28B 고속도로에서 바다로 향하는 '게이트웨이' 확장

QL 28B – 백본 도로

지금까지 빈투언성과 람동성을 통과하는 28B 고속도로를 재건축하고 업그레이드하는 프로젝트가 진행되는 송빈, 송루이, 판럼, 판손, 르엉손 타운을 포함한 박빈구의 5개 코뮌과 타운에 있는 550개 이상의 조직 및 가구 서류가 법적 검토를 받았습니다. 또한, 이 프로젝트를 위해 국가가 회수한 토지에 대한 보상 업무를 담당하는 특정 토지 가치 평가 컨설팅 패키지에 대한 온라인 계약자 선정 결과도 며칠 전에 공개되었습니다.

박빈현 인민위원회 위원장은 입찰 서류 제출 기한이 2개월이지만, 이 계약자는 5개 코뮌과 마을의 토지 양도 거래에 대한 데이터를 가장 빨리 수집하는 방법을 택했다면 증명서를 제출하고 2025년 4월 15일에 박빈현 인민위원회가 구체적인 토지 가격을 승인할 것이라고 말했다. 이후 총 13.9헥타르 규모의 550여 가구, 개인, 단체, 사업체에 대한 보상이 시행될 예정이며, 상기 부지는 5월 말 또는 6월 초순까지 건설업체에 인계될 수 있을 것으로 보인다. 14헥타르가 넘는 산림 면적은 산림 용도 변경 및 벌채 절차를 마친 뒤... 올해 4월에 인도될 예정입니다. 박빈구는 이전에 인도된 23.4헥타르 외에도 4월까지 37.4/51.3헥타르를 건설 단위에 할당하여 부지의 73%에 도달했습니다.

함티엔-무이네, 판티엣 해안을 따라 고급 관광 및 리조트 지역이 많이 있습니다. 사진: N.Lan.

하지만 남은 부지의 진행 상황과 인계에 따라 현재 로드맵은 느립니다. 이 프로젝트는 약 20헥타르의 삼림에 영향을 미치며, 산림 관련 절차로 인해 제안된 일정이 지연되는 데에는 여러 가지 이유가 있습니다. 구체적으로는 산림수 보상사업을 실시하기 위해서는 실제 재고조사가 필요하다. 다른 용도로 전환된 산림 지역을 대체하기 위한 재산림화 비용 지불... 그리고 현재 건설 단위의 기초를 채울 땅이 부족한 것도 산림지를 다른 용도로 전환하는 절차와 관련이 있습니다. 왜냐하면 임지 사용에 대한 유관 기관에서 승인한 계획에 따르면, 사용하지 않지만 임지가 있는 땅은 프로젝트의 건설을 위한 기초를 채울 수 있는 허가 구역에 포함되기 때문입니다.

관광객들은 무이네 해변에서 즐거운 시간을 보내며 휴식을 취하고 있습니다.

기초를 채울 땅이 부족하다는 사실과 관련하여, 2025년 3월에 도 인민위원회에 보낸 문서에서 프로젝트 관리위원회 5는 프로젝트의 기초를 채울 땅의 공급이 고갈되었다고 알렸습니다. 따라서 빈투언성 농업환경부는 일부 지역에서 산림수 채취를 허용하여(2025년 2월 21일자 회의록 첨부) 건설 단위가 채움용 토양을 확보할 수 있도록 하는 것이 좋습니다.

또한, 초기에는 사업관리위원회 5가 설계 문서를 변경하여 노선 문서와 다르게 만들었고, 박빈구는 보상 및 정리를 위한 토지 목록 조사 결과를 취소하고 다시 시작해야 했기 때문에 7개월이 추가로 소요되었습니다. 이것은 두 관광 중심지인 람동성의 다랏시와 빈투언성의 판티엣시의 무이네를 연결하는 가장 짧은 경로입니다. 다우자이-판티엣-빈하오 고속도로가 건설된 이후, 많은 사람들이 판티엣까지 가서 놀다가 다이닌 고개를 지나 람동으로 가서 더 빨리 도착합니다. 그래서 최근 구글에서 QL 28B가 언제 완공될지 검색하는 일이 끊이지 않았습니다. 공사가 2026년 1분기에 시작된다고 발표되었음에도 불구하고 말입니다. 관광객뿐만 아니라 전반적인 경제 발전 측면에서도 이 도로는 중부 고원 지방에서 빈하오-판티엣 고속도로로 이어지는 상품의 "관문"을 확장하는 결정적인 경로이며, 1A 국도를 따라 약 60km 떨어진 빈탄 국제항(뚜이퐁)까지 이어집니다.

