Предлагает Adani Group и другим сторонам в ближайшее время инвестировать в проект морского порта Льентьеу

DNVN - На рабочем совещании с Adani Group (Индия) во второй половине дня 31 июля министр планирования и инвестиций Нгуен Чи Зунг обратился к Adani Group и другим сторонам с просьбой в ближайшее время реализовать инвестиции в проект морского порта Льеньтьеу, а также в другие проекты.

В рамках государственного визита премьер-министра Фам Минь Чиня в Индию (с 30 июля по 1 августа) во исполнение поручения премьер-министра во второй половине дня 31 июля министр Нгуен Чи Зунг провел рабочую встречу с компанией Adani Group (Индия).

На встрече председатель Adani Group заявил, что предлагает инвестировать в порт Льеньтьеу (Дананг) с общим ожидаемым капиталом в 2 млрд долларов США. Ожидается, что этот морской порт завершит логистическую экосистему Дананга и Центрального региона.

Adani также планирует инвестировать 2,8 млрд долларов США в проект тепловой электростанции Vinh Tan 3 (Биньтхуан). Кроме того, группа также хочет принять участие в строительстве второй очереди аэропорта Лонг Тхань (Донг Най) и аэропорта Чу Лай (Куанг Нам).

Председатель Adani Group заявил, что благодаря своим финансовым и техническим возможностям группа будет более активно участвовать во многих проектах во Вьетнаме. В то же время выразил надежду, что премьер-министр поддержит группу в выполнении этого обязательства.

Премьер-министр поручил министру планирования и инвестиций Нгуен Чи Зунгу, а также соответствующим агентствам и населенным пунктам провести прямые переговоры с Adani Group сразу после этой встречи, чтобы тщательно проработать соответствующие вопросы, согласовать методы и внедрить процедуры в соответствии с правилами.

Министр Нгуен Чи Зунг и делегаты приняли участие в рабочей сессии с Adani Group.

По поручению премьер-министра министр Нгуен Чи Зунг провел рабочую встречу с Adani Group. На мероприятии также присутствовали представители Министерства транспорта, Народного комитета города Дананг и связанных с ним подразделений. На встрече министр Нгуен Чи Зунг выслушал вопросы и проблемы, поднятые в ходе работы Adani Group в процессе продвижения проектов во Вьетнаме.

Выслушав выступление, г-н Дунг обратился к Adani Group и другим сторонам с просьбой немедленно реализовать ряд положений, которые позволят в ближайшее время начать инвестирование в проект морского порта Льеньтьеу, а также в другие проекты в соответствии с положениями вьетнамского законодательства.

Для проекта порта Льентьеу вьетнамская сторона выступает за выбор инвестора общей инфраструктуры. Что касается эксплуатации этого морского порта, то иностранные предприятия могут сотрудничать с отечественными предприятиями в соответствии с законом. Поэтому совместному предприятию Adani и Anh Phat необходимо срочно завершить процедуры в соответствии с вьетнамским законодательством.

«Если у вас возникли какие-либо проблемы или вам нужна поддержка, пожалуйста, поделитесь ими и обсудите с нами. «Мы будем работать с вьетнамскими властями над исследованием, решением и поддержкой», — пообещал г-н Зунг.

Представитель Adani Group сообщил, что они продолжат ускорять завершение процедур инвестирования проекта. Тесно координировать работу с Министерством планирования и инвестиций и соответствующими ведомствами Вьетнама для скорейшей реализации проекта в соответствии с нормативными актами.

Adani Group — крупнейший оператор аэропортов в Индии, контролирующий порт Мундра — крупнейший порт Индии. Группа также инвестирует в области передачи электроэнергии и зеленой энергетики. Г-н Гаутам Адани, 61 год, когда-то был самым богатым человеком в Азии и третьим по богатству человеком в мире с состоянием более 150 миллиардов долларов США по состоянию на сентябрь 2022 года.

Согласно последнему рейтингу Forbes, в настоящее время он является вторым самым богатым человеком в Азии с состоянием в 87,6 млрд долларов США, уступая своему соотечественнику Мукешу Амбани.

Планируется, что Льентьеу станет глубоководным портом типа I с важным местоположением, связующим звеном международного экономического коридора Восток-Запад и воротами в Центральный регион. После ввода в эксплуатацию общий причал порта будет иметь грузоподъемность 100 000 тонн, а контейнерный причал — 200 000 тонн.

К 2045 году пропускная способность порта достигнет около 100 млн тонн грузов в год. Предполагается, что государство потратит около 3000 млрд донгов на инвестиции в общую инфраструктуру и призовет к синхронным инвестициям в этот морской порт.

Хоай Ань

Источник: https://doanhnghiepvn.vn/kinh-te/tai-chinh-ngan-hang/de-nghi-tap-doan-adani-va-cac-ben-som-trien-khai-dau-tu-du-an-cang-bien-lien-chieu/20240801013518171