Предложение о создании Metro Group и TOD, Народный комитет города Хошимин является проводником

16 февраля председатель Народного комитета Хошимина Фан Ван Май провел заседание Консультативного совета по реализации резолюции 98/2023 Национальной ассамблеи о пилотировании ряда конкретных механизмов и политик развития города; Консалтинговая группа по строительству и развитию городской железнодорожной системы города.

На встрече члены Консультативного совета и экспертной группы сосредоточились на выражении мнений по проекту развития городской железнодорожной системы (метро) в сочетании с моделью городского развития, ориентированной на развитие общественного транспорта (TOD) в этом районе.

ТС. Нго Вьет Нам Сон заявил, что завершение строительства 220 км городской железной дороги в Хошимине к 2035 году является сложной задачей. Поэтому нам необходимо мыслить по-другому и действовать по-другому, нежели сейчас.

Заседание вел председатель Хошимина Фан Ван Май. (Фото: Ву Фонг)

Поэтому г-н Сон предложил создать Metro Group и TOD (транзитно-ориентированное городское развитие) в качестве акционерного общества. Первый компонент — соответствующие департаменты и отделения; Народный комитет города Хошимин является дирижером, лицом с наибольшими акциями в Группе, осуществляющим четкую координацию с департаментами и филиалами.

Г-н Сон также сказал, что Хошимину необходимо подходить к решению проблемы с позиций междисциплинарного, а не однодисциплинарного мышления. В разработке и реализации проектов принимают участие соответствующие департаменты и филиалы.

Кроме того, г-н Сон также предложил создать совет по реализации проекта TOD, поскольку Резолюция 98 предоставила полномочия, и центральное правительство также решительно поддерживает Хошимин в реализации этого метода, первого в стране.

Разделяя эту точку зрения, доцент доктор Ву Минь Кхыонг, член Консультативного совета и Консультативной группы по городским железным дорогам, сказал, что необходим альянс действий, состоящий из элитных городских железнодорожных сил по всей стране и представителей министерств, Хошимина, Ханоя, международных экспертов и инвесторов для совместной работы над системой метрополитена.

В частности, при строительстве метрополитена председатель городского народного комитета поделился многопрофильным подходом, которого город придерживался с самого начала. В котором Совет по управлению городской железной дорогой играет постоянную роль, соответствующие департаменты и отделения координируют свою деятельность под руководством и управлением Городского народного комитета.

Завершая встречу, г-н Фан Ван Май, председатель Народного комитета города Хошимин, подтвердил, что не только в отношении городских железных дорог, но и других вопросов города Народный комитет города применяет многосекторальный, комплексный подход в соответствии с целью устойчивого развития, ставя в центр внимания людей. Вот почему в Хошимине создано множество руководящих комитетов и рабочих групп, поскольку один департамент или сектор не может решить проблему.

Что касается предложения о создании Metro Group и TOD, г-н Май сказал, что он изучит его более подробно, а также то, когда и на каком этапе оно будет создано.

Источник: https://www.baogiaothong.vn/de-xuat-thanh-lap-tap-doan-metro-va-tod-ubnd-tphcm-la-nhac-truong-192240216162133897.htm