고속도로 사업 시행 경험의 온라인 교류 및 공유

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고속도로 사업 시행 경험의 온라인 교류 및 공유

2023년 6월 1일 목요일 | 16:00:51

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교통부는 6월 1일 오전 온라인 컨퍼런스를 개최하여 고속도로 사업 시행에 관한 경험을 논의하고 공유했습니다. 타이빈 다리 지점에서 열린 회의에 참석한 사람 중에는 성당 상임위원회 위원이자 성 인민위원회 상임부위원장인 응우옌 꽝 훙 동지도 있었습니다.

성당 상임위원회 위원이자 성 인민위원회 상임부위원장인 응우옌꽝훙 동지께서 타이빈 다리에서 열린 회의에 참석하셨습니다.

교통부 보고서에 따르면, 지금까지 전국에는 1,700km가 넘는 고속도로가 있습니다. 2025년까지 3,000km의 고속도로를 건설한다는 목표를 달성하기 위해서는 향후 3년 안에 약 1,300km의 고속도로를 건설하기 위한 노력이 필요합니다. 2022년에 정부는 총 길이가 약 1,300km이고 총 투자 자본이 약 400,000억 VND에 달하는 6개 고속도로 프로젝트(남북 고속도로 단계 2021~2025, 비엔호아-붕따우, 카인호아-부온마투옷, 차우독-칸토-속짱, 호치민시 순환도로 3호선 및 하노이 순환도로 4호선)에 대한 투자 정책을 승인을 위해 국회에 제출했습니다. 그 중 약 500km가 시행을 위해 지자체에 할당되었습니다.

타이빈 다리에서 회의에 참석한 대표단.

이번 회의에서는 중앙부처, 지부, 지방자치단체의 대표단이 모여 고속도로 사업 시행 경험을 논의하고 공유하는 자리를 가졌습니다. 당대회 결의를 이행하기 위한 핵심 과제 중 하나로 고속도로 개발의 역할과 중요성에 대한 인식을 높이는 것이 필요하다는 데 동의했습니다. 그러므로 각 부처와 지부, 지방에서는 강한 각오를 갖고, 힘을 쏟고, 과감하게 행동하고, 적극성을 발휘하고, 과감하게 생각하고, 과감하게 행동하고, 과감하게 책임을 져야 합니다. 컨설팅 기관, 평가 기관, 투자자는 최단 시간 내에 최고의 품질로 프로젝트를 완료하는 데 노력을 집중해야 합니다. 제도와 정책을 수립할 때는 획기적인 진전과 동기화가 필요하며, 행정 절차와 중간 단계를 최소화해 책임을 집중시키고 실행 시간을 단축해야 합니다. 자원 동원에 있어서는 최대한 합법적인 자원을 동원하고, 중앙과 지방 예산을 합치고, 민간 자본의 유치를 확대하며, PPP 방식으로 투자를 촉진하는 효과적인 방안을 개발하는 것이 필요하다. 조직과 실행 면에서 중앙에서 지방으로 과감하게 분산시키고, 지방이 고속도로 건설에 투자하는 모델을 적용하여 자립, 독립을 촉진해야 합니다. 중앙부처와 지부는 국가관리기능 수행, 지방자치단체의 이행 지원, 검사와 감독 강화, 부정, 부패, 위법행위 예방에 중점을 둡니다. 인적자원의 조기 교육, 직원 역량 향상, 구현 기간 동안 현지에 기술 지원 제공. 특히 현장 정리 작업과 같은 실행 과정에서 어렵고 복잡한 문제를 해결하기 위해 국민의 높은 공감대를 얻기 위해 정치 시스템 전체의 참여를 동원하고 선전을 실시합니다.

응웬 토이

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