친환경 포장으로 '녹색화'하는 전자상거래

Báo Công thươngBáo Công thương28/07/2023

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녹색 전자상거래, 지속 가능한 개발을 향하여 2023년 8월 10일-12일 베트남에서 열리는 국경 간 전자상거래 전시회

빠르지만 지속 불가능한 성장

산업무역부 전자상거래 및 디지털 경제부 보고서에 따르면, 2023년 상반기 베트남의 소매 전자상거래 수익은 103억 달러로 추산되며, 이는 같은 기간 대비 약 25% 증가한 수치이며, 전국 소비재 및 서비스 수익의 7.7%를 차지합니다.

Thương mại điện tử  “Xanh hóa” nhờ bao bì thân thiện môi trường
베트남 우정은 우편 배달 서비스의 녹색 추세에 주목하고 있습니다.

전자상거래가 급속히 성장하고 있지만, 특히 환경에 미치는 부정적인 영향을 비롯해 지속가능하지 못한 요소가 많이 드러났습니다. 영어: 최근 개최된 주문 이행 포럼 2023 - 녹색 전자상거래를 향하여에서 전자상거래 및 디지털 경제부의 Le Hoang Oanh 국장은 다음과 같이 말했습니다. "온라인 소매 분야에서 도로를 달리는 차량과 같은 배송 단계는 대량의 탄소를 배출합니다. 또는 판지 상자, 플라스틱 포장재, 폼 상자, 일회용 플라스틱 제품 등의 포장이 환경에 상당한 영향을 미쳤습니다.

베트남 전자상거래 협회(VECOM)의 전자상거래 수석 자문 위원회인 응웬 탄 훙 씨는 포럼에 음식을 주문한 두 번의 사진 2장을 가지고 와서 "플라스틱과 나일론 포장이 너무 많다"고 외쳐야 했습니다. 이는 전자상거래를 통해 뒷받침되는 현재의 빠른 속도의 소비자 추세의 부정적인 측면이기도 합니다.

헝 씨에 따르면, 최근 전자상거래는 연간 25%의 성장률로 매우 빠르게 발전했습니다. 2025년까지 시장 규모는 490억 달러에 달할 것으로 예상됩니다. 하지만 이제는 지속 가능한 전자상거래 개발에 대해 생각해야 할 때입니다.

포럼에서 또 다른 사례를 들면, 한 운송 회사는 깨지기 쉬운 주문의 경우 고객 요구 사항을 충족하기 위해 매장에서 운송 단위에 여러 겹으로 포장해 달라고 요청했다고 말했습니다. 이로 인해 환경으로 방출되는 폐기물의 양이 늘어납니다. “움푹 들어간 상품의 비율이 높기 때문에 판매자는 3겹 골판지를 사용하는 대신 5겹 골판지를 사용해야 합니다. 회사 관계자는 "안감용 폐지뿐만 아니라 충격 방지 폼보드까지 사용해야 하고, 테이프 2줄을 붙이는 대신 상자를 단단히 밀봉해 모든 모서리를 밀봉해야 한다"고 말했다.

움푹 들어간 상품의 상황이 판매자가 더욱 조심스럽게 포장해야 하는 이유라고 인정한 베트남 우정 공사(Vietnam Post)의 전략 및 브랜딩 부서장인 판 트롱 레(Phan Trong Le) 씨는 베트남의 포장 기준이 여전히 열악하다고 인정했습니다. 선진국에서는 포장상자의 크기를 규제하고, 상점과 배송업체에서는 이를 구매해 적합한 제품에 포장하기만 하면 됩니다. 하지만 베트남에서는 제품마다 포장 방식이 다릅니다.

전자상거래법에는 '녹색' 규정이 없다

Lazada Logistics Vietnam의 대표이사인 Vu Quoc Thinh 씨는 포장 과정에서 낭비를 줄이는 방법에 대한 자신의 경험을 공유하면서, 제조업체에서 판매자에게 이르는 주문 여정은 20~30단계를 거친다고 말했습니다. 요즘 상품은 다양하지만 포장 표준은 그렇게 다양하지 않습니다. 따라서 라자다는 낭비를 줄이기 위해 자동 포장 크기 결정 시스템을 사용했습니다. FSC 인증 포장재를 사용하거나 골판지 상자를 짐으로 재활용하세요.

베트남우정은 베트남 최초로 물품 배달에 전기 오토바이를 사용하는 우편 기업입니다. 이 부서는 현재 2척의 고속 컨테이너선 하노이-빈즈엉(2021년)에 컨테이너 100개를 싣고 있으며, 약 300톤의 화물을 운송하고 있습니다. 운송 활동을 녹색화함으로써 Vietnam Post는 CO2 배출량을 약 8.8배 줄이는 데 도움이 됩니다. 포장 활동의 경우, Vietnam Post는 13,000개 이상의 서비스 지점에서 종이 봉지, 천 봉지, 유리 병 및 항아리 사용을 우선시하여 문서와 프로세스를 디지털화하여 인쇄 및 종이 사용을 최소화합니다.

응우옌 탄 훙(Nguyen Thanh Hung) 씨는 현재 라자다(Lazada), 그랩(Grab), 베트남 우정(Vietnam Post) 또는 일부 전문적 사회 조직과 같은 많은 기업이 녹색 추세에 주목하고 구체적인 조치를 취하고 있다고 말했습니다. 그러나 소규모 운송업체의 경우 포장 및 운송 활동으로 인한 배출량을 줄이는 것이 여전히 큰 문제로 남아 있습니다.

무엇보다도 베트남의 전자상거래 발전 전략이나 전자상거래법에 관한 관련 규정에서 상품 생산 기업과 전자상거래 기업이 환경 요구 사항을 준수해야 한다는 조항에 대한 관심은 크지 않습니다.

베트남의 전자상거래와 관련된 법률 문서에는 여전히 "녹색" 요소가 빠져 있다는 견해에 동의하며, 정보통신부 우편국장인 라 황 중 씨는 2025년까지의 우편 산업 발전 전략에 5가지 목표와 8가지 솔루션이 제시되어 있지만, 이 전략에는 "녹색"과 "환경 보호" 요소가 포함되어 있지 않다고 말했습니다. “최근에 세계우편포럼에 참석했는데, 프랑스와 영국 등 선진국에서는 주로 녹색우편에 대해 이야기했지만, 선진국에서는 이 문제가 제대로 주목받지 못했습니다.”라고 중 씨는 말했다.

우편국장은 또한 법률에 녹색 우편물 내용을 포함시킬 것을 제안할 것이라고 말했습니다. 그러나 즉각적으로 효과를 발휘하려면 전자상거래 사업에 대한 허가 규정에 환경 보호 준수 요소를 포함해야 합니다.


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