Система включает в себя электромобили и электромобили, которые используются для решения проблемы внутриостровного трафика, снижения нагрузки со стороны частных транспортных средств и содействия позиционированию Катба как экологичного и благоприятного для окружающей среды места.
Синхронизированный трафик - комплексное подключение
Согласно плану, в течение бесплатного ознакомительного периода (с 18 апреля по 15 мая) 10 электромобилей будут непрерывно перевозить туристов между станцией канатной дороги Фу Лонг и центральной бухтой острова Сань. С 16 мая 2025 года система будет расширена до 20 транспортных средств каждого типа с частотой 150 поездок в день, что позволит удовлетворить пиковый летний спрос.
Линия электропоезда Phu Long station - Green Island central bay работает в Катба с 18 апреля. ФОТО: NH
Электромобиль курсирует с раннего утра до позднего вечера, синхронизируясь со временем работы канатной дороги Sun World Cat Ba и мероприятиями в центральном заливе острова Сань, что помогает туристам легко планировать свои впечатления и поездки.
Кроме того, в мае ожидается запуск электромобилей для перевозки пассажиров между пристанью Кат Ба (залив Донг Хо) и островом Сань, которые будут соединять пляжи и туристические достопримечательности, создавая замкнутый маршрут для посетителей.
Устранение узких мест на дорогах — создание острова, свободного от выбросов углерода
В Катба наблюдается активный рост туризма . Только за первые два месяца 2025 года Северный Жемчужный остров посетили более 280 000 человек. Однако транспортная инфраструктура не успевает за темпами развития. На паромном терминале Донгбай часто возникают многокилометровые пробки, что затрудняет пребывание туристов и жизнь местных жителей.
Трамвай Phu Long Station - Green Island Central Bay ходит в Катба с 18 (4). ФОТО: NH
На острове резко возросло количество частных транспортных средств и пассажирских автобусов, в то время как существующая система общественного транспорта не в состоянии удовлетворить спрос, что оказывает большую нагрузку на окружающую среду и транспортную инфраструктуру.
Ожидается, что эксплуатация синхронизированной системы электромобилей, электробагги и высокоскоростных катеров постепенно устранит узкие места на дорогах, одновременно стремясь превратить Катба в первый остров экотуризма во Вьетнаме с нулевым уровнем выбросов углерода.
Туристы с нетерпением ждут возможности воспользоваться услугами электромобилей на острове Катба. ФОТО: NH
По мнению экспертов в области энергетики и экологии, ограничение использования личных бензиновых и дизельных транспортных средств на острове и замена их экологически чистыми электромобилями является необходимым шагом, демонстрирующим приверженность развитию устойчивого и ответственного туризма.
В частности, Sun Group одновременно ввела в эксплуатацию два новых маршрута высокоскоростных поездов, создав более удобные варианты путешествий для туристов:
Маршрут Катхай - Катба (25 минут): работает с 18 апреля, перевозит пассажиров из пристани Катхай (рядом с паромным терминалом Донгбай) в пристань Катба (залив Донгхо).
Маршрут Халонг — Катба (50 минут): с 17 мая 2025 года, отправление из международного пассажирского порта Халонг.
Чтобы гостям было удобнее парковать личные автомобили, в настоящее время на парковке пристани Кат Хай ведется работа по модернизации: устанавливается крыша и интеллектуальная система управления.
Источник: https://thanhnien.vn/mien-phi-xe-dien-cho-du-khach-tai-dao-cat-ba-tu-184-18525041817292723.htm
Комментарий (0)