Народный комитет Ханоя будет уделять первоочередное внимание реализации проекта строительства моста Ту Лиен и участка городской железной дороги Ван Као - Хоа Лак. Это два проекта, относящиеся к категории и уровню инвестиций группы А с общим объемом инвестиций около 85 000 млрд донгов.
Дорожное движение в Ханое: красный свет... все равно ехать
|
 |
| Перспектива моста Ту Лиен, построенного по вантовой схеме. |
Город Ханой рассматривает проекты, которые необходимо реализовать в ближайшее время для завершения инфраструктуры и снижения загруженности дорог. Соответственно, двумя приоритетными проектами являются проект моста Ту Лиен и участок городской железной дороги Ван Као - Хоалак с общим объемом инвестиций около 85 000 млрд донгов.
Это два ключевых проекта, которые премьер-министр планировал много лет. Из-за трудностей с мобилизацией капитала эти проекты остановились только на стадии исследования инвестиционного плана.
Для скорейшей реализации проекта Народный комитет города поручил Департаменту транспорта координировать работу с Pacific Construction Group (Китай) и Vietnam Construction and Import-Export Corporation (Vinaconex) с целью сотрудничества в исследовании и инвестировании в строительство ряда ключевых проектов в этом районе, включая два проекта, упомянутых выше.
Что касается проекта моста Ту Лиен, то согласно меморандуму о взаимопонимании, проект включает инвестиции в строительство моста Ту Лиен и дороги от моста Ту Лиен до скоростной автомагистрали Ханой - Тхай Нгуен, общий объем предварительных инвестиций в проект составляет около 20 000 млрд донгов. Общая протяженность маршрута составляет около 11,5 км от перекрестка Нги Там (район Тэй Хо) до перекрестка кольцевой дороги 3 (скоростная автомагистраль Ханой - Тхай Нгуен); Строительство моста Ту Лиен протяженностью 2,924 км, из которых длина главного моста составляет 1 км, масштаб поперечного сечения согласно плану обеспечивает 6 полос для автотранспорта, 2 смешанные полосы и 2 пешеходные полосы...
Что касается инвестиционного проекта по строительству городской железнодорожной линии № 5, участка Ван Као - Нгок Кхань - Ланг - Хоалак, то согласно меморандуму о взаимопонимании проект имеет стандартный масштаб двухпутной электрификации протяженностью 38,43 км (включая 6,5 км подземных, 2 км надземных и 29,93 км надземных), 21 станцию и 2 депо, общий объем инвестиций в проект составляет около 65 000 млрд донгов. Общий объем инвестиций в оба проекта составляет около 85 000 млрд донгов.
Представитель городского народного комитета сообщил, что в предыдущем плане инвестиционных исследований оба проекта предполагали мобилизовать капитал в форме контрактов ГЧП и БТ. Однако после принятия Закона о ГЧП инвестиционная форма BT больше не существует, поэтому в настоящее время город ищет способы инвестирования капитала в оба проекта.
Ссылка на источник
Комментарий (0)