(NLDO) - 32km 길이의 건설에 투자되었지만, 비효율적인 운영으로 인해 Cau Giat-Nghia Dan 철도 노선은 10년 이상 폐쇄되었습니다.
꺼우지앗-응이아단 철도 노선(응에안)은 1966년에 건설되었습니다. 노선 길이는 32km이고, 꺼우지앗 타운(퀸르우 군)에서 응이아단 군(현재 타이호아 군)까지 이어집니다.
이 노선의 목적은 평원 지역에서 응에안 서부 지역으로 이동하는 사람들의 여행 수요를 충족하는 것입니다. 또한 철도는 평야에서 응이아단 지역으로 필수품과 무기를 수송하고, 이후 남쪽으로 산림도로를 따라가는 중요한 임무를 수행하며 치열한 국면에 접어든 전쟁에 기여했습니다.
사람들은 버려진 철도 노선을 통해 산책로를 개척합니다.
철도 양쪽은 풀이 무성하게 자라고 있습니다.
길 곳곳에 잡초가 자라고 있다
철도에는 12년째 기차가 없었습니다.
바쁜 시간대에는, 꺼우자트-응이아단 철도 노선은 항상 사람과 물건으로 가득 찬 열차로 북적입니다. 그러나 90년대 후반부터 국도 48호선이 투자되어 건설되면서 사람들은 자동차, 오토바이 등 다른 교통수단으로 여행하기 시작했습니다. 꺼우자트-응이아단 철도 노선의 승객은 줄어들기 시작했습니다. 2006년에는 철도 회사가 여객 운송을 중단해야 했고, 2012년에는 마지막 화물 열차도 비슷한 상황에 빠졌습니다.
영상: 12년 동안 버려진 철도
수년간 사용되지 않아 이 길은 심각하게 훼손되었습니다. 기록에 따르면 철도 침목 대부분은 썩었고, 침목 나사는 심하게 녹슬었으며, 잡초가 무성하게 자라고 있습니다. 많은 교차로는 사람들이 철도 위에 돌과 흙을 쌓아 차량이 쉽게 지나갈 수 있도록 만든 것입니다. 역은 버려지고, 손상되고, 버려졌습니다.
오랫동안 방치되어 있었지만, 관련 기관에서는 이 폐쇄된 철도 노선을 보호하고 유지하기 위해 수십억 동을 지출해야 했습니다.
해당 노선의 한 역은 버려져 있었습니다.
철도 시스템의 많은 구간은 도로 표면으로 덮여 있습니다.
많은 부분이 손상되었습니다
수년간 도로가 사용되지 않아 관문은 버려졌습니다.
수년간 "버려져" 환경 오염을 일으키고 자산과 토지를 낭비하며 사람들이 여행하기 어렵게 만든 이유로, 최근 타이호아 타운의 유권자들은 응이아단 역을 도심 밖으로 이전할 것을 제안했습니다.
그러나 교통부는 이후 서면으로 답변을 보내, 12년 이상 "폐쇄"된 이 철도 노선을 계속 유지하겠다고 밝혔습니다.
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출처: https://nld.com.vn/video-tuyen-duong-sat-dai-32-km-bo-hoang-suot-12-nam-196241208150411282.htm
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