Порт Хайфон приветствует лидирующие грузоперевозки в 2025 году, открывая многообещающий старт

(PLVN) - В 2025 году порт Хайфон ставит перед собой множество стратегических целей, включая объединение, модернизацию причалов и оборудования для приема судов грузоподъемностью 40 000 DWT. Порты Тан Ву и Динь Ву увеличат глубину канала до минус 8,5 м и расширят разворотный бассейн...

01/01/2025 14:43

Первая партия 2025 года покинет порт.

(PLVN) - В 2025 году порт Хайфон ставит перед собой множество стратегических целей, включая объединение, модернизацию причалов и оборудования для приема судов грузоподъемностью 40 000 DWT. Порты Тан Ву и Динь Ву увеличат глубину канала до минус 8,5 м и расширят разворотный бассейн...

Ровно в 0:00 1 января 2025 года - в первый момент нового года, в трех портах, входящих в акционерное общество порта Хайфон, включая филиал порта Тан Ву, филиал порта Чуавэ и Hoang Dieu Port One Member Co., Ltd., одновременно состоялась церемония приветствия первой в этом году партии груза. Это ежегодное традиционное мероприятие порта Хайфон, направленное на подведение итогов достижений уходящего года и создание мотивации для нового года активного производства.

Порт Хайфон поставил перед собой ряд стратегических целей на 2025 год.

Выступая на церемонии, г-н Фам Хонг Минь, председатель совета директоров акционерного общества порта Хайфон, заявил, что в 2024 году общий объем грузов через порты достигнет впечатляющей цифры в 40 миллионов тонн. Из них объем контейнерных перевозок достиг почти 2 млн TEU, выручка превысила 2 900 млрд донгов, что на 26% больше плана. Эти цифры подтвердили статус порта Хайфон как крупнейшего морского порта в Северном регионе.

За последний год порт Тан Ву продолжил устанавливать рекорды, четыре года подряд переваливая через порт более 1 миллиона TEU контейнерных грузов. В то же время порт Хоанг Зьеу также отметился важным рубежем, достигнув самого высокого за всю историю объема грузопереработки — 7,6 млн тонн, что составляет 78% доли рынка грузовых перевозок в регионе.

2024 год также стал для порта Хайфон большим шагом вперед, когда были созданы два важных совместных предприятия с крупными партнерами: SITC — ведущей судоходной компанией Азии и TIL группы MSC — крупнейшей в мире контейнерной судоходной компанией. Такое сотрудничество не только помогает расширить маршруты грузоперевозок, но и создает множество возможностей для импортно-экспортных грузоотправителей. Это важный шаг на пути повышения конкурентоспособности порта Хайфон на международной морской карте.

В 2025 году порт Хайфон будет принимать суда водоизмещением до 40 000 DWT.

Для продолжения темпов развития порт Хайфон поставил перед собой ряд стратегических целей на 2025 год. Соответственно, порт Хайфон реализует множество важных инвестиционных и модернизационных проектов, таких как скорейшее завершение слияния порта Хоанг Зьеу и порта Чуа Ве. В то же время модернизировать причал и добавить высококачественное оборудование и человеческие ресурсы для приема судов водоизмещением до 40 000 DWT в порту Чуа Ве; Увеличить глубину канала до минус 8,5 м и расширить разворотный бассейн до 300 м, чтобы увеличить пропускную способность для приема более крупных судов в портах Тан Ву и Динь Ву.

Кроме того, инвестирование в 4 современных крана STS для портов Тан Ву и Динь Ву; Содействовать цифровой трансформации с целью оптимизации процессов управления и эксплуатации, а также продолжать реализацию обязательств по созданию экологичных портов, минимизируя воздействие на окружающую среду и способствуя устойчивому развитию. Порт Тан Ву намерен сохранить свой рекорд по обработке более 1 миллиона TEU контейнерных грузов на протяжении пяти лет подряд, подтвердив свою ведущую роль в регионе.

Церемония приветствия первой партии груза 2025 года является не только традиционным событием, но и демонстрирует решимость всех должностных лиц и сотрудников порта Хайфон в достижении новых целей. Благодаря прочному фундаменту, полученному благодаря его достижениям и тщательно спланированным инвестиционным планам, порт Хайфон обещает и дальше укреплять свои позиции ведущего морского порта в Северном регионе и занять значительное положение на международной морской карте.

Источник: https://baophapluat.vn/cang-hai-phong-don-ma-hang-dau-nam-2025-mo-ra-khoi-dau-day-trien-vong-post536630.html