Борьба с загрязнением воздуха: чем дольше ждешь, тем выше цена, которую платишь

Чем дольше мы откладываем борьбу с загрязнением воздуха, тем серьезнее становится проблема. Цена, которую придется заплатить, будет не только финансовой, но и здоровьем, даже жизнью и будущим будущих поколений.

Делегаты на церемонии запуска кампании «За зеленую столицу»

Об этом эксперты заявили на церемонии запуска кампании «За зеленую столицу», организованной корпорацией Vingroup утром 10 января.

Угроза здоровью миллионов людей

Доктор Хоанг Дуонг Тунг, председатель Вьетнамской сети чистого воздуха, рассказал, что жители Ханоя очень обеспокоены своим здоровьем, поскольку видят, что индекс качества воздуха AQI в течение многих часов и дней постоянно находится на опасном для здоровья уровне.

«Туристы считают Ханой привлекательным городом с богатой кухней и дружелюбными людьми, но больше всего их огорчает плохое качество воздуха», — сказал г-н Тунг.

Г-н Тунг проанализировал: загрязнение воздуха в Ханое в основном представляет собой мелкодисперсную пыль PM2.5 — тип пыли диаметром менее 1/30 волоса, которая может проникать в легочные мешочки, легочные вены и попадать в кровеносную систему, вызывая множество заболеваний, связанных с дыхательной и сердечно-сосудистой системами.

Человек вдыхает и выдыхает около 22 000 раз в день, каждый раз вдыхая около 500 мл воздуха, таким образом, ежедневно ему требуется 10 000 литров воздуха для дыхания. В воздухе постоянно присутствует мелкая пыль PM2,5 с токсичными веществами, при вдыхании которой увеличивается риск возникновения инфаркта и инсульта.

По словам экспертов, постоянно превышающие допустимые нормы концентрации мелкодисперсной пыли PM2,5 и газа NO2 — это не просто сухие цифры, а прямая угроза здоровью миллионов людей, особенно детей, пожилых людей и людей с хроническими заболеваниями.

Как ведущий эксперт в области охраны окружающей среды, г-н Тунг считает, что Ханой столкнулся с «воздушным кризисом», и если не предпринять немедленных и решительных мер, то расплачиваться придется не только за финансовые потери, но и за здоровье, и даже за жизнь и будущее будущих поколений.

Такое преобразование не только значительно сокращает выбросы в окружающую среду, но и приближает Ханой к его цели — стать зеленым, устойчиво развивающимся городом.

Г-н НГУЕН МАНЬ КУЕН (заместитель председателя Ханойского народного комитета)

Присоединяйтесь к движению «За зеленую столицу»

Выступая на мероприятии, г-н Нгуен Мань Куен, заместитель председателя Народного комитета Ханоя, сказал, что пробки на дорогах и загрязнение окружающей среды являются двумя основными проблемами, стоящими перед столицей, и генеральный секретарь То Лам уделил им особое внимание и дал указание сосредоточиться на их решении.

В настоящее время город уделяет особое внимание внедрению экологически чистых преобразований в общественном транспорте с целью добиться того, чтобы к 2035 году 100% автобусов в городе использовали чистую энергию.

«Можно сказать, что вся политическая система города предпринимала и предпринимает действия с большой решимостью для решения проблемы загрязнения окружающей среды. Однако эта задача не может быть решена усилиями только правительства, а требует совместного участия и вклада всего общества», - подчеркнул г-н Куен.

Говоря о решениях по снижению загрязнения воздуха, доктор Тунг отметил, что мир получил много хороших уроков по снижению загрязнения воздуха транспортными средствами, работающими на ископаемом топливе.

Типичным примером является Пекин: за короткое время город переоборудовал все свои более 10 000 дизельных автобусов в электромобили и ввел обязательное использование электромобилей во всех сферах обслуживания, таких как почтовые отделения, внутригородские доставки и транспортные средства, выполняющие работы по очистке окружающей среды.

Он предложил решение, призывающее людей объединить усилия для защиты воздушной среды посредством ежедневных действий, таких как отдача приоритета экологически чистым средствам передвижения, таким как автобусы, мотоциклы и электромобили.

С точки зрения управления необходимо рассмотреть политику, стимулирующую людей переходить на электромобили, которая успешно применяется в других странах, например, финансовую поддержку людей, переходящих на электромобили, освобождение от регистрационных сборов за электромобили и создание благоприятных условий для земельных участков под строительство зарядных станций.

На церемонии г-н Куен призвал все столичное сообщество, от каждого гражданина, предприятия до организаций, проявить осознанность и принять меры по защите среды обитания.

«Практические действия могут начаться с перехода на электромобили или электрифицированный общественный транспорт, отказа от угольных печей, сжигания мусора на открытом воздухе, увеличения посадки деревьев, защиты зеленых насаждений там, где вы живете, — четко заявил г-н Куен. — Давайте будем полны решимости действовать с сегодняшнего дня ради этой благородной цели, чтобы наш Ханой стал ярким, зеленым, чистым и красивым городом и по-настоящему пригодным для жизни местом».

Сокращение выбросов на транспорте

В рамках кампании «За зеленую столицу» корпорация Vingroup и компании экосистемы запустили кампанию, призывающую общественность повысить экологическую осведомленность и объединить усилия для снижения загрязнения воздуха в столице.

Будучи пионером, Vingroup объявила о решительной и конкретной программе действий, «чтобы вернуть столице голубое небо, особенно за счет сокращения выбросов в транспортном секторе».

Соответственно, с 10 января 2025 года Vingroup и компании экосистемы зеленой мобильности, включая VinFast, VinBus, GSM и FGF, одновременно реализуют множество значимых мероприятий и политик поддержки для клиентов, которые покупают, арендуют и используют электромобили каждый день.

Для клиентов, выбравших общественный транспорт в Ханое, компания VinBus Company компенсирует 50% стоимости билета для всех клиентов, покупающих месячные проездные билеты на один маршрут по маршрутам VinBus с 1 февраля 2025 года по 31 января 2026 года.

Источник: https://tuoitre.vn/chong-o-nhiem-khong-khi-cang-de-cham-tra-gia-cang-cao-20250111085932182.htm