호치민 시는 모든 강 노선을 통해 수천억 달러의 관광 수익을 거두고자 합니다.

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특히, 시 인민위원회는 2025년까지 동나이, 빈즈엉, 티엔장, 롱안, 벤째 및 도심 운하를 연결하는 모든 사이공 강 노선(냐베, 소아이랍, 롱타우)에서 수로 관광 상품을 개발하고 최소 10개의 수로 관광 프로그램을 도입한다는 목표를 설정했습니다. 동시에, 항구와 강 경로를 연결하는 관광 프로그램을 활용합니다.

TP.HCM muốn thu trăm tỉ từ du lịch trên tất cả các tuyến sông - Ảnh 1. — 호치민시는 강과 하천의 잠재력을 최대한 활용하기로 결심했습니다.

2023년과 2024년에 수로를 통해 도시를 방문하는 관광객 수는 연간 약 50만 명에 이를 것으로 예상되며, 그 이후 몇 년 동안 약 10% 증가할 것으로 예상됩니다. 2023년과 2024년 수로 관광 수입은 연간 3,000억 VND에 이를 것으로 예상되며, 이후 몇 년 동안 약 10% 증가할 것으로 예상됩니다. 2023년과 2024년에 이 도시를 방문하는 국제 크루즈선 관광객 수는 약 10만 명에 이를 것으로 예상되는데, 이는 향후 몇 년 동안 약 12~15% 증가할 것입니다. 2023년과 2024년 크루즈 관광 수입은 연간 5,000억 VND에 이를 것으로 예상되며, 이후 몇 년 동안 약 12% 증가할 것으로 예상됩니다.

호치민 시는 2030년까지 수로 관광을 변화를 가져올 수 있는 관광 유형 및 관광 상품으로 만들고, 도시의 관광 상품을 다양화하는 데 기여하고자 노력하고 있습니다. 2050년까지 관광객을 위한 수상 운송 수단의 총 수는 카누 200대, 각종 선박, 보트, 요트 100대에 이를 것입니다.

이러한 목표를 달성하기 위해 시 인민위원회는 2023~2024년 기간에 기존 수로 관광 상품의 질을 개선하고 향상시키는 것을 주요 과제로 설정했습니다. 여기에는 다음이 포함됩니다. 빈꾸이로 가는 관광 루트, 니에우록-티응에를 잇는 시내 루트와 같은 단거리 관광 상품 그룹(강 투어, 반경 10km 이내인 시내 수로 관광 루트) 중간 가격대의 제품 그룹에는 꾸찌와 칸조로 가는 관광 루트가 포함됩니다.

또한, 수로 관광 루트에 대한 표준 설명 세트를 구축하여 수로 관광 루트와 관련된 강 체계, 운하, 하천의 역사, 문화, 특성에 대한 추가 데이터를 제공하는 데 중점을 둡니다. GIS 기술을 사용하여 수로 관광 경로와 경로상의 목적지에 대한 지도를 구축합니다.

2024~2025년에는 새로운 수로 관광 상품의 건설과 개발에 투자합니다. 예를 들어, 단거리 관광 상품 그룹에서는 7군으로 가는 노선을 형성하고, 노선에 내륙 수로 터미널을 추가합니다: 꾸라오 응우옌끼에우 터미널, 톤득탕 대학교 터미널, 중선 주거 지역 터미널, 힘람 공원 터미널... 중거리 관광 상품에는 투득 시로 가는 노선이 있습니다. 장거리 관광 상품을 대상으로, 바리아붕따우, 빈즈엉, 동나이, 티엔장, 벤째, 빈롱, 칸토, 차우독-안장 등의 지방을 거쳐 캄보디아를 거쳐 도시 중심까지 이어지는 수로 경로를 연구합니다.

동시에, 바다 관광 시장을 타겟으로 하는 상품을 개발합니다. 새로운 제품과 보완 서비스에 투자하세요...

호치민시는 처음으로 리버 페스티벌을 성공적으로 개최하여 많은 주민과 관광객의 관심을 끌었습니다. 호치민시 관광청은 이 축제가 도시 관광의 하이라이트가 되기를 기대합니다. 이를 통해 강에서 공연하는 예술과 같은 활동을 사람과 관광객에게 정기적으로 제공하는 상품으로 만들 수 있습니다.

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