판티엣 - 빈하오(Vinh Hao) 고속도로, 루옹선(Luong Son) 교차로(박빈). 사진: N.Lan

바다 연결

특히, 국도 28B는 178+655km에 있는 빈하오-판티엣 고속도로와 국도 1A의 연결축이기도 하며, 루옹손 교차로에서 국도 28B의 시작 지점이 있습니다. 여기에서 현재의 DT.715 도로를 따라가는 16.4km 길이의 노선이 형성될 예정이지만, 계획 규모는 2~4차선의 3등급 도로로, 국도 1A에서 해안 도로 DT.716까지 연결됩니다. 이 노선은 2021년~2030년 기간의 빈투언성 계획에 포함되어 있으며, 2050년을 목표로 하고 있으며, 2023년 12월 27일자 결정 제1701/QD-TTg호에서 총리가 승인했습니다. 또한, 위 계획에는 남북 고속도로, 국도 28B호, 국도 1A호에서 박빈현 해안 도로까지 북쪽에서 남쪽으로 연결되는 다른 많은 노선이 포함되어 있습니다.

제목 없음_1.1.25.jpg — 호아탕(Hoa Thang) - 호아푸(Hoa Phu) 해안 도로.

구체적으로, 판리꾸아, 뚜이퐁 지역의 해안 지역으로 연결되는 빈하오-판티엣 고속도로를 따라 2개의 노선이 있습니다. 특히, 국도 1A호선에서 해안도로 DT.716호선으로 연결되는 노선은 약 7.3km 길이의 초라우-호아푸 노선으로, 박빈구 초라우 타운의 국도 1A 교차로에서 시작하여 투이퐁구 판리꾸아 타운의 해안도로 DT.716(호아탕-호아푸 구간) 교차로에서 끝나며, 계획 규모에 따르면 2~3급 도로로, 차선 수는 4~6차선입니다. 2024년 12월 5일, 성 인민위원회는 2026년부터 2030년까지 중기 공공 투자 계획 및 성의 주요 프로젝트 목록을 수립하는 정책에 대한 결의안 제101/NQ-HDND를 발표했습니다. 이에 따라, 초라우-호아푸 노선에는 2026년부터 2030년까지의 투자를 준비하기 위해 10억 VND가 배정되었습니다.

또한, 국도 1A를 통해 박빈은 호아탕 마을의 바다로 연결되는 2개의 연결 노선을 가지고 있습니다. 홍타이-홍탕 도로는 홍타이 사찰 중심부의 국도 1A에서 호아탕 사찰 홍탕 마을의 호아탕-호아푸 해안축 도로 구간까지 이어지며, 노선 길이는 약 13.7km이고, 등급 3-4 도로 규모이며, 차선은 2~4개입니다. 판타인-호아탕 도로는 판타인 사 중심부의 국도 1A와 호아탕 사의 해안축 도로 구간인 호아탕-호아푸를 연결하는 도로로 총 길이는 약 17km이며, 계획 규모는 3~4차선 도로입니다.

이 모든 것이 박빈 지구의 바다 전망을 매우 통풍이 잘되고 개방적으로 표현한 그림입니다. 국도 28B를 재개발하고 업그레이드하는 프로젝트가 완료되면 위의 모습이 활성화될 것입니다. 이에 따라 중부 고원의 산과 빈투언해는 가장 짧고 편리한 노선으로 연결됩니다.

출처: https://baobinhthuan.com.vn/tu-quoc-lo-28b-mo-rong-cua-ngo-huong-ra-bien-129026.html