Министерство финансов только что представило в Правительство проект постановления о внесении изменений и дополнений в ряд статей постановления Правительства № 26/2023/ND-CP «О тарифной сетке экспортных пошлин, тарифной сетке льготных импортных пошлин, перечне товаров и абсолютных налоговых ставок, смешанном налоге и импортном налоге вне тарифной квоты».
В настоящем отчете Министерство финансов не поддерживает предложение о снижении условий выпуска продукции в рамках Программы налогового стимулирования производства и сборки автомобилей. Ранее Ассоциация автопроизводителей Вьетнама (VAMA) и Народный комитет провинции Хайзыонг обратились с просьбой рассмотреть предложение Ford Vietnam Company Limited о корректировке сокращения выпуска продукции в рамках Программы налоговых льгот 2023 года.
Условиями участия в Программе налогового стимулирования и получения права на налоговую ставку РНБ (льготная ставка экспортной пошлины и импортной пошлины) в размере 0% для импортируемых комплектующих и запасных частей для производства и сборки автомобилей являются наличие у предприятий по производству и сборке автомобилей Сертификата на право производства и сборки автомобилей, выданного Министерством промышленности и торговли, и выполнение условий, предусмотренных в Указе (включая условия по комплектующим; условия по моделям транспортных средств; условия по объему производства; условия по выбросам; условия по срокам рассмотрения льгот; условия по документам и процедурам).
В частности, предприятия должны соблюдать требования к производственным мощностям (включая минимальную общую производственную мощность для всех типов транспортных средств и минимальную индивидуальную производственную мощность для каждой модели транспортного средства) в соответствии с нормативными актами для каждой группы транспортных средств. Регулирование условий выпуска продукции направлено на стимулирование предприятий к инвестированию и расширению масштабов производства. Предприятия не смогут воспользоваться льготами Программы, если они не выполнят условия выпуска продукции в течение периода пересмотра налоговых льгот (6 месяцев или 12 месяцев).
«Производственные условия являются важными и необходимыми условиями для предприятий, чтобы вкладывать капитал, расширять производство и повышать уровень локализации, тем самым способствуя приведению автомобильной промышленности в соответствие с ориентацией и политикой партии и государства», — подтвердили в Министерстве финансов.
Министерство финансов заявило, что в последнее время правительство проводит множество мер по поддержке отечественного производства и сборки автомобилей, и постоянное предложение VAMA о сокращении производства не соответствует текущей ситуации.
Что касается предложения о добавлении некоторых запасных частей и комплектующих в список Группы 98.49 для применения налоговой ставки РНБ в размере 0% для Toyota Vietnam Automobile Company, то Министерство финансов также не согласилось.
По данным данного ведомства, в группу 98.49 Перечня товаров, подлежащих регулированию, в основном входят товары, не подлежащие производству внутри страны, имеющие высокую научно-техническую составляющую и сложную технологию изготовления, способствующие развитию отечественной автомобильной промышленности и снижению себестоимости продукции.
Что касается запасных частей и комплектующих, которые компания Toyota Company предложила добавить в список группы 98.49, Министерство финансов заявило, что существуют некоторые коды ТН ВЭД, предложенные компанией Toyota Vietnam Automobile Company, которые включают продукцию отечественного производства. Некоторые коды ТН ВЭД, предложенные компанией Toyota Vietnam Automobile Company, были включены в группу 98.49. Поскольку Компания предоставила только коды ТН ВЭД и не предоставила конкретных описаний товаров, у Министерства финансов не было оснований специально рассматривать предложение Компании.
В отношении сырья, материалов, расходных материалов или электронных компонентов автомобилей (трубы, винты, болты, кронштейны, рамы, принадлежности из железа, стали или основных металлов...) Министерство финансов предлагает не включать содержимое этой группы в группу 98.49, подлежащую обложению ставками импортной пошлины в рамках Программы налоговых льгот.
Причина в том, что это основные товары, которые можно производить внутри страны, поэтому необходима политика по защите внутреннего производства; В то же время сложно определить количество товаров, используемых при производстве и сборке автомобилей, как основу для применения льготных налоговых ставок.
«Таким образом, товары, которые предложила компания Toyota, в основном являются товарами отечественного производства, а также тот факт, что перечень группы 98.49 неоднократно пересматривался и в целом соответствует действительности. Соответственно, Министерство финансов представило правительству предложение не добавлять больше запасных частей и комплектующих в перечень группы 98.49 для применения налоговой ставки РНБ в размере 0%, как предлагает компания Toyota», — изложило свое мнение Министерство финансов.
Источник
Комментарий (0)