Правительство предлагает снизить экологический налог на бензин к концу следующего года.

Правительство предложило продлить период снижения экологического налога на бензин и нефть до конца 2024 года, и ожидается, что при применении этой политики доходы бюджета сократятся более чем на 38 900 млрд донгов.

В недавнем представлении Постоянному комитету Национальной ассамблеи правительство предложило продлить политику снижения налога на охрану окружающей среды на бензин и нефть до конца 2024 года. Соответственно, этот налог на бензин (за исключением этанола) составляет 2000 донгов за литр. Авиационное топливо, дизельное топливо, мазут и смазочные материалы стоят 1000 донгов за литр. Налог на керосин составляет 600 донгов за литр. Данная ставка эквивалентна 50% налоговой ставки и применяется с апреля 2022 года до конца текущего года.

При снижении этого налога цена бензина и масла для потребителей снизится на 1100–2200 донгов за литр (включая НДС), а керосин — на 660 донгов за литр.

С 1 января 2025 года экологический налог на бензин, масла и смазочные материалы вернется к максимальному уровню в налоговой категории, который составляет 4000 донгов за литр бензина (кроме этанола); Авиатопливо 3000 донгов за литр.

Налог на охрану окружающей среды	Предлагается подать заявку в 2024 году	Применимый уровень в 2023 году	Налоговая категория
Бензин (за литр)	2000 донгов	2000 донгов	4000 донгов
Реактивное топливо (за литр)	1000 донгов	1000 донгов	3000 донгов
Дизельное топливо (за литр)	1000 донгов	1000 донгов	2000 донгов
Топливо, смазка	1000 донгов	1000 донгов	2000 донгов
Смазка (за кг)	1000 донгов	1000 донгов	2000 донгов
Керосин	600 донгов	600 донгов	1000 донгов

Оценивая влияние снижения налогов , правительство заявило, что, по оценкам, среднемесячные доходы государственного бюджета (включая НДС) сократятся примерно на 38 924 млрд донгов. Однако продление снижения экологического налога на бензин и нефть до конца следующего года будет способствовать снижению внутренних розничных цен, тем самым напрямую способствуя снижению расходов населения, производственных издержек и цен на продукцию.

С другой стороны, по оценке Главного статистического управления, если экологический налог на бензин, масла и смазочные материалы с начала 2024 года увеличится до верхнего уровня налоговой ставки, средний ИПЦ увеличится на 0,36–0,54 процентных пункта. Напротив, если это снижение налога сохранится до конца следующего года, то колебаний розничных цен на бензин и нефть удастся избежать, а ИПЦ не увеличится.

Это снижение налогов также помогает предприятиям повысить свою устойчивость, особенно тем, которые получают выгоду от снижения налогов на бензин и нефть, например, в сфере транспорта, газовых услуг и рыболовства.

Ранее при оценке данного предложения Министерство юстиции обратилось к Министерству финансов — разработчику законопроекта — с просьбой скоординировать действия с Министерством промышленности и торговли для дополнительной оценки спроса и предложения, внутренних и мировых цен на бензин с целью определения подходящего времени подачи заявки.

Однако Министерство финансов заявило, что цены на бензин часто резко колеблются в течение короткого периода времени, а внутренние цены зависят от мировых цен. Между тем, снижение налога на охрану окружающей среды является временным решением, применяемым в условиях колебаний цен на бензин, что негативно влияет на экономику.

«Эта политика применяется только в течение определенного периода времени, поэтому предложение продлить действие налоговой льготы на бензин, масла и смазочные материалы до конца следующего года является целесообразным», — заявили в Министерстве финансов.

Министерство подтвердило, что продолжит внимательно следить за динамикой мировых цен на нефть и в случае снижения цен будет сотрудничать с другими ведомствами, чтобы предложить и представить правительству доклад Постоянному комитету Национальной ассамблеи о соответствующих планах введения налогов.

Хоай Чт

Ссылка на источник