Подразделение Hexagon по безопасности, инфраструктуре и геопространственным данным, специализирующееся на решениях цифровой реальности, объединяющих датчики, программное обеспечение и технологии автоматизации, недавно объявило о сотрудничестве с технологической компанией Fujitsu с целью разработки приложений цифровых двойников, которые помогут прогнозировать и минимизировать последствия стихийных бедствий и дорожно-транспортных происшествий.
В связи с этим корреспондент VietNamNet взял короткое интервью у г-на Маттиаса Тайдбринка, старшего вице-президента по Азиатско-Тихоокеанскому региону подразделения безопасности, инфраструктуры и геопространственных данных компании Hexagon, о применении цифровых технологий в целом, в частности искусственного интеллекта в предотвращении стихийных бедствий, а также о пробках на дорогах в крупных городах Вьетнама.
Не могли бы вы рассказать, как технологические решения могут помочь Вьетнаму справиться со стихийными бедствиями?
Благодаря своему особому географическому положению в муссонном поясе Юго-Восточной Азии Вьетнам подвержен различным видам стихийных бедствий, таким как штормы, тропические штормы, наводнения, оползни и лесные пожары. Цифровые двойники могут облегчить прогнозирование и реагирование на подобные катастрофы. Зоны повышенного риска можно определить заранее, чтобы руководители города могли направить соответствующие ресурсы и группы реагирования в пострадавшие районы и эвакуировать жителей с надлежащим уведомлением.
Hexagon и Fujitsu разрабатывают приложения-цифровые двойники для расчета масштабов и последствий наводнений на основе данных об осадках, моделирования масштабов последствий и предоставления анализа прогнозов ущерба. На основе этого анализа руководители города могут разработать соответствующие планы реагирования на стихийные бедствия.
Наше решение использует модели прогнозирования наводнений и данные об осадках для выполнения сложных расчетов, помогая моделировать условия наводнений, а также решать проблемы в сферах здравоохранения, финансов и дистрибуции. Сюда входит прогнозирование ущерба инфраструктуре, разработка планов реагирования на стихийные бедствия и оценка масштабов ущерба.
Кроме того, данное решение также направлено на обеспечение безопасности спасательных маршрутов и поддержку защиты инфраструктуры в нестандартных погодных условиях и стихийных бедствиях благодаря датчикам, использующим технологию Интернета вещей (IoT), и сервисам прогнозирования погоды, которые помогают контролировать температуру и количество осадков.
Предоставляя руководителям и администраторам средства для координации и моделирования данных в различных секторах, включая фармацевтику, транспорт, энергетику и окружающую среду, мы стремимся защитить людей и социальную инфраструктуру от различных угроз, включая наводнения, стихийные бедствия и другие опасности во все более непредсказуемом мире.
Сэр, на каких решениях Вьетнаму следует сосредоточиться, чтобы решить проблему пробок на дорогах в таких крупных городах, как Ханой и Хошимин?
Мы считаем, что приложения на основе цифровых двойников могут помочь поддерживать бесперебойное и эффективное дорожное движение в крупных или перегруженных городах, таких как Хошимин и Ханой, путем мониторинга и устранения факторов, приводящих к заторам на дорогах и дорожно-транспортным происшествиям.
По данным Департамента дорожной полиции, число погибших в результате дорожно-транспортных происшествий во Вьетнаме в 2022 году достигло около 6,4 тыс. человек, что на 10,3% больше, чем в предыдущем 2021 году, когда погибло около 5,8 тыс. человек.
Многие аварии происходят из-за превышения скорости, неточных дорожных знаков и плохого состояния дорог. Чтобы свести к минимуму количество несчастных случаев, важно составить карту мест, где чаще всего происходят аварии, проанализировать причины, а затем предложить решения.
Объединив инструмент геопространственного моделирования M. App Enterprise от Hexagon с инфраструктурными сервисами Fujitsu, две компании совместно разработали приложение, которое помогает моделировать районы с высоким уровнем дорожно-транспортных происшествий; анализировать плотность дорожного движения, конструкцию дорог, системы знаков и многие другие факторы; и предлагает рекомендации, которые могут помочь снизить количество дорожно-транспортных происшествий, на основе инструментария по безопасности дорожного движения Международной программы оценки дорог (iRAP).
Такое приложение позволит градостроителям и управляющим дорогами в таких городах, как Ханой и Хошимин, разрабатывать более безопасные, эффективные и гибкие транспортные сети.
Благодаря технологии искусственного интеллекта Вьетнам не только реализует программу исследований и разработок в области ИИ, но и разрабатывает стратегию применения ИИ в социально-экономической жизни. Каково ваше мнение по этому направлению?
Искусственный интеллект может стать революционным фактором, способствующим социальному, экономическому и управленческому прогрессу. Вьетнам запустил «Национальную программу цифровой трансформации до 2025 года с перспективой до 2030 года», и ИИ станет ключевым компонентом, помогающим стране достичь ее амбициозной цифровой трансформации.
В Hexagon мы также используем ИИ для эффективного использования данных, собранных из различных источников, включая данные датчиков и данные человека. ИИ способен помочь нам выполнять прогнозную аналитику и предоставлять важные сведения, а также информировать о действиях, которые способствуют созданию более безопасного и устойчивого мира.
Вьетнам — страна с динамичной экономикой, молодым, талантливым населением и стремлением внедрять новые технологии. Мы считаем, что программы и стратегии исследований, разработок и применения искусственного интеллекта во Вьетнаме сыграют важную роль в повышении конкурентоспособности страны и достижении ее социально-экономических целей.
Спасибо!
Источник
Комментарий (0)