5월 21일 오후, VietNamNet 기자 와의 대화에서 Vietnam Register의 검사부서 책임자는 Mercedes-Benz C250 Exclusive가 원래 그릴(라디에이터 그릴)에 시스템에 이미지가 없다는 이유로 검사를 거부당했다는 것과 관련된 정보를 제공했습니다.
검사 부서에 따르면, 메르세데스-벤츠 C250 익스클루시브는 검사관이 차량 모델을 혼동했기 때문에 검사를 거부했습니다.
해당 부서는 또한 50-05V 검사 센터(HCMC)와 검사관에게 원래 메르세데스-벤츠 C250 Exclusive가 검사에 불합격한 사례를 보고해 달라고 요청한 것으로 알려졌습니다.
동시에 등록부서는 센터에 위 차량 소유자에게 즉시 연락하여 근무를 요청하고 차량을 재등록하라고 요청했습니다.
검사부장은 누구의 잘못인지 확인하기 위해 노력할 것이라고 덧붙였다. 검사 센터가 잘못된 결과를 낼 경우, 검사 센터는 차량 소유자에게 검사 비용을 지불해야 합니다.
또한 이 사람은 현재 차량 검사를 받을 때 많은 결함 있는 항목이 허용된다고 강조했습니다. 예를 들어, 차량 등록에 기록된 정보와 다른 페인트 색상, 차체, 조종석, 엔진에서 배기 가스가 누출된 화물칸, 휠 림 모양은 검사 및 평가 항목에 포함되지 않습니다.
VietNamNet의 보도에 따르면, 롱부(35세, 호치민시 2군 거주) 씨는 2015년형 메르세데스-벤츠 C250 익스클루시브 차량(번호판 66A-024.68)의 소유자인데, 차량이 100% 정품임에도 불구하고 호치민시에 등록을 하러 갔다가 "실패"했습니다.
부 씨는 앱을 통해 등록한 예약에 따라 5월 17일 오후 50-05V번 자동차 검사 센터, 홍하 지부(호치민시 탄빈구)로 차를 몰고 가서 법에 따라 필요한 모든 서류를 갖추어 자동차를 검사받았다고 밝혔습니다.
검사관은 모든 항목을 점검한 후 차량 사진을 찍으면서 "차량의 그릴이 교체되었으며, 공장에서 나올 때의 기술 문서와 일치하지 않습니다."라고 말했습니다.
롱 부 씨는 메르세데스 C250(모델 번호 W205)에 두 가지 버전이 있다고 설명했습니다. C250 AMG(검사관이 인쇄한 것과 동일)와 C250 Exclusive(롱 씨의 차량과 동일)입니다.
그러나 검사관은 여전히 이 차량에 새로운 그릴이 달려 있다는 것을 확인했지만, 검사 과정을 거치지 않고 파일을 반환하고 소유자에게 센터에 가서 다시 검사하기 전에 그릴과 전면 범퍼를 C250 AMG 버전으로 바꾸도록 강요했습니다.
오후 4시 같은 날, 롱부 씨는 메르세데스-벤츠 베트남(고밥 지구)에 가서 위의 사실을 증명하기 위해 차량의 VIN 번호를 확인해 달라고 요청했습니다.
롱 씨는 제조사의 인증을 받은 후, 제조사 웹사이트에서 예비 부품 코드를 인쇄하여 자동차에 장착된 부품이 정품임을 증명한 다음 센터로 반환했습니다.
그는 검사관에게 자신의 메르세데스 C250(W205)에 AMG와 Exclusive 두 가지 버전이 달린 사진을 보냈고, 차량 그릴이 개조되지 않고 원래 그대로라는 것을 확인하는 사진도 보냈습니다. 하지만 이 사람은 여전히 롱부 씨의 차량이 규정을 위반했다는 것을 확신하고 등록을 거부하고 차량을 수리하기 위해 서류를 반환했습니다.
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