Предложение о выделении более 3000 миллиардов долларов на модернизацию дороги Хо Ши Мин, участка Ла Сон

Совет по управлению проектом дороги Хо Ши Мин только что подал запрос в Министерство транспорта на проведение оценки отчета по предварительному технико-экономическому обоснованию инвестиционного проекта строительства дороги Хо Ши Мин, участок Лашон - Хоалиен.

Начальная точка проекта — Км0 (Ла Сон), соединяющаяся с конечной точкой участка скоростной автомагистрали Кам Ло — Ла Сон, расположенной в городе Ла Сон, округ Фу Лок, провинция Тхыатхиен Хюэ; Конечная точка (Хоа Лиен) — 66-й км на перекрестке Хоа Лиен, в коммуне Хоа Лиен, районе Хоа Ванг, городе. Дананг

Общая предполагаемая протяженность проекта составляет около 64,95 км (из них протяженность маршрута через провинцию Тхыатхиен Хюэ составляет около 35,36 км; через город Дананг — около 29,59 км).

В настоящее время большая часть дорожного покрытия проекта отведена под строительство двух полос шириной 11 м, что в основном совпадает с этапом строительства четырехполосной дороги; На некоторых участках у входа в туннель и на подъезде к большому мосту дорожное покрытие уложено справа или слева от осевой линии 4-полосной фазы. Дорожное полотно вложено в строительство в масштабе 4-полосной автомагистрали с шириной дорожного полотна 22 м.

В настоящее время маршрут организован в соответствии со стандартами дорог III категории с эксплуатационной скоростью 80 км/ч, с ограничением эксплуатационной скорости 60 км/ч всего на 18 участках / 14,4 км); При этом движение разрешено только механическим транспортным средствам, другие транспортные средства (такие как простые транспортные средства, специализированные мотоциклы с конструктивной скоростью менее 70 км/ч, мотоциклы, двухколесные мотоциклы, гужевые повозки, пешеходы и т. д.) к движению не допускаются.

Событие - Предложение о выделении более 3000 миллиардов долларов на модернизацию дороги Хо Ши Мин, участка Ла Сон - Хоа Лиен — Предварительный общий объем инвестиций в проект составляет около 3 011 млрд донгов, из которых стоимость строительства — 2 531 млрд донгов.

Совет по управлению проектом дороги Хо Ши Мина предложил сохранить масштаб, технические стандарты и текущую осевую линию маршрута, которые были исследованы и построены в ходе инвестиционного этапа строительства дороги Хо Ши Мина, участок Ла Сон - Туй Лоан в рамках контракта BT, чтобы расширить дорожное покрытие и мостовые работы в соответствии с масштабом полной фазы 4-полосной скоростной автомагистрали, шириной дорожного покрытия 20,5 м и шириной дорожного полотна 22 м.

Это оптимальный вариант инвестирования, поскольку склон в основном был построен устойчиво в соответствии с масштабом полного 4-полосного дорожного полотна, мост имеет смещение более 50 м в одну сторону, что позволяет расширить его до 4 полос. Конструкция усиления склона также была покрыта армированным бетоном; Жилые дороги по обеим сторонам трассы построены в масштабе 4-полосного шоссе.

Общий объем предварительных инвестиций в проект составляет около 3 011 млрд донгов, из которых стоимость строительства составляет 2 531 млрд донгов; Остальные расходы приходятся на консалтинг, управление проектами и непредвиденные расходы. Инвестиционные средства проекта привлекаются из государственного бюджета.

В случае одобрения компетентными органами Совет по управлению проектом дороги Хо Ши Мин начнет реализацию следующих шагов по завершению проекта к концу 2025 года .

Источник