Когда мост Бен Рунг стоимостью почти 2 триллиона долларов будет открыт для движения?

После двух лет строительства проект моста Бен-Рунг с общим объемом инвестиций около 1950 млрд донгов, вложенных Хайфоном, был завершен 13 мая 2024 года, но открыть движение по нему не удалось, поэтому его пришлось огородить, закрыть и ждать, пока провинция Куангнинь завершит строительство подъездной дороги.

Мост достроен, огорожен

На 16-й сессии Народного совета города Хайфон на XV семестр (2016–2021 гг.) было принято решение одобрить инвестиционную политику проекта моста Бен Рунг, который заменит существующую пристань Фа Рунг и соединит район Туй Нгуен (город Хайфон) и город Куанг Йен (провинция Куангнинь).

Строительство моста Бен Ранг было завершено в Хайфоне 13 мая 2024 года после двух лет строительства, но до сих пор не открыто для движения транспорта.

Целью проекта является улучшение пропускной способности транспортного сообщения, создание системы транспортных связей и удовлетворение транспортных потребностей жителей района Туйнгуен и города Куангйен в частности, а также между городом Хайфон и провинцией Куангнинь в целом.

Мост Бен Рунг напрямую соединит экономические зоны и промышленные парки Хайфона с провинцией Куангнинь, такие как: промышленный парк Бен Рунг, промышленный парк VSIP (принадлежащий экономической зоне Динь Ву - Кат Хай) города Хайфон с промышленным парком Донг Май провинции Куангнинь; Промышленный парк Сонг Хоай (город Куанг Йен, провинция Куангнинь) с международным портом Лач Хуен (город Хайфон).

Согласно проекту, мост Бен Рунг представляет собой предварительно напряженный железобетонный мост длиной около 2 км; Ширина мостового полотна и подъездной дороги — 21,5 м; 4 полосы для автомобильного движения и 2 смешанные полосы; Расчетная скорость главного моста 80 км/ч.

Общий объем инвестиций в проект составляет около 1950 млрд донгов из центрального бюджета, бюджета города Хайфон и бюджета провинции Куангнинь. Из них центральный бюджет составляет 1100 млрд донгов, Хайфон — более 800 млрд донгов, Куангнинь — 5,5 млрд донгов (расчистка участка моста в Куангнине).

13 мая 2022 года Народный комитет города Хайфон официально запустил проект, а его завершение и техническое открытие для движения запланировано на 13 мая 2024 года.

После двух лет строительства мост Бен Рунг был завершен в срок, что обеспечило полное соответствие техническим, эстетическим и строительным требованиям согласно проекту. Однако Хайфон не смог открыть мост для движения по случаю 69-й годовщины освобождения Хайфона, поскольку строительство подъездной дороги, соединяющей мост со стороны города Куангйен, в которое вложила средства провинция Куангнинь, шло слишком медленно.

Чтобы обеспечить строительство, а также безопасность людей и транспортных средств, подъезжающих к мосту Бен Рунг для участия в играх, подрядчик и инвестор проекта были вынуждены огородить дорогу и запретить строительство моста.

28 июня в беседе с корреспондентом газеты Thanh Nien генеральный директор Совета по управлению инвестиционными проектами строительства дорожного движения в Хайфоне г-н До Туан Ань заявил, что в настоящее время неизвестно, когда Куангнинь завершит строительство соединительной дороги к мосту. Поэтому, пока власти не провели церемонию открытия, подрядчик и инвестор временно перекрыли дорогу, ведущую к мосту, чтобы обеспечить безопасность проекта, а также предотвратить возникновение неприятных ситуаций, когда люди приходят на мост поиграть.

По данным репортера, по состоянию на 24 июня проект подъездной дороги к мосту Бен Рунг протяженностью 2,3 км, проходящей через коммуны Хьеп Хоа и Сонг Кхоай города Куанг Йен, в который инвестировала провинция Куанг Нинь, все еще имеет много незавершенных строительных объектов. В связи с этим представитель совета по управлению проектом подъездной дороги признал, что работы идут медленно из-за неблагоприятных погодных условий и проливных дождей, и сообщил, что они настоятельно просят подрядчика завершить работы к июлю.

