Tuyến metro số 1 của TP.HCM vừa chính thức được đưa vào hoạt động. Bên cạnh các phương tiện công cộng kết nối với ga tàu, người dân TP.HCM có thể dễ dàng sử dụng các dịch vụ xe 2 hoặc 4 bánh từ ứng dụng gọi xe công nghệ để đến các ga.
Người dân hào hứng khi đặt cuốc xe đến ga để trải nghiệm metro – Ảnh: NVCC
Đặc biệt, sự hợp tác giữa đơn vị quản lý tuyến metro và ứng dụng gọi xe công nghệ Grab càng giúp người dân di chuyển thuận tiện và tiết kiệm hơn.
Háo hức trải nghiệm metro
Khi tuyến metro chính thức vận hành từ cuối tháng 12-2024, không khí tại các ga, đặc biệt là ga Bến Thành, trở nên rất nhộn nhịp. Hàng ngàn hành khách, trong đó có cả gia đình và những người trẻ, háo hức chờ đợi để trải nghiệm tuyến tàu mới.
Mặc dù lượng người đông nhưng không khí vẫn rất phấn khởi, mọi người đều vui mừng khi được là những người đầu tiên đi trên chuyến tàu metro hiện đại.
Anh Tuấn, một nhân viên IT sống tại quận 12, là một trong những người quyết định đưa con trai nhỏ của mình đi trải nghiệm metro.
Để đến ga Bến Thành, anh Tuấn sử dụng ứng dụng Grab để gọi xe 4 chỗ giúp anh không phải lo tìm chỗ đậu xe. Anh khá bất ngờ, ứng dụng hiển thị tên nhà ga của metro khá rõ, chưa kể tự động có mã giảm giá cho chuyến xe giúp tiết kiệm chi phí.
Khi đến ga Bến Thành, anh Tuấn và con trai nhanh chóng lên tàu. Cậu con trai không giấu được sự thích thú khi tàu rời ga, lướt qua các khu vực trung tâm thành phố với tốc độ nhanh và ổn định.
Trên tàu, chị Lan, một nhân viên văn phòng sống tại TP Thủ Đức (TP.HCM), chia sẻ rằng việc kết hợp đi metro với các dịch vụ Grab thật sự khiến chị cảm thấy hài lòng. Chị không phải lo tắc đường hay mưa nắng, chỉ cần mở ứng dụng gọi xe công nghệ để đến ga là xong.
Grab cho biết trong khung giờ 4h đến 23h30 từ ngày 23-12 đến 31-12, người dân có thể dùng mã METRO1 để được giảm 20.000 đồng cho các chuyến xe có điểm đến hoặc điểm đón tại các nhà ga metro. Sau đó, trong tháng 1-2025, ứng dụng này sẽ tiếp tục đồng hành cùng tuyến metro số 1 với mã ưu đãi METRO1 (giảm 20% cho các chuyến xe).
Nhiều tài xế xe công nghệ cũng “thơm lây” khi lượng khách đặt xe đi, đến các nhà ga tuyến metro tăng đột biến. Anh Hùng, tài xế GrabCar, phấn khởi khi ứng dụng nổ cuốc giúp anh tăng thêm thu nhập.
Hướng đến đô thị xanh, văn minh và hiện đại
Theo ghi nhận, hệ thống metro số 1, với các nhà ga hiện đại và tiện nghi, sẽ trở thành tuyến giao thông quan trọng giúp giảm ùn tắc và ô nhiễm môi trường.
Tuy nhiên, để người dân có thể sử dụng hệ thống này hiệu quả, việc kết nối với các phương tiện giao thông khác như các ứng dụng gọi xe công nghệ, xe buýt, buýt đường sông… đóng một vai trò rất quan trọng.
Trong đó, sự kết hợp Grab và metro giúp người dân có thể dễ dàng tiếp cận các phương tiện giao thông công cộng mà không phải lo lắng về việc chuyển tiếp.
