Чтобы люди меньше пили, а не чтобы найти способы «избежать» полиции

Продолжая программу 6-й сессии, во второй половине дня 24 ноября Национальное собрание обсудило в зале проект Закона о порядке и безопасности дорожного движения.

Одним из вопросов, интересующих депутатов Национальной ассамблеи, является предложение рассмотреть вопрос о введении абсолютного запрета на «управление транспортными средствами лицами, имеющими в крови или дыхании алкоголь».

В холле Национальной ассамблеи, общаясь с прессой, депутат Национальной ассамблеи Фам Кхань Фонг Лан (делегация Хошимина) выразил обеспокоенность тем, что в соответствии с положениями законопроекта любой из нас, участников дорожного движения, если полиция попросит его пройти тест на алкогольное опьянение, может быть наказан по самой низкой мере.

Диалог - Чтобы люди меньше пили, а не искали способы «избежать» полиции — Делегат Национальной ассамблеи Фам Кхань Фонг Лан (Фото: Хоанг Бич).

«Что значит не превышать 50 миллиграммов/100 миллилитров крови? Если так, то ноль (0) также означает не превышать 50 миллиграммов/100 миллилитров крови?», — прокомментировала г-жа Лань.

Поэтому г-жа Лань предложила переработать нормативные акты в сторону конкретизации уровня концентрации алкоголя, должен быть нижний предел, например, штраф за концентрацию алкоголя от 1 до 50 миллиграммов/100 миллилитров крови — это сколько, от 50 до 100 миллиграммов/100 миллилитров крови — это сколько...

«Иначе, иногда, даже не выпивая ничего, дуя на него, можно увеличить концентрацию алкоголя, поскольку сама пищеварительная система также вырабатывает пар и газ, и дуя на него, можно увеличить концентрацию», — сказала г-жа Лань.

Это регулирование должно быть разумным и содержать конкретную схему, позволяющую людям ограничить и в конечном итоге не употреблять алкоголь перед вождением.

Г-жа Лань подчеркнула: «Мы пропагандируем, чтобы люди пили меньше алкоголя, а не чтобы люди избегали полиции. Мы должны предоставить людям автономию, чтобы они могли контролировать свое сознание, а не давать полиции абсолютную власть, как сейчас».

В беседе с Нгуои Дуа Тином делегат Фам Ван Хоа, член Комитета по законодательству (делегация Национальной ассамблеи провинции Донгтхап), сказал, что концентрация алкоголя в выдыхаемом воздухе должна быть приемлемой, но она должна находиться в определенных пределах, установленных законом.

Г-н Хоа пояснил, что в настоящее время существует множество случаев, когда при приготовлении пищи используется небольшое количество алкоголя: «В этом случае, если после еды измеряется концентрация алкоголя и человек штрафуется, это небезопасно». Это недостаток. Кроме того, бывают случаи, когда люди выпивают немного алкоголя, но отдыхают в течение нескольких часов. Даже если вы выпьете сегодня днем, пойдете домой и отдохнете, поспите до завтрашнего утра, я уверен, что при измерении концентрации алкоголя в вашем дыхании все равно будет алкоголь.

Делегация Донг Тхап еще раз подтвердила: «Положение о запрете употребления алкоголя является правильным, но должны быть четкие и конкретные правила относительно допустимой концентрации алкоголя в выдыхаемом воздухе у водителя? Это будет гарантировано».

В то же время делегат заявил, что необходимо провести действительно объективную оценку этого вопроса, уделив внимание сельской культуре, этническим группам и праздникам...: «Особенно в сельской местности, этническим меньшинствам и обрядам, Тет... по любому поводу есть алкоголь и пиво».

Отвечая конкретно на опасения, что ослабление соотношения концентрации алкоголя приведет к чрезмерному употреблению спиртного, г-н Хоа сказал, что необходимо регулировать концентрацию алкоголя в выдыхаемом воздухе в процентах, а не «нулевой концентрацией алкоголя».

Диалог - Чтобы люди меньше употребляли алкоголь, а не искали способы «избежать» полиции (Изображение 2). — Вопрос о регулировании показателя концентрации алкоголя «0» привлек внимание депутатов Национального собрания.

Относительно этого содержания 10 ноября на групповом обсуждении министр общественной безопасности генерал То Лам заявил, что закон предусматривает, что управление транспортным средством при наличии алкоголя в крови или дыхании является одним из запрещенных действий в целях обеспечения здоровья участников дорожного движения, предотвращения злоупотребления алкоголем, защиты гонки и ограничения дорожно-транспортных происшествий.

Данное содержание также соответствует положениям Закона о профилактике и контроле вредного воздействия алкоголя и пива (пункт 6 статьи 5 устанавливает, что управление транспортным средством при наличии алкоголя в крови или дыхании является запрещенным деянием).

По разъяснению правительства, водители, употребляющие алкоголь, будут иметь ограниченную способность оценивать и справляться с ситуациями при участии в дорожном движении.

На самом деле, произошло много дорожно-транспортных происшествий с серьезными последствиями, в которых погибло и получило ранения множество людей, причиной которых стали водители, нарушившие нормы концентрации алкоголя.

Статья 8 проекта Закона о безопасности и порядке дорожного движения предусматривает запрещенные действия, в том числе «управление транспортным средством в состоянии алкогольного или наркотического опьянения». Это также является основанием для остановки транспортных средств властями для проверки и контроля.

Рассматривающий орган — Комитет Национальной ассамблеи по национальной обороне и безопасности — заявил, что некоторые члены Комитета предложили рассмотреть этот текст, поскольку он «слишком строг и не совсем соответствует культуре, обычаям и практикам части вьетнамского народа, влияя на процесс социально-экономического развития многих населенных пунктов».

Эти члены предложили обратиться к международному опыту и регулировать концентрацию алкоголя на соответствующем уровне для каждого типа транспортного средства; обеспечить соответствие положениям Уголовного кодекса.

Однако некоторые другие члены Комитета согласились с предложением Правительства, поскольку данное положение закреплено в пункте 6 статьи 5 Закона о профилактике и контроле вредного воздействия алкоголя и пива (запрещающем управление транспортным средством при наличии алкоголя в крови или дыхании), а практическая реализация доказала его эффективность .

Источник