Люди ждут

После завершения проекта моста Бен Рунг и ввода его в эксплуатацию паромная переправа Рунг, соединяющая город Куангйен (провинция Куангнинь) с районом Туи Нгуен (город Хайфон), завершит свою историческую миссию по обеспечению транспортного сообщения и развитию экономики и общества провинции Куангнинь в частности и всего региона в целом.

Многие жители города Куангйен (провинция Куангнинь), а также жители района Туйнгуен (город Хайфон) надеются, что мост Бен Рунг скоро откроется, и им не придется каждый день пересекать паромную переправу Рунг.

Прошло почти полвека с тех пор, как паромный терминал был модернизирован до паромного терминала. В то время паромная переправа Rung играла важную роль в обеспечении движения по шоссе 10, основному маршруту, соединяющему провинцию Куангнинь с городом Хайфон и идущему в провинции Хайзыонг, Тхайбинь и Намдинь.

После строительства моста Дабак маршрут национального шоссе 10 был скорректирован, и на пароме Рунг стало меньше пассажиров и транспортных средств. В настоящее время паромный терминал Рунг по-прежнему обслуживает один паром и одну моторную лодку для перевозки людей и транспортных средств через историческую реку Бахданг с 4:30 утра до 8:45 вечера. каждый день.

Чтобы облегчить перемещение людей, а также соединить региональное транспортное сообщение для содействия социально-экономическому развитию между двумя провинциями и городами, Хайфон запустил проект и инвестировал в строительство моста Бен Рунг. На данный момент мост Бен Рунг уже достроен, и люди в обоих населенных пунктах ждут дня его открытия для движения.

Г-жа Нгуен Тхи Х., проживающая в городе Куангйен (провинция Куангнинь), работающая в промышленном парке VSIP в районе Туй Нгуен (город Хайфон) уже 4 года, рассказала, что, когда она узнала, что мост Бен Рунг откроется для движения транспорта 13 мая 2024 года, сама г-жа Х., а также многие ее друзья из того же города, работающие в Хайфоне, были очень рады, поскольку с этого дня им не придется зависеть от парома Рунг и тратить много времени на поездку на нем. Однако после завершения строительства моста люди не смогли по нему передвигаться, что немного огорчило г-жу Х.

Люди покупают билеты на паром Rung, чтобы добраться до города Куангйен (провинция Куангнинь)

Разделяя те же чувства, что и г-жа Х., г-н Тран Лам (город Хайфон), водитель грузовика, ждет паром до Куангйена. Он говорит, что его работа часто переезжает из района Туй Нгуен в город Куангйен, чтобы доставлять товары, поэтому ожидание парома очень неудобно.

«Ехать по шоссе через мост Батьданг или по национальному шоссе 10 через город Уонгби слишком далеко и дорого», — сказал г-н Лам, который надеется, что провинция Куангнинь ускорит строительство подъездной дороги, чтобы город Хайфон мог открыть мост Бенранг для проезда людей.

Мост Бен Рунг Тонг и паром Рунг закрыты, а это означает, что у некоторых домохозяйств в коммуне Там Хунг (округ Туй Нгуен), которые много лет зарабатывали на жизнь продажей напитков на паромном причале, больше нет клиентов.

Г-н Х., который продает воду прямо на пристани, признался: «Печально, что паром прекратил работу, но это неизбежная тенденция общественного развития. В наши дни паромы и лодки не могут существовать вечно. Мост Бен Рунг — мечта и стремление многих людей, живущих вдоль реки Бах Данг, долгое время, и теперь она сбылась. Жаль, что мост достроили, но до сих пор не открыли для движения».

Источник: https://thanhnien.vn/bao-gio-cau-ben-rung-gan-2-nghin-ti-moi-duoc-mo-rao-chan-va-thong-xe-185240625091955509.htm