Остров Катба развивает туризм и инвестиции благодаря современной транспортной сети

Все более удобная и синхронная транспортная система помогает Катба активно развивать четырехсезонный туризм , становясь самым привлекательным местом на Севере.

Паромный терминал Донгбай - Кайвьенг расширяется, канатные дороги работают круглый год, электробусы останавливаются на станции канатной дороги, а высокоскоростные поезда открывают новые маршруты до центра острова Катба...

Число туристов, путешествующих по канатной дороге Катхай — Фулонг, растет, поскольку это быстро, безопасно и удобно.

Воздушный, морской, наземный и железнодорожный транспорт — все готово.

Почти 100 миллиардов донгов, вложенных в расширение паромного терминала Донгбай-Кайвьенг на острове Катба, были только что выделены на инвестиции, что, как ожидается, поможет увеличить пропускную способность по перевозке и приему туристов на острове. Это лишь один из многих маршрутов на остров.

Ранее, утром 19 февраля, Национальная ассамблея единогласно одобрила инвестиционную политику проекта высокоскоростной железной дороги Лаокай — Ханой — Хайфон объемом почти 8,4 млрд долларов США.

Торговля и туризм между соседним Китаем и городом красных цветов феникса открывают беспрецедентные возможности.

Не только железные дороги, Хайфон в целом и Катба в частности «широко открывают» все воздушные, водные и наземные двери, чтобы приветствовать отечественных и иностранных туристов и полюбоваться красотой залива всемирного природного наследия.

Паромный терминал Донгбай - Кайвьенг инвестируется в расширение. Фото: Ле Тан.

Добираться до Катба по дороге теперь проще, чем когда-либо, благодаря шоссе Ханой — Хайфон; Ниньбинь - Хайфон; Шкала Лаокай-Хайфон.

Вторым лучшим вариантом для международных и региональных посетителей является авиаперелет (аэропорт Катби, аэропорт Вандон).

В настоящее время аэропорт Катби (Хайфон) открыл прямые рейсы в 9 самых загруженных городов страны и за ее пределами. Cat Bi планирует увеличить свою пропускную способность с нынешних 2 миллионов пассажиров до 13 миллионов пассажиров в год к 2030 году и 18 миллионов пассажиров в год к 2050 году.

Независимо от того, прибываете ли вы в Хайфон по железной дороге, самолетом или на автомобиле, все посетители могут быстро добраться до Катба благодаря морскому парому и рекордной по длине канатной дороге.

В 2024 году для устранения узких мест в морском сообщении в Хайфоне будет введен в эксплуатацию паромный терминал Донгбай, а также система из 5 новых, просторных и современных паромов.

Параллельно с этим компания Sun World круглогодично эксплуатирует канатную дорогу, время в пути которой составляет 15 минут, что помогает сократить время ожидания паромов.

Статистика оператора канатной дороги показывает, что количество пассажиров, путешествующих по канатной дороге в 2024 году, утроилось по сравнению с тем же периодом, и она становится все более популярной среди туристов из-за отсутствия пробок, быстрого времени в пути, цивилизованных и безопасных кабинок.

Прибыв на остров, гости продолжают выбирать другой экологичный вид транспорта с нулевым уровнем выбросов — электротакси.

Паром Туан Чау - Джиа Луан доставляет туристов из Халонга на остров Кат Ба. Фото: Куок Нам.

Другие водные пути, такие как корабли, скоростные каноэ из Туанчау в Катба и скоростные лодки из Бенбиня в Кайвьенг, также предоставляют туристам более разнообразные возможности.

Ожидается, что в апреле следующего года официально начнет работу высокоскоростной катер, соединяющий залив Херитедж, что предоставит туристам больше возможностей для путешествий и получения впечатлений на протяжении всего путешествия.

Скоростной паромный маршрут, соединяющий паромный терминал Донгбай — центр острова Катба — Халонг, также готовится к открытию со следующего апреля.

Шоу «Симфония Зеленого острова» откроется на острове Катба в мае следующего года.

Не будет преувеличением сказать, что, похоже, «все дороги ведут в... Кат Ба». Это также является причиной того, что темпы роста числа посетителей Кат Ба в 2024 году составят до 20% по сравнению с тем же периодом. Из более чем 3,6 миллионов посетителей Кат Ба, только иностранные туристы составили более 1 миллиона.

