TPO - После того, как Департамент транспорта Ханоя разработал план по корректировке организации движения на улице Ким Нгуу и мостах через реку Ким Нгуу, многие транспортные средства на маршруте двигались в противоположном направлении, игнорируя знаки.
С 16 марта по 16 июня 2024 года Департамент транспорта Ханоя скорректирует организацию дорожного движения на улице Ким Нгуу и мостах через реку Ким Нгуу, от переулка 54 Ким Нгуу до улицы Минь Кхай - моста Май Донг в соответствии с пилотным планом одностороннего движения для автомобилей на улице Ким Нгуу (участок к западу от реки Ким Нгуу, начиная с переулка 54 Ким Нгуу до перекрестка Минь Кхай - моста Май Донг).
Организовать одностороннее движение для автомобилей на улице Донг Ким Нгуу (участок и направление движения от перекрестка Минь Кхай - моста Май Донг - Ким Нгуу на противоположную полосу 54 улицы Ким Нгуу для проезда на Тран Кхат Чан). В то же время реорганизовать движение транспортных средств на мостах S2, S3, S4 по улице Ким Нгуу.
Согласно записям репортера, в первые дни внедрения корректировок организации дорожного движения на улице Ким Нгуу многие мотоциклы ехали в противоположном направлении на мосту S2 (участок и направление движения от Западной улицы Ким Нгуу до Восточной улицы Ким Нгуу) и на участке Восточной улицы Ким Нгуу от моста S2 до переулка 54 Ким Нгуу; Многие автомобили едут в неправильном направлении по улицам Донг Ким Нгуу и Тай Ким Нгуу, несмотря на знаки, запрещающие въезд.
«Услышав план регулирования дорожного движения здесь, я думаю, что это разумно, потому что на этой улице достаточно двух машин, едущих в противоположных направлениях, чтобы избежать друг друга, и пробки могут легко возникнуть. Многие люди привыкли к этому и не обращают внимания на знаки, запрещающие въезд, поэтому едут в неправильном направлении. Надеюсь, движение в этом районе улучшится, и больше не будет пробок, особенно в час пик», — сказал г-н Хоанг Хиеп (32 года, район Хоангмай, Ханой).
С 16 марта началась реализация корректировки организации дорожного движения на улице Ким Нгуу и мостах через реку Ким Нгуу от переулка 54 Ким Нгуу до улицы Минь Кхай - моста Май Донг в соответствии с пилотным планом одностороннего движения по улице Ким Нгуу. По словам репортера, в первые дни внедрения многие автомобили и мотоциклы ехали в неправильном направлении при въезде на улицу Ким Нгуу, несмотря на запрещающий знак. |
Согласно организационному плану, мотоциклы и простые транспортные средства будут двигаться в одном направлении (движение автомобилей запрещено) по мосту S2 (участок и направление движения от Западного Ким Нгуу до Восточного Ким Нгуу). |
Однако по этому мосту S2 группа мотоциклистов движется в противоположном направлении, несмотря на запрещающий знак въезд в начале моста. |
Знак «Въезд запрещен» установлен в начале улицы Донг Ким Нгуу до перекрестка S2, однако транспортные средства все равно едут в неправильном направлении, несмотря на знак «Въезд запрещен». |
По словам репортера, именно на этом участке дороги в первые дни корректировки появилось много мотоциклов, двигавшихся в противоположном направлении. |
Согласно плану корректировки, автомобили будут двигаться в одну сторону по улице Tay Kim Nguu (участок и направление от полосы 54 Kim Nguu до перекрестка Minh Khai - моста Mai Dong) и улице Dong Kim Nguu (участок и направление от перекрестка Minh Khai - моста Mai Dong - Kim Nguu до противоположной полосы 54 Kim Nguu Street для движения в Tran Khat Chan). |
![]() |
Согласно наблюдениям, несмотря на наличие знаков, запрещающих движение автомобилей на перекрестках, многие водители, не имея должной наблюдательности, все равно едут в неправильном направлении как на улицах Донг Ким Нгуу, так и на улицах Тай Ким Нгуу. Некоторые водители вовремя заметили запрещающий знак и изменили направление движения, однако в тот момент это вызвало хаос на дороге. |
На мосту S3 (участок и направление движения от Восточного Ким Нгуу до Западного Ким Нгуу) и мосту S4 (участок и направление движения от Западного Ким Нгуу до Восточного Ким Нгуу) организовано одностороннее движение. |
Источник
Комментарий (0)