5월 21일 오후, VietNamNet 기자들 과의 대화에서 Vietnam Register의 검사부서장은 Mercedes-Benz C250 Exclusive가 원래 그릴(라디에이터 그릴)에 시스템에 이미지가 없다는 이유로 검사를 거부당한 것과 관련된 정보를 제공했습니다.
검사 부서에 따르면, 메르세데스-벤츠 C250 익스클루시브는 검사관이 여러 차량 모델을 혼동했기 때문에 검사가 거부되었습니다.
해당 부서는 또한 50-05V 검사 센터(HCMC)와 검사관에게 원래 메르세데스-벤츠 C250 익스클루시브가 검사에 불합격한 사례를 보고해 달라고 요청한 것으로 알려졌습니다.
동시에 등록부서는 센터에 위 차량 소유자에게 즉시 연락하여 근무하도록 초대하고 차량을 재등록하라고 요청했습니다.
검사부 책임자는 누구의 잘못인지 확인하기 위해 노력할 것이라고 덧붙였습니다. 검사 센터가 잘못되었을 경우, 차량 소유자를 위해 검사 비용을 지불해야 합니다.
이 사람은 또한 현재 자동차 검사를 받을 때 많은 결함 있는 항목이 허용된다고 강조했습니다. 예를 들어, 자동차 등록 정보에 기록된 정보와 다른 페인트 색상, 엔진에서 배기 가스가 누출된 차체, 조종석, 화물칸, 휠 림 모양은 검사 및 평가 항목에 포함되지 않습니다.
VietNamNet에서 보도한 바에 따르면, 호치민시 2군에 거주하는 롱부(35세) 씨는 2015년형 메르세데스-벤츠 C250 익스클루시브(번호판 66A-024.68)의 소유자인데, 차량이 100% 정품임에도 불구하고 호치민시에 등록을 하러 갔다가 "실패"했습니다.
부 씨는 앱을 통해 등록한 예약에 따라 5월 17일 오후 자동차 검사 센터 50-05V, 홍하 지점(호치민시 탄빈구)으로 가서 법률에 따라 필요한 모든 서류를 갖추어 자동차를 검사받았다고 밝혔습니다.
모든 항목을 점검한 후 차량 사진을 찍을 때 검사관은 "차량의 그릴이 교체되었으며 공장에서 나올 때의 차량 기술 문서와 일치하지 않습니다."라고 말했습니다.
롱부 씨는 메르세데스 C250(모델 번호 W205)에 두 가지 버전이 있다고 설명했습니다. C250 AMG(검사관이 인쇄한 것과 동일)와 C250 Exclusive(롱 씨의 차량과 동일)입니다.
그러나 검사관은 여전히 이 차량에 새로운 그릴이 달려 있다고 확인했지만, 검사 절차를 거치지 않고 파일을 반환하고, 소유자가 센터에 가서 다시 검사받기 전에 그릴과 전면 범퍼를 C250 AMG 버전으로 바꾸도록 강요했습니다.
같은 날 오후 4시, 롱부 씨는 메르세데스-벤츠 베트남(고밥 지구)에 가서 위 사실을 증명하기 위해 차량의 VIN 번호를 확인해 달라고 요청했습니다.
롱 씨는 제조사의 인증을 받은 후, 제조사 웹사이트에서 예비 부품 코드를 인쇄하여 자동차에 장착된 부품이 정품임을 증명하고 센터로 반환했습니다.
그는 검사관에게 자신의 메르세데스 C250(W205)에 AMG와 Exclusive 두 가지 버전이 달린 사진을 보냈고, 차량 그릴이 개조되지 않은 원래 차량임을 확인하는 사진도 함께 보냈습니다. 하지만 이 사람은 여전히 롱부 씨의 차가 위반 사항이라는 것을 확신하고 등록을 거부하고 차량을 수리하기 위해 서류를 반환했습니다.
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