Предложение о дополнении плана строительства скоростной автомагистрали Лангшон-Тай Нгуен капиталом в размере 29 000 млрд донгов

Иллюстрация фото. (источник: AI).

Народный комитет провинции Лангшон только что подал в Министерство строительства предложение о включении плана строительства скоростной автомагистрали Лангшон — Тхай Нгуен в План дорожной сети на период 2021–2030 годов с перспективой до 2050 года.

Это скоростная автомагистраль, входящая в ось скоростной автомагистрали Лангшон - Тхайнгуен - Туенкуанг - Хазянг , код CT.15, общей протяженностью около 355 км, из которых участок Туенкуанг - Хазянг протяженностью 165 км включен в План дорожной сети на период 2021-2030 гг. с перспективой до 2050 года.

Скоростная автомагистраль Лангшон - Тхай Нгуен начинается на пересечении со скоростной автомагистралью CT.10 (участок Донгданг - Тра Линь) в провинции Лангшон; Конечная точка пересекается с трассой CT.07 (участок Тхай Нгуен — Бак Кан ) в провинции Тхай Нгуен.

Общая протяженность маршрута составляет около 120 км, из которых участок через провинцию Лангшон составляет около 70 км; Протяженность участка через провинцию Тхайнгуен составляет около 50 км. Маршрут проходит через округа Ван Ланг, Ван Куан, Бинь Зя и Бакшон (провинция Лангшон), а также округа Во Нхай и Фу Лыонг (провинция Тхай Нгуен).

Скоростная автомагистраль Лангшон - Тхайнгуен имеет 4 полосы движения, расчетную скорость 100 км/ч (на участке, проходящем по каменистой горной местности со сложным рельефом в районах Биньзя и Бакшон, протяженностью около 20 км, расчетная скорость составляет 80 км/ч) при ширине дорожного полотна 22 м - 24,75 м.

Ожидается, что общий объем инвестиций во всю скоростную автомагистраль Лангшон — Тхай Нгуен составит около 29 000 млрд донгов, из которых инвестиционные затраты на участок, проходящий через провинцию Лангшон, составят около 18 000 млрд донгов; Инвестиционные затраты на участок через провинцию Тхайнгуен составляют около 11 000 млрд донгов.

Народный комитет провинции Лангшон планирует инвестировать в скоростную автомагистраль Лангшон — Тхайнгуен в период 2026–2030 годов, используя среднесрочный государственный инвестиционный капитал на период 2026–2030 годов и другие законные источники капитала.

После завершения строительства скоростная автомагистраль Лангшон — Тхай Нгуен будет способствовать формированию стратегической транспортной оси, соединяющей пограничный пункт Лангшон с промышленным центром Тхай Нгуен и северо-западными провинциями, создавая импульс для развития промышленных парков, кластеров, логистических центров и городских территорий вдоль коридора маршрута.

Проект также напрямую снижает нагрузку на Национальное шоссе 1B, сокращая время в пути от Тхай Нгуена до пограничного пункта провинции Лангшон примерно на 30 км и от Бакшона до города. Лангшон примерно в 15 км, что способствует улучшению транспортной пропускной способности, движению товаров между провинциями региона, развитию приграничной торговли, а также импорта и экспорта между Вьетнамом и Китаем.