Thua Thien Hue는 항구 개발의 용량과 효율성을 향상시킵니다.

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Thua Thien Hue 의 항구 개발 용량 및 효율성 개선

베트남 해사청은 곧 투아티엔 후에 성 항구의 효과적인 개발 능력을 향상시키기 위한 솔루션을 구축할 예정입니다.

베트남 해사청은 투아티엔후에 성과 함께 인프라 관리, 운송, 계획 및 항구 개발 투자에 관해 협력했습니다.

황하이민 성 인민위원회 부위원장은 최근 투아티엔후에 성이 해외 구조물에 대한 투자와 건설에 주력하고 있다고 말했습니다. 특히, 생산 및 사업 개발을 위해 항만 인프라, 산업단지 인프라, 면세 구역 등에 대한 투자 프로젝트에 중점을 두고 있습니다.

이 지방에서는 해양 경제 개발을 위한 개발 방향과 솔루션을 제안했으며, 이는 2023년 12월 30일자 총리 결정 제1745/QD-TTg에 명시되어 있으며, 2050년 비전을 바탕으로 2021년부터 2030년까지의 투아티엔후에 지방 계획을 승인했습니다.

회의에서 투아티엔후에 성은 해당 성의 항구 개발 상황, 계획 방향 및 투자에 대해 보고했습니다. 이에 따라 퐁디엔 항만 지역의 경우, 2024년 3월 29일자 보고서 3363/TTr-BGTVT에 따르면, 퐁디엔 항만 지역은 2030년까지 총 길이가 1,250m에서 2,620m인 부두가 8개에서 12개로, 처리 용량이 600만 톤에서 1,100만 톤으로 개발될 예정입니다.

투안안 항 구역에 대해 2024년 3월 29일자 문서 번호 3363/TTr-BGTVT에 따르면 2030년까지 기존 규모를 유지하여 부두 2개, 총 길이 185m, 처리 용량 약 100만 톤으로 운영될 예정입니다. 수로 길이 5.3km. 현재 깊이는 -3.5m이고 설계 깊이는 -4.5m입니다.

찬메이 항만 지역의 컨테이너 항구에 관해, 2024년 3월 29일자 문서 번호 3363/TTr-BGTVT에 따르면, 개발 규모는 부두 8~10개, 총 길이는 2,431m~3,231m, 처리 용량은 1,610만 톤~2,300만 톤, 승객 수는 324,100명~345,000명입니다.

투아티엔후에성은 베트남 해양청에 2050년 비전을 갖고 2021~2030년 투아티엔후에성의 토지 및 항구 지역에 대한 세부 계획을 승인을 위해 신속히 부처에 제출해 줄 것을 요청합니다. 이는 다음 단계를 이행하기 위한 기반을 마련하기 위함입니다. 승인된 일정에 따라 투안안 해상 경로의 준설 및 유지 관리를 수행하도록 부대를 직접 지시하고 촉구합니다. 폭풍이나 열대 저기압이 발생할 때 경량 화물선이 투안안 어항과 폭풍 대피소 정박지를 합쳐서 대피할 수 있도록 선박 수로 가장자리에서 어선 상륙 지점까지 수로를 확장하고 깊게 하기 위한 준설에 대한 연구입니다.

또한 이 지방은 베트남 해사청이 교통부에 2024년까지 찬마이 부두 선회지의 깊이를 -12.0m로 유지하기 위한 준설 계획을 보완하도록 보고할 것을 제안했습니다. 2025~2026년 동안 최대 70,000DWT 용량의 선박의 안전을 보장하기 위해 찬메이 지역의 운송로와 선회장을 업그레이드하는 데 투자하여 항구에 입출항하는 하중을 줄입니다.

레 도 무어이 베트남 해사청장은 이 지방의 항만 개발에 대한 인프라, 교통, 계획 및 투자를 높이 평가했으며, 이 지방이 사회경제적 개발 방향에 따라 투아티엔후에 항구의 부두 지역을 개발하고, 이용 가능한 잠재력과 이점을 활용하려는 방침을 가지고 있다는 것을 인정했습니다.

베트남 해사청은 지방의 건의를 받아들여 항만 운영의 용량과 효율성을 개선하고, 해상 안전과 보안을 보장하며, 운송로와 회전지의 효과적인 활용, 선주 및 항만 기업의 운영 및 업무 효율성에 대한 요구 사항을 충족하는 솔루션을 즉시 시행할 것입니다.

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