Технический осмотр транспортных средств «разворачивается», больше не нужно беспокоиться о пробках

Пока не в пиковое время

Пробки при регистрации транспортных средств по-прежнему остаются кошмаром для водителей.

Г-н Хюинь Сон Тхать, проживающий в районе Бинь Тхань (Хошимин), поделился: «У меня служебный автомобиль, его срок не продлевается, поэтому, когда подходит срок, мне приходится ехать на техосмотр. Я слышал много информации о том, что ситуация с техосмотром будет перегруженной, поэтому я воспользовался возможностью и привез машину на техосмотр почти на месяц раньше. Я не ожидал, что смогу закончить его за короткое время сегодня утром, без каких-либо заторов».

Г-н Нгуен Минь Тонг, проживающий в округе 12 (Хошимин), также сказал: «Мой пикап используется для перевозки оборудования, и в декабре его нужно будет пройти техосмотр. Хотя я слышал о прогнозе пробок на дорогах в конце года, я не тороплюсь с техосмотром, поскольку мне еще нужно рассчитать плату за содержание дорог; а если возникнет пробка, я воспользуюсь возможностью пройти техосмотр в другой провинции во время командировки».

Согласно заявлению TTĐK Вьетнамского регистра (VRA), регистрация на инспекционные услуги в VRA в Хошимине также проста, и имеется много вакансий. Отвечая репортерам Thanh Nien , г-н Хюинь Ван Тьет, директор центра техосмотра 50-02S, округ 11 (Хошимин), сказал: «С начала октября количество транспортных средств, прибывающих на техосмотр, увеличилось, но в последние несколько дней снова наступило затишье, рабочая мощность центра составляет всего около 60–70%». По словам г-на Тиета, многие транспортные средства, подлежащие техосмотру в июне 2023 года, автоматически продлеваются на 6 месяцев в соответствии с новыми правилами, поэтому некоммерческие автомобили с количеством мест менее 9, подлежащие такому техосмотру, должны будут вернуться на техосмотр только в декабре 2023 года.

«Не все типы транспортных средств автоматически продлеваются. Согласно правилам, субъектами, которые автоматически продлеваются, являются легковые автомобили с количеством мест до 9, которые не используются в транспортном бизнесе, со сроком производства до 7 лет и со сроком производства от 13 до 20 лет, которые были выпущены со штампом о техосмотре до 22 марта 2023 года и действительны до 1 июля 2024 года. Таким образом, легковые автомобили с количеством мест до 9, которые используются в транспортном бизнесе, таком как такси и транспортные средства технического такси, не будут автоматически продлеваться. Некоммерческие транспортные средства с возрастом и моделью, которые слишком старые, также не будут автоматически продлеваться. Транспортные средства, которые не подпадают под вышеуказанные правила, необходимо тщательно изучить, чтобы избежать путаницы. Некоторые люди, которые уверены, что их регистрация будет автоматически продлена, могут не явиться на техосмотр вовремя и могут быть оштрафованы», - поделился г-н Хюинь Ван Тьет.

Непредсказуемое развитие событий

Что касается возможных заторов в Центре регистрации, то, по данным опроса, проведенного журналистами Thanh Nien , некоторые руководители Центра регистрации в городе Хошимин заявили, что при нынешних возможностях техосмотра система регистрации автотранспортных средств сможет полностью удовлетворить потребности людей и предприятий в техосмотре по всей стране в последних месяцах 2023 года и в 2024 году.

«Каждый год спрос на техосмотр транспортных средств часто возрастает в конце года, когда люди покупают новые автомобили, чтобы отпраздновать Тет. Этот год не является исключением, но маловероятно, что пробки на дорогах будут такими же серьезными, как в прошлом году на Тет, если сохранятся текущие мощности и кадровые ресурсы», — сказал руководитель центра дорожной инспекции. Г-н Нгуен Ван Хунг, постоянный вице-президент Ассоциации автомобильного транспорта провинции Биньзыонг, также подтвердил: «Сравнение пропускной способности и вместимости текущих центров техосмотра со спросом на техосмотр транспортных средств из-за количества транспортных средств показывает, что большой разницы нет, уровень загруженности пока не серьезный. Однако в краткосрочной перспективе владельцам транспортных средств следует заранее планировать время для техосмотра, не концентрируясь на последних днях, что может привести к заторам, влияющим на работу предприятия».

