B1과 B2 운전면허를 합치는 게 왜 필요한가요?

B1과 B2를 같은 B등급으로 올려주세요

공안부는 도로교통질서 및 안전에 관한 법률 초안의 주요 내용에 대해 정부에 보고하면서 운전면허 분류 및 해당 내용의 법률 초안 포함의 필요성을 계속해서 설명했습니다.

이 기관에 따르면, 15대 국회 6차 회의에 제출된 도로교통질서 및 안전에 관한 법률 초안은 운전면허에 대한 등급을 정하지 않고, 정부가 규제하도록 맡겼다. 그러나 일부 대표단의 제안과 조사, 분석, 평가를 거쳐 정부는 이 내용을 초안에 포함시키는 것이 필요하다고 판단했습니다.

공안부는 초안에서 운전면허 분류를 규정한 것은 1968년 비엔나 협약에 규정된 운전면허 분류 규정을 합법화하고, 베트남이 협약에 서명하고 가입할 때의 의지를 확보하기 위한 것이라고 보고 있습니다.

운전면허증은 13개입니다: A1, A2, A3, A4, B1, B2, C, D, E, FB2, FD, FE, FC.

운전면허증 분류는 1968년 비엔나 협약에 가입한 국가에서 거주하고 공부하는 베트남인에게도 편리함을 제공하여 차량 분류와 운전면허증에 대한 통일성을 창출합니다. 변경에는 비용이 들지 않습니다. 운전면허를 취득하기 위해 공부하세요.

새로운 분류가 큰 영향을 미치지 않고 시행 중에 시행을 확실히 하기 위해 도로교통질서 및 안전에 관한 법률 초안에 규정된 운전면허 분류에 관한 내용에는 다음과 같은 내용이 포함될 것으로 예상됩니다.

첫째, 신규 운전면허 취득자에게는 신규 운전면허증 발급을 실시하고, 갱신 및 재발급 시에는 운전면허증 재발급을 실시합니다.

둘째, A4 등급을 제거하고 트랙터 운전자에 대한 운전면허 등급을 규제하지 마십시오. 왜냐하면 차량의 유형과 용도에 따라 이러한 유형의 차량은 특수 오토바이로 분류되기 때문입니다.

셋째, B1등급과 B2등급을 동일한 B등급으로 통합합니다. 분류 기준은 용량, 유형, 엔진, 좌석 수입니다.

승인되면 B1 및 B2 등급의 운전면허증은 B 등급으로 통합됩니다.

운전면허증이 아직 유효하다면 면허증을 바꿔야 합니까?

사회적 영향을 피하기 위해, 과도기 조항에서, 주무 기관은 이 법이 시행되기 전에 발급된 운전면허증은 면허증에 명시된 기간 및 가치에 따라 계속 사용될 것을 제안합니다.

따라서 전환은 테스트 목적으로만 이루어지고, 신규 발급 및 발급, 재발급, 전환은 국민에게 이로운 방향으로 이루어지고 교통 불안을 야기하지 않습니다.

정부는 2008년 도로교통법의 현행 규정을 계승하기 위해 운전면허 분류에 대한 연구와 설계를 기초 기관에 맡겼습니다. 1968년 비엔나 협약의 규정에 어긋나지 않으며, 정책 변경 시 큰 영향을 미치지 않습니다.

특히 차량, 운전자, 그리고 다양한 신형 차량의 등장으로 인해 실제적 요구 사항에 적합해야 합니다.

현재 시행 중인 2008년 도로교통법에 따르면 운전면허증에는 A1, A2, A3, A4, B1, B2, C, D, E, FB2, FD, FE, FC의 13개 등급이 있습니다.

최대 1,000kg의 하중 용량을 가진 트랙터 운전자에게 A4 등급이 부여됩니다. B1 자격증은 최대 9인승 승용차를 운전할 수 있는 비전문 운전자에게 부여됩니다. 하중 용량이 3,500kg 미만인 트럭, 트랙터. B2등급은 최대 9인승 승용차를 운전하는 운전자에게 부여됩니다. 하중 용량이 3,500kg 미만인 트럭, 트랙터.

원천: https://www.baogiaothong.vn/vi-sao-can-thiet-gop-giay-phep-lai-xe-hang-b1-va-b2-192240314215535135.htm