объекта

Протяженность проекта составляет более 1,9 км, а общий объем инвестиций составляет более 93 млрд донгов. Финансирование осуществляется из центрального бюджета для поддержки строительства неотложных работ по предупреждению и борьбе с наводнениями и штормами. Инвестором проекта выступает Совет по управлению инвестиционными проектами строительства и развития сельского хозяйства и сельской местности Kon Tum.

Проект, реализация которого началась в 2009 году, пришлось приостановить в 2013 году из-за трудностей с привлечением капитала. К 2019 году проект продолжит получать капитал для инвестирования в оставшиеся необходимые элементы для повышения эффективности.

Dự án kè 93 tỉ, 14 năm chưa bàn giao, nhiều chỗ đã hư hỏng - Ảnh 2.

Имеются просадки и трещины

Получив капитал, инвестор реализовал оставшиеся пункты. Подрядчик организовал строительство и завершил его к концу 2021 года, обеспечив график контракта. Однако проект еще не принят и не сдан, а некоторые участки уже серьезно повреждены.

2 июня журналисты Thanh Nien присутствовали на месте строительства, чтобы запечатлеть реальность. В результате на участке насыпи протяженностью в десятки метров произошло размывание кровли, что привело к обрушению панелей крыши. Некоторые участки крыши были повреждены и обрушились, что привело к образованию волчьей пасти. В некоторых местах крыша насыпи обрушилась, обнажив песок и почву под ней. Часть рухнувшей черепицы свалена в кучу, а другая валяется разбросанной возле берега реки. На месте происшествия группа рабочих ремонтировала кровлю набережной.

Dự án kè 93 tỉ, 14 năm chưa bàn giao, nhiều chỗ đã hư hỏng - Ảnh 3.

Проект набережной серьезно ухудшился.

Г-жа Ха Тхи Сонг Хюэ (из деревни Донг Сонг, города Дак Глей) сказала, что во время сильных дождей и штормов деревня подвергается наводнениям, при этом вода затапливает дома в низинных районах. По словам г-жи Хюэ, насыпь для предотвращения оползней на берегу реки По Ко строилась давно, на протяжении десятилетий, но до сих пор она так и не достроена, а некоторые места повреждены. Поэтому, по словам г-жи Хюэ, местные жители с нетерпением ждут, когда власти ускорят ход работ, чтобы проект можно было скорее завершить.

Г-н До Зуй Туен, глава деревни Донг Сонг города Дак Глей, сказал, что проектируемая водопропускная труба расположена глубоко под насыпью и часто заполнена песком. Вся набережная реки По Ко, протекающей через деревню, имеет длину более 1 км, но дренажные трубы редки и малы. Во время наводнения вода не успевает уйти через канализацию, что приводит к локальному затоплению людей.

Dự án kè 93 tỉ, 14 năm chưa bàn giao, nhiều chỗ đã hư hỏng - Ảnh 4.

Черепица с кровли набережной была разбросана по берегу реки.

Выступая перед журналистами, лидер Народного комитета района Дакглей сообщил, что данный проект реализуется уже довольно давно. «Местность является бенефициаром, но проект реализуется уже давно и еще не сдан, но уже поврежден и деградировал, что в той или иной степени повлияет на жизнь людей», - сказал он.

Dự án kè 93 tỉ, 14 năm chưa bàn giao, nhiều chỗ đã hư hỏng - Ảnh 5.

Поврежденная набережная ремонтируется.

Г-н Тран Нгок Туан, директор Совета по управлению проектами развития сельского хозяйства и сельской местности Кон Тум, подтвердил, что часть противоэрозионной дамбы на берегу реки По Ко (через город Дак Глей) была повреждена, и этот поврежденный участок был построен компанией Tuan Dung Company Limited.

«Когда подрядчик закончил строительство и ждал приемки, был поврежден участок набережной. Ущерб составил около 1 млрд донгов. В настоящее время проект не принят и не сдан, поэтому при его повреждении ответственность за ремонт по-прежнему лежит на подрядчике», — сказал г-н Туан.



Ссылка на источник

Комментарий (0)

No data
No data

Та же тема

Та же категория

Что нужно подготовить, отправляясь в Сапу летом?
Дикая красота и таинственная история мыса Ви Ронг в Бинь Дине
Когда общественный туризм становится новым ритмом жизни в лагуне Тамзянг
Достопримечательности Ниньбиня, которые нельзя пропустить

Тот же автор

Наследство

Фигура

Бизнес

No videos available

Новости

Политическая система

Местный

Продукт