Только что завершено строительство 9 пешеходных мостов, соединяющих станцию ​​метро № 1

(Дан Три) - Завершение строительства 9 пешеходных мостов, соединяющих станцию ​​метро № 1 (Бентхань - Суой Тьен), является важным поворотным моментом, ведущим к эксплуатации всей линии к концу этого года.

Недавно Управление городской железной дороги Хошимина завершило строительство 9 пешеходных мостов, соединяющих станции линии метро 1 (Бентхань - Суойтьен). Это считается важным поворотным моментом, ведущим к официальной эксплуатации всего маршрута к концу этого года.

На станциях построено 9 пешеходных мостов: Тан Кан, Тхао Дьен, Ан Фу, Рать Чиек, Фуок Лонг, Бинь Тай, Тху Дук, Парк высоких технологий и станция Национального университета, расположенные вдоль Ханойского шоссе (город Тху Дук).

Пешеходные мосты через улицу Во Нгуен Зиап и Ханойское шоссе являются местами с интенсивным движением, особенно контейнеровозов, въезжающих и выезжающих из близлежащей портовой зоны.

Длина каждого пешеходного моста составляет около 80–150 м (в зависимости от местоположения), он спроектирован в разных формах, подходящих для расположения станции. На фото — пешеходный мост через станцию ​​Тхао Дьен, один из самых длинных пешеходных мостов из 9 мостов на всем маршруте.

Помимо пассажирских перевозок, мосты также предназначены для защиты от солнца и дождя, обеспечения естественной вентиляции и увеличения открытого пространства.

Пешеходные мосты спроектированы в виде куполов с шириной пролета 3,5 м и габаритом (высотой от земли до пролета) около 5 м.

Несмотря на завершение строительства, входы и выходы пешеходного моста останутся забаррикадированными до официального открытия линии метро 1.

У этих пешеходных мостов левая сторона (от моста Сайгон до Суой Тьен) соединяется с существующими жилыми районами, некоторые точки соединения проходят перед торговым центром. Другая сторона соединяется со станцией, позволяя пассажирам пересекать Ханойское шоссе.

Все пешеходные мосты соединены с автобусными остановками, что облегчает доступ пассажиров к станции.

Инвестор также спроектировал парковки для мотоциклов на въездах и выездах с пешеходного моста, чтобы облегчить людям проезд в метро.

Пешеходный мост также является основным путем эвакуации в случае возникновения чрезвычайной ситуации в метрополитене во время его работы.

Метро № 1 — первая городская железнодорожная линия, построенная в Хошимине, протяженностью 19,7 км, включая 2,6 км под землей и 17,1 км над землей. Общий объем инвестиций после корректировки составляет 43 700 млрд донгов. Маршрут проекта проходит через округ 1, Биньтхань, город Тхудук (Хошимин) и Диан ( Биньзыонг ). Ожидается, что этот маршрут официально вступит в коммерческую эксплуатацию 22 декабря.

Dantri.com.vn

Источник: https://dantri.com.vn/xa-hoi/dien-mao-9-cau-di-bo-ket-noi-nha-ga-metro-so-1-vua-hoan-thanh-20241108234126461.htm