Крупный план двух суперсовременных подземных станций линии метро 1

05/06/2024 | 06:18

TPO - После 8 лет строительства были завершены две подземные станции Ben Thanh и Ho Chi Minh City Theater (район 1) проекта первой линии метрополитена. В будущем это будет точка соединения линий метро 1, 2, 3А и 4.

Крупный план двух суперсовременных подземных станций линии метро 1 фото 1

Архитектурной изюминкой станции метро «Бентхань» является световой фонарь высотой 6 м и диаметром 21,6 м, выполненный в форме цветка лотоса. Данный элемент имеет функцию обеспечения естественного освещения части станции.

Крупный план двух суперсовременных подземных станций линии метро 1, фото 2

Первый этаж вокзала площадью около 45 000 м² спроектирован с использованием почти 200 бетонных колонн, облицованных алюминием, и выполняет функции зала ожидания и пункта продажи билетов.

Крупный план двух суперсовременных подземных станций линии метро 1, фото 3

Крупный план двух суперсовременных подземных станций линии метро 1, фото 4

В то же время на подземной станции имеется дополнительный торговый центр площадью 18 100 м², а также подземные коридоры и площади площадью 21 500 м².

Крупный план двух суперсовременных подземных станций линии метро 1, фото 5

Представитель Управления городской железной дороги Хошимина сообщил, что подземная станция Бен Тхань спроектирована на глубине около 32 метров и будет иметь 4-этажную конструкцию.

Крупный план двух суперсовременных подземных станций линии метро 1, фото 6

Крупный план двух суперсовременных подземных станций линии метро 1, фото 7

На всех этажах имеется 2 лифта, лестницы и эскалаторы для пассажиров.

Крупный план двух суперсовременных подземных станций линии метро 1, фото 8

Лифты обслуживают пассажиров, перемещающихся вверх и вниз между четырьмя подвальными этажами под станцией.

Крупный план двух суперсовременных подземных станций линии метро 1, фото 9

Согласно проекту, этажи B1 и B2 используются для линии метро 1. Этажи B3 и B4 в будущем будут использоваться для линии метро 2 (Бентхань - Тхамлуонг).

Крупный план двух суперсовременных подземных станций линии метро 1, фото 10

После 8 лет строительства на станции Бен Тхань были завершены конструкция, архитектура (потолок, гранитный пол, лестницы...), элементы противопожарной защиты, системы освещения и сигнализации.

Крупный план двух суперсовременных подземных станций линии метро 1, фото 11

Знаковым элементом интерьера линии метрополитена Бен Тхань - Суой Тьен является верхний световой фонарь высотой 6 м и диаметром 21,6 м, выполненный в форме цветка лотоса.

Крупный план двух суперсовременных подземных станций линии метро 1, фото 12

Крупный план двух суперсовременных подземных станций линии метро 1, фото 13

В настоящее время завершена внутренняя отделка станции «Бентхань», установлены система освещения, знаки и оборудование, все готово к приему пассажиров.

Крупный план двух суперсовременных подземных станций линии метро 1, фото 14

Станция метро «City Theater» — вторая из 14 станций линии метро № 1 Бен Тхань — Суой Тьен, строительство которой завершено на 100%. Подземная станция имеет длину 190 м, ширину 26 м и 4 этажа.

Крупный план двух суперсовременных подземных станций линии метро 1, фото 15

Крупный план двух суперсовременных подземных станций линии метро 1, фото 16

На первом этаже расположена зона обслуживания пассажиров: зал ожидания, билетные автоматы, автоматические пункты взимания платы, туалеты... На втором этаже расположена платформа, где поезда останавливаются для посадки и высадки пассажиров.

Крупный план двух суперсовременных подземных станций линии метро 1, фото 17

Станция «Сити Театр» имеет 5 входов и выходов. Дорожка 5 в парке Лам Сон перед городским театром. Выход 4 напротив ведет прямо в подвал UnionSquare Tower. Остальные три входа находятся на другой стороне улицы Пастера.

Крупный план двух суперсовременных подземных станций линии метро 1, фото 18

Крупный план двух суперсовременных подземных станций линии метро 1, фото 19

Зона контроля билетов и посадочный коридор станции метро Ben Thanh, линия метро 1.

Крупный план двух суперсовременных подземных станций линии метро 1, фото 20

Ожидается, что если все работы пройдут гладко, то с июля этого года линия метро 1 будет работать бесплатно. В четвертом квартале 2024 года линия метро 1 официально вступит в коммерческую эксплуатацию.