Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

За первые 10 месяцев года объем грузоперевозок через морские порты вновь увеличился.

Báo Công thươngBáo Công thương07/11/2023


Объем грузов, проходящих через морские порты Вьетнама, составляет около 750 млн тонн/год. Устранение узких мест в инфраструктуре, решение проблемы привлечения грузов в морские порты.

По данным Морской администрации Вьетнама, за первые 10 месяцев 2023 года общий объем грузов, проходящих через морские порты, демонстрирует положительную динамику. В частности, общий объем грузов, прошедших через порт морским путем в октябре, оценивается почти в 7 миллионов тонн, что на 27,62% больше, чем за аналогичный период. Совокупный объем за 10 месяцев достиг 624 млн тонн, что на 3% больше, чем за аналогичный период 2022 года. Объем экспорта немного снизился, примерно на 1%, но импорт вырос сильнее, примерно на 5%.

За 9 месяцев 2023 года объем перевалки грузов через морские порты достиг 564,917 млн ​​тонн (без учета транзитных грузов, не переваленных в портах), увеличившись на 3%.

Из них экспорт сократился на 1%, составив 132,743 млн тонн; Импорт увеличился на 5% до 165,342 млн тонн. Объем внутренних грузов также увеличился на 3%, достигнув 264,764 млн тонн, а транзитных грузов – 2 068 тыс. тонн.

3 tháng đầu năm, ước gần 180 triệu tấn hàng hóa thông qua cảng biển - Nhịp  sống kinh tế Việt Nam & Thế giới
Объем грузов, проходящих через морские порты, оценивается в 624 млн тонн, что на 3% больше, чем за тот же период.

Примечательно, что после многих месяцев спада в некоторых регионах вновь увеличился грузооборот через морские порты, например, в Хошимине, Куангнине и Хайфоне. Соответственно, объем грузов, проходящих через морской порт Хошимина, увеличился на 2,72%; Куангнинь увеличился на 4,8%; За тот же период Хайфон вырос на 0,8%.

Что касается объема контейнерных грузов через морские порты, то объем контейнерных грузов через морские порты за первые 10 месяцев текущего года также снизился примерно на 3%, оцениваясь в 20,29 млн. ДФЭ.

В некоторых районах объем контейнерооборота увеличился, например, в Донгтапе он увеличился на 68%, в Куинёне — на 21,28%, в Донгнае — на 21%; Нге Ан увеличился на 10% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Однако в регионах с большим объемом контейнерных перевозок, таких как Хошимин, объемы все же немного снизились — на 3,7%, в Вунгтау — на 11%, а в Хайфоне — на 1,7%.

В некоторых регионах зафиксирован рост объема грузовых перевозок, например, в Нячанге он составил 16,86%, в Нгеане — 17%, в Донгнае — 10%, в Кантхо — 29%, в Биньтхуане — 21%. В районах с небольшой пропускной способностью, таких как Донгтхап и Тхыатхьен-Хюэ, наблюдался резкий рост — на 59% и 44,21% соответственно по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.



Ссылка на источник

Комментарий (0)

No data
No data

Та же тема

Та же категория

Ветроэнергетическое поле в Ниньтхуане: отметьте «координаты» для летних сердец
Легенда о скалах Отец-слон и Мать-слон в Даклаке
Вид на пляжный город Нячанг сверху
Пункт регистрации ветряной электростанции Ea H'leo, Даклак, вызвал бурю в Интернете

Тот же автор

Наследство

Фигура

Бизнес

No videos available

Новости

Политическая система

Местный

Продукт