Mãi là hai tiếng thân thương…

Bạn bè tôi mấy bữa nay rảnh rỗi ngồi cà phê hay tám chuyện, mai này địa phương chỉ còn 2 cấp chính quyền, vậy Nha Trang sẽ gọi là gì nhỉ? Mỗi người một cách hiểu, cuối cùng cười xòa với nhau, là gì thì mai mốt biết. Chỉ có một điều rõ ràng là khi chúng tôi ngồi tám chuyện, Nha Trang vẫn sôi động trong nhịp sống hằng ngày. Sáng sáng, người dân và du khách vẫn đổ ra bờ biển đi dạo đón bình minh; những chiếc xe chở cá từ tinh mơ vẫn cần cù ngược xuôi đưa cá từ Cửa Bé, Hòn Rớ, Vĩnh Lương… về các chợ ở Nha Trang; các đoàn du khách vẫn hân hoan tận hưởng trời xanh, cát trắng, nắng vàng của thành phố biển xinh đẹp…

Ảnh Internet.

Tôi không sinh ra ở Nha Trang, nhưng cả cuộc đời gắn với thành phố này. Thập niên 80 ở thế kỷ trước, lần đầu đến Nha Trang, thành phố còn nhỏ tẹo. Tấm bưu ảnh nổi tiếng thời ấy chụp đường Trần Phú ôm một vòng biển mềm mại có các đảo cây xanh phân cách thành con đường đôi, khi ấy chỉ kéo tới đầu đường Nguyễn Thị Minh Khai. Còn lại là đường một bé tẹo chạy xuống Cầu Đá, một bên là rừng dương, một bên là sân bay vắng lặng. Tôi đã được hòa mình sống trong không khí sôi động của những cái mốc đánh dấu Nha Trang vươn mình lớn dậy.

Đó là cầu Trần Phú được khánh thành ngày 2-9-2002, là điểm nút kết thúc đường Trần Phú và khởi đầu cho đường Phạm Văn Đồng kéo dài ra tận Vĩnh Lương nối với Quốc lộ 1, mở ra hướng phát triển với quỹ đất mênh mông phía bắc Nha Trang. Đó là đại lộ Nguyễn Tất Thành nối sân bay Cam Ranh với Nha Trang hoàn thành đúng vào dịp khai trương Cảng Hàng không sân bay Cam Ranh ngày 19-5-2004. Đó là tháng 6-2015, Quốc lộ 27C nối Nha Trang với Đà Lạt đi vào hoạt động, nối thành phố biển với thành phố hoa chỉ hơn 2 giờ chạy xe… Còn nhiều cột mốc khác nữa, đánh dấu Nha Trang cứ từng ngày thay đổi, mở mang, kết nối.

Ở thành phố này, tôi cũng đã được sống trong cuộc chia tay lịch sử. Tháng 7-1989, Phú Khánh được chia thành 2 tỉnh Phú Yên và Khánh Hòa. Cuộc chia tay mà giờ ngẫm lại, thấy hệt như 2 anh em con nhà nghèo, cha mẹ quyết cho đi phương xa lập nghiệp. Còn nhớ ngày ấy, cấp trên truyền đạt tinh thần khi chia tài sản cơ quan, cái gì tốt nhất thì ưu tiên cho Phú Yên vì tỉnh mới, khó khăn hơn những người ở lại. Nói thì to tát, chứ tài sản cơ quan chỉ lèo tèo mấy bộ bàn ghế, tủ hồ sơ gỗ tạp, mấy cái máy đánh chữ… Tất cả chia hai, cái gì có một thì để đưa về Phú Yên. Cơ quan tôi giao anh em trong chi đoàn góp tay đưa những tài sản nghèo nàn lên xe, chạy qua Đèo Cả về tỉnh mới. Phút chia tay anh em ôm nhau, vỗ vỗ lưng hẹn nhau phải thường xuyên thăm hỏi…

Mới đó mà đã 36 năm. Từ cuộc chia tay ấy, cả 2 anh em bây giờ đều thành đạt, để có một Nha Trang sầm uất, một thành phố Tuy Hòa đang phát triển với tầm nhìn quy hoạch rất bài bản, hiện đại góp phần tạo nên chuỗi đô thị biển nên thơ của khu vực Nam Trung Bộ. Nhớ lại kỷ niệm này để hiểu rằng, những biến động trong quá trình phát triển đều là nhu cầu lịch sử, đều hướng đến một mục tiêu tốt đẹp hơn hiện tại. Cuộc sống vốn là một dòng chảy không ngừng hướng về phía trước.

Tôi cũng như tất cả mọi người dân và du khách, hai tiếng Nha Trang cứ mãi mãi in sâu trong tâm khảm. Hai tiếng ấy gợi lên một vùng đất thân thương, thành phố hiền hòa mà sôi động của miền thùy dương cát trắng, nắng vàng. Hai tiếng ấy mãi ngân trong lòng người qua những giai điệu “Nha Trang ngày về” của Phạm Duy, “Nha Trang mùa thu lại về” của Văn Ký. Và trong tình yêu vô bờ của nhạc sĩ Đỗ Trí Dũng: “Nha Trang thân yêu ơi, ta nguyện sống bên người. Nha Trang bao thân thương, ta nguyện hát về người. Nguyện làm sóng trắng xóa nối đuôi nhau vỗ bờ. Cho lòng ta mãi yêu em thiết tha…”.

Mà sóng có bao giờ ngưng vỗ bờ?

THỦY NGÂN

Nguồn: https://baokhanhhoa.vn/van-hoa/202503/mai-la-hai-tieng-than-thuong-013477d/