Đặc biệt, Công ty TNHH MTV Đường sắt số 1 TP.HCM (HURC1) và Grab vừa ký kết thỏa thuận hợp tác. Theo bà Văn Thị Hữu Tâm, phó giám đốc HURC1, với sự hỗ trợ của Grab, người dân sẽ không chỉ có một phương tiện di chuyển nhanh chóng mà còn có thể tận dụng được các ưu đãi, giảm giá để tiết kiệm chi phí.
Theo bà Nguyễn Hạnh Linh, giám đốc bộ phận di chuyển Grab Việt Nam, thỏa thuận hợp tác này là một phần trong chiến lược dài hạn của công ty nhằm góp phần xây dựng một hệ thống giao thông công cộng hiệu quả, bền vững tại các thành phố lớn của Việt Nam.
Ông Lê Văn Đạt, phó viện trưởng Viện Chiến lược và phát triển giao thông vận tải (Bộ Giao thông vận tải), cho rằng hai bên đã có kế hoạch cụ thể, hướng đến mục tiêu chung là cung cấp một trải nghiệm liền mạch về di chuyển cho hành khách. Hành khách ra khỏi nhà, sử dụng một chuyến xe Grab để ra bến tàu, đi tàu đến bến gần với điểm cần đến, rồi lại sử dụng dịch vụ Grab để đến điểm đến cuối cùng.
“Một trải nghiệm liền mạch, hài hòa như vậy có thể khiến hành khách cảm thấy hào hứng hơn, không chỉ góp phần giảm tải giao thông cá nhân, mà còn thúc đẩy văn hóa sử dụng phương tiện công cộng, hướng đến một đô thị xanh, văn minh và hiện đại”, ông Đạt nói.
Tuyến tàu điện dài 19,7km, với 14 nhà ga. Theo kế hoạch giai đoạn 1, tuyến metro số 1 hoạt động từ 5h – 22h mỗi ngày. Mỗi đoàn tàu có thể chở tối đa 930 người (gồm 147 chỗ ngồi và 783 chỗ đứng). Thời gian di chuyển từ ga Bến Thành đến ga Suối Tiên chỉ mất khoảng 29 phút.
Metro số 1 đạt kỷ lục với hơn 175.000 người đi tàu
Rất đông người dân chờ lên tàu metro tại ga Bến Thành, quận 1, TP.HCM – Ảnh: Quang Định
Theo Công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị số 1, qua 7 ngày vận hành chính thức, metro số 1 được đông đảo người dân ủng hộ. Nhiều người đã dần quen với việc sử dụng metro để đi làm, đi học… Ga Bến Thành vẫn là nơi tập trung đông khách trải nghiệm.
Cụ thể, qua 7 ngày vận hành, từ ngày 22 đến 28-12, metro số 1 đã đón 707.161 khách đi tàu. Trong đó, lượng khách đi vào ngày thứ bảy (28-12) đạt kỷ lục với hơn 175.000 người, cao hơn cả ngày đầu vận hành chính thức (gần 150.000 người). Trong khi đó, kế hoạch đăng ký với Sở Giao thông vận tải TP.HCM chỉ khoảng 40.000 khách/ngày.
Công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị số 1 thông tin hoạt động tuyến metro số 1 vẫn đang được duy trì từ 5h – 22h với 9 đoàn tàu. Giãn cách bình quân giữa các chuyến từ 8 – 12 phút, khoảng 200 lượt tàu chạy mỗi ngày.
Ngoài ra, số lượt tàu và thời gian giãn cách chạy tàu có thể được điều chỉnh linh hoạt để phục vụ nhu cầu đi lại của người dân trên tuyến metro số 1, đặc biệt trong các dịp lễ Tết.
Công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị số 1 cho biết thêm, trong tổng số 14 ga thuộc tuyến thì ga ngầm Bến Thành luôn có đông đảo người tập trung. Công ty đã huy động tối đa lượng nhân viên, tình nguyện viên để hướng dẫn người dân có chuyến đi tàu an toàn, thoải mái nhất có thể.
Nguồn: https://tuoitre.vn/len-xe-cong-nghe-toi-metro-20241230100545469.htm