По данным Департамента культуры, спорта и туризма округа Катхай, общий доход от услуг по размещению и питанию в 2024 году на острове Катба достиг 3 354,5 млрд донгов, что составляет 121,1% от показателя за тот же период.

Последние данные за январь 2025 года также показывают, что Катба посетили около 126 000 человек, в том числе более 85 000 иностранных туристов, что на 30% больше, чем за аналогичный период 2024 года. Общий доход от туризма оценивается в более чем 110 млрд донгов.

В будущем, когда на «жемчужине острова» появятся новые развлечения, количество приезжающих сюда отечественных и иностранных туристов будет увеличиваться все больше и больше.

Экологизация дорожного движения — ступенька к привлечению высококачественных клиентов

Не останавливаясь на завершении планирования разнообразной инфраструктуры, Хайфон также намерен превратить Катба в первый зеленый остров без выбросов углерода во Вьетнаме, создав на острове зеленую транспортную систему. Привлекать все больше и больше клиентов высокого класса и иностранных гостей, останавливающихся на длительный срок.

Канатные дороги — это вид транспорта, помогающий сократить выбросы углерода.

По данным эксперта по туризму, доцента. Доктор Фам Трунг Луонг с острова Катба разработал систему пассажирских электромобилей и канатную дорогу Катхай - Фу Лонг, которые способствуют сокращению выбросов углерода.

Это также методическое направление, связанное с устойчивым развитием, которого придерживаются многие страны мира, чтобы сосредоточиться на ответственности человека по отношению к окружающей среде, одновременно привлекая высококачественных туристов и ответственный туризм.

Например, «райский остров» Ламма в Гонконге (Китай) привлекает все больше туристов благодаря своему статусу одного из самых интересных островов в мире, свободных от автомобилей.

«Cat Ba начала ограничивать выбросы вредных веществ транспортными средствами при поддержке туристического бизнес-сообщества и Sun Group.

«Я надеюсь, что Кат Ба достигнет цели и не будет допускать на остров автотранспортные средства, загрязняющие окружающую среду», — сказал бывший заместитель директора Института исследований развития туризма.

Стоимость проезда на канатной дороге Sun World Cat Ba составляет всего 50 000 рупий с пассажира, дети ростом до 1 метра — бесплатно.

Наряду с реализацией туристического проекта в центре острова Катба ведущий инвестор в сфере туризма Sungroup объявил о стратегии, которая будет сопровождать внедрение экологичной транспортной системы на острове Катба.

Благодаря созданию парковки и зоны зарядки электромобилей прямо на станции канатной дороги Фу Лонг, система электрических автобусов Sungroup будет готова к эксплуатации для доставки пассажиров от станции канатной дороги до центра города Кат Ба в летний туристический сезон этого года.

Все передвижения в центральной части залива Катба будут осуществляться на электромобилях, велосипедах или пешком.

На острове Катба скоро откроется шоу на гидроциклах в сочетании с фейерверком.

После завершения проекта расширения паромного терминала Донгбай - Кайвьенг этот район сможет принимать 3 - 4 парома всех типов одновременно, а подъездные пути к паромным переправам Донгбай и Кайвьенг будут расширены.

В то же время, строя масштабную парковку вблизи паромного терминала, в целях надлежащего выполнения Резолюции о задачах и решениях по развитию туризма в Хайфоне на 2017–2020 годы, ориентация 2030 была изложена - определение строительства острова Катба по образцу экологического, умного острова в качестве рычага для развития туризма и экономики Хайфона.

Соответственно, Хайфон ограничит движение бензиновых и дизельных транспортных средств на острове Катба.

Вскоре гости острова смогут исследовать остров с помощью множества экологически чистых транспортных средств, таких как электробусы, электротакси, электромобили...

Удобная транспортная развязка также поможет туристам избавиться от необходимости добираться до острова на машине для передвижения и стать по-настоящему «ответственными туристами», способствуя «озеленению» острова Катба.

Источник: https://www.baogiaothong.vn/dao-cat-ba-thang-hang-du-lich-dau-tu-nho-mang-luoi-giao-thong-hien-dai-19225032414442156.htm