[Фото] Что особенного в самом высоком стальном арочном мосту во Вьетнаме?

НДО - После периода строительства мост Фат Тич - Дай Донг Тхань через реку Дуонг (Бак Нинь) срочно завершается и вводится в эксплуатацию. Это самый высокий стальной арочный мост во Вьетнаме, имеющий уникальный, отличительный дизайн. Архитектура моста состоит из 5 несущих арок, имеющих форму пары драконов династии Ли, с телом дракона, изогнутым в форме буквы S.

Строительство моста Фат Тич - Дай Донг Тхань через реку Дуонг, соединяющего районы Тьен Ду и Тхуантхань, началось в 2018 году. Это ключевой проект провинции Бакнинь с общим объемом инвестиций 1 927 млрд донгов.

Ширина подъездного моста составит 22,5 м, с двумя смешанными полосами движения с каждой стороны; каждая полоса шириной 2 м и высотой 1,75 м от поверхности моста для удобства пешеходов при осмотре достопримечательностей и посещении мест.

Ожидается, что мост Фат Тич, соединяющий Тьен Ду и Тхуантхань, придаст мощный импульс развитию двух берегов исторической реки Дуонг. Строительная площадка моста Фат Тич - Дай Донг Тхань на реке Дуонг (Фото: Google Maps).

Мост имеет архитектуру с пятью несущими арками, на которых изображены два дракона династии Ли. Тело дракона изогнуто в форме буквы S. В середине арки находится пара высоко поднятых драконьих голов, симметричных друг другу над жемчужиной, символизирующей луну и солнце. На теле каждого дракона имеется 12 плавников, символизирующих 12 месяцев благоприятной погоды в году.

С марта на мосту завершен монтаж 5 стальных арочных пролетов. Это самая сложная и трудоемкая строительная техника и метод проекта. От поверхности воды до вершины купола высота составляет около 87 метров, что является самой высокой точкой во Вьетнаме. Для возведения стального арочного пролета подрядчику пришлось мобилизовать 800-тонный кран с юга и около месяца добираться по воде.

Согласно проекту, тело моста выполнено из железобетона, сочетающего стальные арки и вантовые системы, подвешенные к мостовому полотну; Ширина поперечного сечения моста составляет 22,5 м, спроектировано 4 полосы движения, тротуары по 2 м с каждой стороны, длина главного моста составляет 440 м, длина северного подходного моста — более 623 м, южного — более 173 м.

На сегодняшний день проект выполнен примерно на 98% от своей стоимости и прогресса...

В настоящее время завершены только несколько подпунктов, таких как: система освещения, знаки, система безопасности дорожного движения, голова дракона, художественный световой шар...

После почти 5 лет строительства мост Фат Тич - Дай Донг Тхань через реку Дуонг, соединяющий город Тхуантхань с районом Тьен Ду (провинция Бакнинь), в настоящее время в основном завершен и готов к движению.

Многие жители этого района отметили, что редко можно встретить идеальный маршрут для пробежек без транспортных средств и с хорошим дорожным покрытием. До открытия моста Фат Тич осталось всего несколько дней, и таких изображений больше не будет.

На фотографии изображены люди, неспешно занимающиеся бегом и ездящие на велосипеде на мосту.

Воспользовавшись тем, что мост официально не был открыт для движения, дети превратили его в свою особую игровую площадку.

Под закатом мост выглядит как шелковая полоса через реку Дуонг. Пролеты моста, отражаясь в реке, создают образ конической шляпы, типичного символа народа Куан Хо.

Люди были в восторге от «рекордного» моста. Они надеются, что это станет мостом и новой движущей силой местного социально-экономического развития.

Не только взрослые, но и многие дети следуют сюда за взрослыми, чтобы покататься на велосипедах и поиграть.

Многие люди воспользовались временем, когда мост был закрыт для движения и не было машин, чтобы сделать на нем фотографии на память.

После завершения строительства и ввода в эксплуатацию мост Фат Тич — Дай Донг Тхань будет способствовать формированию замкнутой транспортной сети между районами Бакзыонг и Намзыонг провинции Бакнинь. В то же время регион соединяется с провинциями дельты Красной реки и соседними провинциями, такими как: Ханой, Бакзянг, Тхайнгуен, Хынгйен, Хайзыонг, через Национальное шоссе 1, Национальное шоссе 38, Национальное шоссе 5, Национальное шоссе 17 и провинциальные дороги 276 и 287.

УСПЕХ

Нхандан.вн