Г-н Ле Чунг Тинь, председатель Ассоциации автомобильного транспорта города Хошимин, прокомментировал: «Вопрос о слишком низких сборах за техосмотр поднимался нами с прошлого года. Это основополагающая мера по сохранению человеческих ресурсов, мотивации сотрудников инспекции на хорошую работу и увеличению доходов во избежание негатива. Оставшийся вопрос — это ответственность управляющих агентств».

По данным Департамента регистрации Вьетнама, в настоящее время около 700 инспекторов транспортных средств (ИВС) привлечены к ответственности за нарушения, при этом большинство ИВС были привлечены к ответственности в некоторых подразделениях. Большинство привлеченных к ответственности инспекторов находятся под залогом, чтобы продолжить оказывать поддержку деятельности по проверке транспортных средств (почти 300 инспекторов). Между тем, большое количество сотрудников обеспокоены и видят неопределенное будущее, поэтому они увольняются или добровольно покидают свои рабочие места. Поскольку в настоящее время около 300 из вышеупомянутых преследуемых агентов работают в 81 центре в 31 провинции и городе (не считая числа преследуемых и задержанных агентов в 17 центрах, деятельность которых в настоящее время приостановлена), после привлечения к ответственности 21 центр в 9 провинциях и городах будет приостановлена ​​деятельность. Из-за большого количества нарушителей, которые в ближайшее время предстанут перед судом, многие провинции и города не смогут удовлетворить потребности населения и предприятий в техосмотре транспортных средств, в то время как дополнительная подготовка сотрудников техосмотровых агентств потребует времени из-за специфики сферы техосмотра транспортных средств.

Из-за такого развития событий нынешнее настроение обвиняемых (освобожденных под залог) крайне тревожное, и они не могут сосредоточиться на своей работе. По данным Регистра Вьетнама, для того чтобы ограничить ущерб людям и предприятиям, избежать серьезных последствий для социально-экономического развития и помочь регистрационным органам, допустившим незначительные нарушения, исправить свои ошибки, продолжить обслуживание сектора инспекций и в то же время устранить трудности с источниками доходов для регистрационных органов, Регистр Вьетнама обратился к Министерству транспорта с просьбой предоставить правительству и компетентным органам письменный отчет для рассмотрения и принятия соответствующих решений.

Повышенная безопасность программного обеспечения досмотрового оборудования

Регистр Вьетнама только что отправил документ следующим компаниям: MAHA VN Company Limited; Viet Net Company Limited; Акционерное общество по технологиям оборудования «Тан Фат»; Компания Hoang Hoang Anh Company Limited является поставщиком испытательного оборудования для применения мер безопасности данных в программном обеспечении, предоставляемом компаниями. В документе четко указано, что строго запрещено создавать или предоставлять программное обеспечение, противоречащее нормативным актам, с целью вмешательства в программное обеспечение производителя по управлению оборудованием и программное обеспечение по управлению инспекциями Вьетнамского регистра с целью искажения результатов проверки оборудования в процессе проведения техосмотра автотранспортных средств. Проактивно проверяйте и берите на себя ответственность за применение мер безопасности к программному обеспечению производителя для управления устройством, чтобы предотвратить вмешательство со стороны другого программного обеспечения или непосредственно со стороны пользователей в инспекционном подразделении. Кроме того, при обнаружении каких-либо нарушений об этом необходимо немедленно уведомить Вьетнамский регистр для принятия мер в соответствии с положениями закона.

Для центров регистрации автотранспортных средств Вьетнамский регистр требует заблаговременно проверять управление и использование оборудования и программного обеспечения для контроля оборудования, предоставляемого производителями оборудования в регистрационном подразделении, чтобы обеспечить соблюдение инструкций и указаний Департамента, а также соответствующих правовых норм. Строго запрещается устанавливать и использовать программное обеспечение, противоречащее нормативным актам, с целью повлиять на результаты испытаний инспекционного оборудования, хранящиеся в данных программного обеспечения производителя для управления оборудованием и программного обеспечения для управления инспекциями Вьетнамского регистра.

Ссылка на источник: https://thanhnien.vn/dang-kiem-quay-xe-khong-con-lo-un-tac-185231102230916736.htm