과일과 채소 수출은 올해 초부터 큰 주목을 받고 있습니다.
2024년 1월 상반기에도 국가의 과일 및 채소 수출액은 계속해서 증가세를 보였습니다. 관세청에 따르면, 2024년 1~15일간 과일 및 채소의 총 수출액은 2억 2,937만 달러에 달해 2023년 같은 기간(2023년 1월은 2억 4,047만 달러) 대비 50% 증가했습니다.
2024년 1월 21일 저녁 라오 동과의 인터뷰에서 베트남 과일 및 채소 협회 사무총장인 당푹 응우옌 씨는 다음과 같이 단언했습니다. 두리안은 올해도 여전히 '트럼프 카드' 품목입니다. 특히 냉동 두리안 수출에 대한 의정서 덕분에 이 품목만으로도 약 35억 달러를 벌어들일 수 있을 것입니다. 이는 이전 기간의 연간 과일 및 채소 수출 총액과 거의 같습니다. 또한, 신선 코코넛 수출에 관한 의정서는 과일과 채소 수출도 늘릴 것입니다.
"냉동 두리안과 신선 코코넛에 대한 의정서가 추가되면 2024년 수출액은 확실히 65억 달러를 넘어설 것"이라고 당푹 응우옌 씨는 강조했다.
베트남 과일 및 채소 수출에 대한 또 다른 "희망스러운 소식"은 2023년 말부터 베트남 농업농촌개발부 (MARD)와 중국 세관총서가 베트남에서 이 시장으로 수출되는 신선한 수박에 대한 식물위생 요건에 관한 의정서에 서명했다는 것입니다.
"수박의 연간 총 수출액은 약 5,000만 달러인데, 의정서가 시행되면 7,000만~8,000만 달러로 늘어날 것"이라고 Dang Phuc Nguyen 씨가 전했습니다.
하지만 베트남 과일 및 채소 협회는 수박의 총 수출액은 크지 않으며, 주요 제품은 여전히 두리안, 신선한 코코넛, 드래곤프루트, 잭프루트, 바나나, 망고, 패션프루트, 자몽 등이라고 밝혔습니다.
당푹 응우옌 씨는 "의정서가 서명되면 올해 코코넛 수출만으로도 5억~6억 달러의 수익을 올릴 것으로 예상된다"고 강조했다.
물류비 절감 위해 중국 수출 확대
홍해의 변동으로 인해 현재 양밍라인, 원라인, 에버그린라인, HMM, 메르스크 등 주요 해운사들은 수에즈 운하와 홍해 지역을 경유하지 않고 아시아-유럽(EU) 노선으로 운항 경로를 변경해야 하므로 추가 요금을 징수한다는 공지를 보냈습니다.
이에 따라 2024년 1월부터 미국, 캐나다, EU로 가는 항공권은 2023년 12월 대비 대폭 인상됩니다. 이에 따라 서부 해안(LA-미국)으로 가는 항공권은 노선에 따라 800~1,250달러가 인상됩니다. 2023년 12월에는 요금이 1,850달러가 되고, 2024년 1월에는 2,873~2,950달러로 인상됩니다.
당푹 응우옌(Dang Phuc Nguyen) 씨는 "홍해의 영향으로 유럽과 미국으로의 수출에 많은 어려움이 예상되지만 중국의 수출에는 큰 도움이 될 것"이라고 말했습니다.
현재 농업농촌개발부 산하 전문기관은 중국 세관총서(GACC)와 협력하여 감귤류(자몽, 오렌지, 귤 등), 코코넛, 냉동 두리안, 고추, 약초, 자연산 해산물 등 6개 품목의 시장 개방을 위한 서류를 긴급히 작성하고 있습니다.
이 6가지 제품이 공식적으로 수출되면 농업 부문에서 수십억 달러의 수익 증대 여지가 생길 것입니다.
"2024년 중국 시장으로의 과일 수출이 급격히 증가하여 기업들에게 유리한 여건을 조성할 것으로 예상됩니다. 2024년 과일 및 채소 수출액이 65억 달러를 돌파할 것이라는 예측은 매우 타당합니다."라고 JCI 베트남 회장 부 투안 아인(Vu Tuan Anh) 씨는 강조했습니다.
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