왜 서부 관광은 중부 관광객에게 매력적이지 않을까요?

Báo Thanh niênBáo Thanh niên24/03/2023

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이는 지난 3월 24일 칸토시에서 열린 중부 및 서부 지역 간 회의, 연결 및 관광 진흥에서 제기된 문제 중 하나였습니다. 수십 개의 여행 및 숙박 사업체, 항공사인 베트남 항공, 뱀부 항공의 대표가 국내 관광이 관광 산업에 대한 지원으로 간주된다는 맥락에서 두 지역 간 관광을 연결하고 홍보하기 위한 솔루션을 논의했습니다.

Lý do du lịch nội địa hai chiều Miền Trung, miền Tây quá mất cân đối - Ảnh 1.

Cai Rang Floating Market - 서부의 유명한 관광지

서양은 중복제품으로 인해 '열등'하다

빅토리아 칸토 리조트(칸토시)의 총책임자인 보 쉬안 투 여사는 공식적인 통계는 없지만 목적지를 보면 중부 지역에서 서부 지역을 방문하는 방문객 수가 서부에서 중부 지역을 방문하는 방문객 수보다 훨씬 적다는 것을 알 수 있다고 말했습니다. 여러 가지 이유가 있지만, 가장 분명한 이유는 서부지역에서 관광 상품을 홍보하는 것이 중부지역의 관광객을 유치하지 못했다는 것입니다. 말할 것도 없이 푸꾸옥을 제외하면 서쪽은 바다 면에서 다소 뒤떨어진다.

"대신, 서구 관광의 강점은 강가 정원과 자연에 가까운 농업 관광입니다. 서구 관광도 이를 활용하고 홍보하여 ​​더 많은 관광객에게 소개해야 합니다." 투 씨가 덧붙였습니다.

Lý do du lịch nội địa hai chiều Miền Trung, miền Tây quá mất cân đối - Ảnh 2.

서부에 비해 중부 관광은 바다를 바라보는 측면에서 큰 이점을 가지고 있습니다.

이 의견에 동의하며, Yen Travel의 이사인 응우옌 푸 옌 씨는 중부 지역을 방문하는 서양 관광객들이 다낭, 호이안 고대 도시 등의 대규모 엔터테인먼트 지역에 열광하는 반면, 서부를 방문하는 중부 관광객들은 비슷한 상품이 거의 없다고 언급했습니다.

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서부 관광의 장점은 강이지만, 생산물은 복제됩니다.

"솔직히 말해서, 서방의 관광 상품은 매우 겹치고, 큰 엔터테인먼트 명소가 없습니다. 예를 들어, 칸토에 갈 때, 떠다니는 시장만 있지만, 수년 동안 떠다니는 시장은 티켓을 사서 배를 타고 돌아다니는 것뿐이었고, 아무것도 바뀌지 않았습니다. 한 번 가보면 다시 가고 싶지 않습니다. 이전에 칸토에서 태국으로 가는 항공편이 있었는데, 출국 항공편에서 서양 관광객들은 태국에 가는 것을 정말 좋아했지만, 반대로 태국 관광객들은 서양에 가는 것을 좋아하지 않았습니다. 서양에는 떠다니는 시장, 과일 정원 등 그들의 것과 겹치는 관광 명소가 많기 때문입니다... 그렇긴 하지만, 관광객을 유치하기 위해 서방은 더 매력적인 상품을 가져야 합니다." 옌 씨는 솔직하게 말했습니다.

국내 여행지를 함께 홍보하세요

TUI Blue Nam Hoi An(Quang Nam)의 Anton Bespalov 사장은 두 지역의 관광 사업체가 협력하여 더 많은 목적지를 홍보한다면 중부와 서부 지역 간의 국내 관광에 대한 잠재력이 엄청날 것이라고 평가했습니다.

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TUI Blue Nam Hoi An(광남)의 총책임자인 안톤 베스팔로프 씨는 국내 목적지를 더욱 홍보하기 위해 협력하는 것이 필요하다고 말했습니다.

"제가 관찰한 바에 따르면 현재 해외 투어는 많이 홍보되고 있지만 국내 투어는 덜 알려져 있습니다. 따라서 우리는 손을 잡고 국내 여행지가 더 잘 알려지면 모두가 혜택을 볼 것입니다." Anton Bespalov 씨가 제안했습니다.

TUI Blue Nam Hoi An의 담당자에 따르면, 이 사업은 숙박 및 리조트 서비스 외에도 탐티엔 어시장, 탐타인 벽화 마을, 호이안 고대 도시, 짬 섬 등과 같은 전형적인 지역 관광지를 관광객에게 소개하는 데 특히 관심이 있습니다. 이는 빅토리아 칸토 리조트가 서쪽에서 하고 있는 일과 같습니다. 예를 들어, 빅토리아 메콩 크루즈의 메콩 강 상류 노선입니다. 내륙의 차우독, 안장성이든 국경을 넘어 캄보디아 프놈펜이든 여행은 항상 현지 목적지와 연결되어 있어 방문객은 강의 분위기를 즐기고 현지 주민의 문화와 삶을 경험할 수 있습니다.

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빅토리아 메콩 크루즈는 서양 최초의 국경 간 리버 크루즈로, 칸토에서 캄보디아까지 관광객을 태워다줍니다.

중부와 서부 지역의 국내 관광객을 연결하는 잠재력을 높이 평가한 Transmekong Company(칸토)의 Benoit Perdu 씨는 다음과 같이 말했습니다. 베트남을 방문하는 국제 관광객은 베트남 전역을 여행하는 데 매우 관심이 있으며, 메콩 삼각주는 그 여행에서 매우 중요한 목적지입니다. "두 지역을 연결하기 위해 관광 상품을 홍보하는 것 외에도 앞으로 더 많은 항공편이 생기고 비행 시간도 관광객에게 가장 편리한 방식으로 조정되기를 바랍니다."라고 브누아 페르뒤 씨가 말했습니다.

현재 서부와 중부 지역을 연결하는 항공 노선은 칸토-다낭 노선만 있으며, 하루 2회 운항됩니다. 베트남 항공 1편과 비엣젯 항공 1편을 포함합니다.

위 회의 및 연결에서 Bamboo Airways의 대표인 Nguyen Minh Duc Uy 씨는 계획에 따라 Bamboo Airways가 4월 29일에 Ca Mau-Hanoi 노선으로 서부와 하노이를 연결하고 그 반대의 노선도 운행할 것이라고 알렸습니다. 이 항공편은 다낭과 서부 지역을 오가는 연결편이 운행되기 전 매주 화요일, 목요일, 토요일에 운항됩니다.


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