Компания Nyobolt, базирующаяся в Кембридже (Великобритания), утверждает, что ее технология аккумуляторных элементов высокой плотности энергии и программное обеспечение для управления аккумуляторными батареями используются для оптимизации силовых агрегатов электромобилей с высокой интенсивностью работы и сверхбыстрыми циклами зарядки.
Nyovotl тестирует прототип электромобиля, который использует аккумуляторную систему емкостью 35 кВт·ч и может заряжаться от 10% до 80% с помощью зарядного устройства мощностью 350 кВт всего за 4 минуты и 37 секунд.
Nyobolt утверждает, что ее аккумуляторная система заряжается в два раза быстрее, чем большинство современных быстрозарядных транспортных средств.
Тестовый автомобиль Nyobolt EV. Фото: Autocar.
Nyobolt также выполнил 4000 циклов быстрой зарядки. Автопроизводитель сообщил, что тестовый автомобиль проехал около 600 000 миль (965 606 км) и подтвердил, что максимальная емкость аккумуляторной системы по-прежнему составляет 80%.
Тестовый автомобиль был представлен в прошлом году как статичный выставочный образец. Концепт-кар Ньоболта имеет мощность 470 лошадиных сил, весит 1246 кг и спроектирован по мотивам S1 Lotus Elise.
Емкость аккумуляторной батареи Nyobolt EV составляет 35 кВт·ч. Фото: Autocar.
По словам Ньоболта, для системы быстрой зарядки автомобиля требуется зарядная станция с постоянным током 500 А и минимальной емкостью 350 кВт·ч.
Компания также заявляет, что первые четыре минуты зарядки обеспечат автомобилю запас хода около 120 миль (по данным WLTP). А при 100%-ном уровне заряда аккумулятора автомобиль может проехать 250 км (согласно стандарту WLTP).
Источник: https://xe.baogiaothong.vn/cong-ty-cua-anh-phat-trien-xe-dien-sac-sieu-nhanh-192240629221952695.htm
Комментарий (0)