Правительство поручило Государственному комитету по управлению капиталом на предприятиях заняться планом передачи компании по производству авиационного топлива (Skypec) от Vietnam Airlines к PVN.
Такое содержание было изложено в заключении, оглашенном 23 июня на рабочем совещании Постоянной комиссии Правительства с Государственным комитетом по управлению капиталом на предприятиях и 19 корпорациях и общих компаниях по вопросам производства и бизнеса.
В частности, Постоянный правительственный комитет поручил Государственному комитету по управлению капиталом на предприятиях поручить Vietnam Airlines Corporation (Vietnam Airlines) и Vietnam Oil and Gas Group (PVN) заняться планом передачи Aviation Fuel Company Limited (Skypec) от Vietnam Airlines к PVN. Именно такую задачу премьер-министр поставил перед этими двумя корпорациями в сентябре 2022 года.
План по переводу Skypec в PVN направлен на поддержку реструктуризации Vietnam Airlines и развитие потенциала PVN в цепочке производства и поставок нефти. В случае возникновения проблем, выходящих за рамки его полномочий, Государственный комитет по управлению капиталом на предприятиях обязан доложить министерствам и предложить решения, а также доложить заместителю премьер-министра Ле Минь Кхаю до 15 июля.
Ранее в этом году Vietnam Airlines объявила, что приглашает консалтинговые подразделения для разработки и реализации плана по переводу капитала авиакомпании в Skypec. Этот шаг является одной из попыток компании частично преодолеть финансовые трудности, такие как отрицательный капитал и накопленные убытки в размере десятков миллиардов донгов.
Танкер Skypec заправляет самолеты Vietnam Airlines. Фото: Skypec
Уставный капитал Skypec составляет 800 млрд донгов и полностью принадлежит Vietnam Airlines. Skypec владеет системой складов вместимостью более 220 000 м3 в крупных морских портах и складами в 18 гражданских аэропортах по всей стране. Компания имеет возможность обслуживать более 214 000 рейсов с общим годовым объемом перевозок более 2 миллионов тонн в год. До пандемии Skypec был одним из «золотых гусей» Vietnam Airlines.
Это предприятие и Petrolimex Aviation в настоящее время являются двумя основными поставщиками авиатоплива на внутреннем рынке. Кроме того, на внутреннем рынке торговли авиатопливом действуют Tan Son Nhat Petroleum Trading Joint Stock Company (Tapetco), в которой Sasco принадлежит 38% акций, и Noi Bai Aviation Fuel Services Joint Stock Company (NAFSC). Однако производительность обоих этих агрегатов довольно низкая по сравнению с двумя гигантами, упомянутыми выше.
Согласно заключительному объявлению , Постоянный правительственный комитет потребовал от Vietnam Airlines соблюдать законы о конкуренции, пересмотреть и завершить план реструктуризации, обеспечить эффективность, сократить расходы и не допустить дальнейшего развития текущей ситуации с большими убытками.
В 2021 году валовой убыток компании составил около 10 000 млрд донгов, но в прошлом году он сократился до отрицательных 2 625 млрд донгов благодаря восстановлению выручки до 70% от допандемического уровня.
Помимо Vietnam Airlines, правительство также «призвало» Комитет по управлению капиталом «не откладывать дальше» утверждение проекта реструктуризации корпораций и общих компаний на период 2021–2025 годов; 5-летние инвестиционные, производственные и бизнес-стратегии корпораций и компаний в июле.
Представительный орган по управлению капиталом на государственных предприятиях также должен тщательно и оперативно рассматривать рекомендации корпораций и общих компаний и периодически ежеквартально отчитываться перед правительством о ходе решения и устранения трудностей.
«Государственный комитет по управлению капиталом на предприятиях должен действовать более решительно и оперативно, надлежащим образом выполняя свои функции и задачи как специализированное агентство, представляющее собственника, для эффективного решения задач, особенно в сфере инвестиций и развития 19 корпораций и общих компаний», — говорится в заключении.
За первые пять месяцев года 19 корпораций и общих компаний зафиксировали совокупный доход в размере более 531 200 млрд донгов, что составляет 50% от годового плана и на 3% больше, чем за аналогичный период 2022 года. Корпорации выплатили в бюджет 71 700 млрд донгов. Прибыль до налогообложения составила около 32 200 млрд донгов, из которых 1/3 подразделений показали рост прибыли по сравнению с тем же периодом.
Ссылка на источник
Комментарий (0)