과일과 채소 수출은 연초부터 큰 성과를 냈다.
2024년 1월 상반기에 베트남의 과일과 채소 수출 거래액이 계속해서 증가세를 보였습니다. 세관총국에 따르면, 2024년 첫 15일간 과일과 채소의 총 수출액은 2억 2,937만 달러에 달해 2023년 같은 기간(2023년 1월은 2억 4,047만 달러)보다 50% 증가했습니다.
2024년 1월 21일 저녁 라오 동과의 통화에서 베트남 과일 및 채소 협회의 사무총장인 당푹 응우옌 씨는 다음과 같이 단언했습니다. 두리안은 올해도 여전히 "트럼프 카드" 아이템입니다. 특히 냉동 두리안 수출에 대한 의정서 덕분에 이 아이템만으로도 약 35억 달러를 벌어들일 것입니다. 이는 이전 기간의 연간 과일 및 채소 수출 총액과 거의 같습니다. 또한, 신선 코코넛 수출에 관한 의정서는 과일과 채소의 수출도 촉진할 것입니다.
"냉동 두리안과 신선한 코코넛에 대한 의정서가 추가됨에 따라 2024년 수출액은 확실히 65억 달러를 초과할 것입니다."라고 Dang Phuc Nguyen 씨는 강조했습니다.
베트남 과일과 채소 수출에 대한 또 다른 "밝은 소식"은 2023년 말부터 베트남 농업농촌개발부(MARD)와 중국 세관총서가 베트남에서 이 시장으로 수출되는 신선한 수박에 대한 식물위생 요건에 관한 의정서에 서명했다는 것입니다.
"수박의 연간 총 수출액은 약 5천만 달러이고, 의정서가 시행되면 7천만-8천만 달러로 늘어날 것입니다." - Dang Phuc Nguyen 씨가 전했습니다.
하지만 베트남 과일채소협회는 수박의 총 수출 가치는 크지 않으며 주요 제품은 여전히 두리안, 신선한 코코넛, 드래곤프루트, 잭프루트, 바나나, 망고, 패션프루트, 자몽 등이라고 밝혔습니다.
"코코넛 수출만으로도 올해 의정서가 체결되면 5억~6억 달러의 수익을 올릴 것으로 기대됩니다." Dang Phuc Nguyen 씨가 더욱 강조했습니다.
물류비 절감을 위한 중국 수출 확대
홍해의 변동으로 인해 현재 양밍라인, 원라인, 에버그린라인, HMM, 메르스크 등 주요 해운사들은 수에즈 운하와 홍해 지역을 경유하지 않고 아시아-유럽(EU) 노선으로 운항 경로를 변경해야 하므로 추가 할증료를 징수한다는 공지를 보내왔습니다.
이에 따라 2024년 1월부터 미국, 캐나다, EU로 가는 항공료는 2023년 12월에 비해 급격히 인상될 예정입니다. 이에 따라 서부 해안(LA-미국)까지의 요금은 경로에 따라 800~1,250달러가 인상되었습니다. 2023년 12월 요금은 1,850달러이고, 2024년 1월에는 2,873~2,950달러로 인상됩니다.
"홍해의 영향은 유럽과 미국으로 수출할 때 많은 어려움을 초래할 것이지만 중국의 수출을 강력하게 촉진할 것입니다."라고 Dang Phuc Nguyen 씨가 말했습니다.
현재 농업농촌개발부 산하 전문기관은 중국 세관총서(GACC)와 협력해 감귤류(자몽, 오렌지, 귤 등), 코코넛, 냉동 두리안, 고추, 약초, 자연산 해산물 등 6개 제품에 대한 시장 개방 서류를 긴급히 작성하고 있습니다.
이 6가지 제품이 공식적으로 수출되면 농업 부문에서 수십억 달러의 수익 증가 여지가 생길 것입니다.
"2024년 중국 시장으로의 과일 수출이 급격히 증가할 것으로 예상되어 기업에 유리한 조건이 조성될 것입니다. 2024년 과일과 채소 수출이 65억 달러를 넘을 것이라는 예측은 완전히 타당합니다." JCI 베트남의 부 투안 안 회장이 강조했습니다.
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