우크라이나는 유럽을 통한 러시아 가스 흐름을 "차단"하려고 합니다. 가스프롬뿐만 아니라 키이우와 EU도 피해를 입는다.

AFP 통신은 러시아와 우크라이나 간 가스 운송 협정이 만료됨에 따라 유럽연합(EU), 모스크바, 키예프가 겪고 있는 에너지 및 경제적 어려움을 드러냈다고 보도했습니다. [광고1]

우크라이나가 가스 운송 협정을 연장하지 못하면서 EU는 난처한 입장에 처하게 되었는데, 일부 국가는 여전히 러시아 가스에 의존하고 있기 때문이다. (출처: 게티이미지)

2024년 말이면 러시아와 우크라이나 간의 현재 가스 운송 계약이 만료됩니다. 이것은 두 나라 사이의 마지막 남은 무역 협정이다.

모스크바가 추가 연장 가능성을 열어둔 반면, 키이우는 이 협정을 연장하지 않을 것이라고 거듭해서 밝혔습니다.

이러한 상황은 EU를 난처한 입장에 빠뜨린다. 왜냐하면 EU 내 일부 국가는 여전히 모스크바의 가스 흐름에 의존하고 있기 때문이다.

슬로바키아, 오스트리아, 헝가리는 여전히 이러한 공급에 의존하고 있습니다.

특히 슬로바키아는 탄탄한 대안이 부족해 취약합니다. 이 나라는 오스트리아에서 역류를 시도하거나 독일의 액화천연가스(LNG) 터미널을 통해 수입을 시도할 수 있지만, 이렇게 하면 추가 비용이 발생합니다.

키예프의 경우, 가스 운송을 중단하면 경제적으로 심각한 결과를 초래할 수 있습니다. 현재, 이 나라는 러시아 가스 운송으로 연간 약 7억 1,400만 유로의 수입을 올리고 있습니다.

한편, 모스크바는 연간 70~80억 달러의 수입을 잃을 수 있으며, 이는 가스 거대 기업인 가즈프롬의 총 수입의 약 15%에 해당합니다.

EU의 경우, 우크라이나를 통해 매년 수송되는 150억 입방미터 ^의 가스가 손실되는데, 이는 일부 중부 및 동유럽 국가에 충격이 될 것입니다.

EU의 러시아 가스에 대한 전반적인 의존도는 시간이 지남에 따라 감소했지만, 모스크바의 전체 가스 수입 점유율은 여전히 ​​상당하며, 2024년 2분기에 약 15%를 차지할 것으로 예상되는데, 이는 미국의 19%에 약간 뒤지는 수치입니다.

AFP는 이러한 피해로 인해 최종 결정은 EU, 우크라이나, 러시아 간의 협상에 달려 있다고 언급했습니다.

출처: https://baoquocte.vn/ukraine-muon-chan-dong-chay-khi-dot-nga-qua-chau-au-khong-chi-gazprom-kiev-va-eu-cung-thiet-290066.html