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총리: 동남부는 두 자릿수 성장을 향해 나아가며 전국적으로 새로운 시대로 접어들고 있습니다.

Việt NamViệt Nam02/12/2024

12월 2일 오후, 바리아붕따우 성에서 "2025년까지 동남부 지역의 두 자릿수 경제 성장: 과제, 기회 및 해결책"을 주제로 제5차 동남부 지역 조정 위원회 회의를 주재한 지역 조정 위원회 위원장인 팜 민 찐 총리는 동남부 지역이 2025년까지 두 자릿수 성장을 달성하고, 전국이 새로운 시대, 즉 국가 발전 시대에 진입하도록 노력하자고 요청했습니다.

팜민친 총리가 회의에서 마무리 연설을 했습니다. 사진: Duong Giang/VNA

GRDP 성장률이 둔화되고 있다

회의에서는 2024년 동남지역의 GRDP 성장률이 전국 평균보다 낮은 6.38%에 도달할 것으로 예상하며, 6개 경제권 중 4위를 차지할 것으로 평가했습니다. 2024년 이 지역의 GRDP 규모는 3,565조 9,400억 VND에 이를 것으로 예상된다. 1인당 평균 소득은 연간 1억 8,738만 VND로 추산되며, 이는 경제 지역 중 1위이고 전국 평균보다 높습니다.

서비스업 부문의 비중은 GRDP의 약 41-42%를 차지한다. 산업 및 건설 부문 45-46%(가공 및 제조 산업만 약 33%) 농업, 임업, 어업 부문은 2-3%를 차지합니다.

2024년 국가 총 예산 수입은 733조 1,000억 VND로 추산되며, 이는 국가 총 국가 예산 수입의 약 42.2%를 차지합니다. 이는 총리가 정한 추산치보다 3.6% 증가한 수치이며, 5/6개 지방자치단체의 수입이 증가했습니다. 수출액은 1,157억 달러로 추산되며, 이는 국가 전체 수출액의 31%를 차지합니다. 모든 성의 수입액은 같은 기간에 비해 증가했고, 전 지역이 11%나 늘었습니다.

동남부 지역은 프로젝트 수와 실현된 총 외국인 직접 투자 자본 면에서 전국을 선도하고 있습니다. 2024년 10월 31일 기준으로 프로젝트는 21,174개, 투자액은 1,890억 1,100만 달러로 호치민시가 전국 1위를 차지했으며, 프로젝트 수는 전체 프로젝트 수의 약 32.2%, 등록 자본금의 약 12%를 차지했습니다.

2024년에는 6개 사회경제권 중 신규 등록·재운영 기업이 가장 많은 동남권이 될 것으로 예상되며, 같은 기간 동안 9.8% 증가할 것으로 전망됩니다. 공공투자 지출에 관해서는 2024년 11월 30일까지 전 지역 지출이 총리가 지정한 계획의 54조 600억 동/147조 6500억 동에 도달하여 전국 평균보다 낮은 36.61%에 도달했습니다.

현재 이 지역의 평균 GRDP 성장률은 둔화되고 있으며, 국가 전체의 평균 성장률보다 낮습니다. 전국의 역동적인 지역이자 성장 거점이라는 사명을 달성하기 위해서는 원인을 신속히 진단하고 시기적절한 해결책을 마련하는 것이 필요합니다.

동남부 지역은 현재 교통 체증, 인프라 부족, 홍수, 기후 변화 대응 등 많은 어려움과 과제에 직면해 있지만, 아직 충분히 활용되지 않은 잠재력과 이점이 많이 있습니다. 교통 인프라는 경제 발전에 따라가지 못하고 있으며, 지방과 호치민시 간의 교통 연결이 불완전하고 동기화가 부족합니다. 공공투자 지출은 필요한 진전을 이루지 못했으며, 공공투자 지출과 관련된 문제는 해결 속도가 느립니다.

산업은 이 지역의 3대 주요 산업 중 하나이지만, 낮은 부가가치, 불합리한 자원 배분, 외국인 투자 기업에 대한 높은 의존도로 인해 개발이 여전히 지속 불가능합니다. 항구에 연결된 교통 인프라가 병목 현상입니다. 동남부 지역에는 아직 유통센터, 트럭 창고, 내륙항구 등 전 지역의 상품 유통 수요를 충족할 수 있는 다양한 물류 서비스 생태계가 형성되지 않았습니다. 관세 서비스, 전문 검사, 기술 인프라, 정보 기술, 인적 자원...

지역 협의회는 2024년 동남부 지역의 사회경제적 상황을 평가하고 2025년 개발 솔루션을 제시하는 것과 더불어 동남부 지역의 주요 프로젝트 실행을 평가하는 데 많은 시간을 할애했습니다. 동남부 지역의 교통을 연결하는 지역 간 프로젝트, 인프라 건설에 대한 투자를 위한 메커니즘 및 자원 동원 동남부 지역의 첨단기술 분야에서 고급 인력을 양성합니다. 특히 주요 프로그램과 프로젝트를 구현하는 데 있어 장애물을 제거하기 위한 솔루션입니다.

회의를 마무리하며, 팜 민 찐 총리는 2024년에 국제적, 국내적 상황의 많은 어려움과 도전 속에서도 전국적으로 동남부 지역의 사회경제적 상황이 긍정적으로 회복되어 모든 분야에서 많은 중요한 성과를 거두었으며, 이는 2023년 동기간에 비해 높은 수치라고 평가했습니다. 이는 코로나19 팬데믹의 심각한 여파를 겪었던 시기에 해당합니다.

주요 지역 간 과제와 프로젝트는 지방부처와 지부에서 적극적으로 추진되어 중요한 성과를 거두었습니다. 여기서, 공공투자법, 4개 법률 개정법 등 법률 규정을 개정하기 위해 검토를 완료하고 관련 기관에 제출합니다. 호치민시에 국제금융센터를 건설한다는 정책에 대한 승인을 위해 정치국에 제출을 완료했습니다. 비엔호아-붕따우 고속도로 프로젝트의 시행을 촉진합니다. 이 지역의 다른 여러 주요 프로젝트도 긴급히 완료되고 있습니다. 예를 들어, 벤륵-롱탄 고속도로, T3 여객 터미널 건설 프로젝트-탄손누트 국제공항 등이 있습니다.

팜 민 찐 총리는 최근 동남부 지역과 지역 내 지방 정부의 노력과 중요한 성과를 인정하고 감사하며 칭찬하면서, 국가 전반의 성과에 크게 기여했음을 언급했습니다. 또한 동남부 지역에는 여전히 GRDP 성장률이 둔화되고, 공공 투자 자본 지출이 요구 사항을 충족하지 못하며, 산업 개발이 진정으로 지속 가능하지 않고, 교통 인프라 연결에 여전히 병목 현상이 존재하며, 물류 서비스 생태계가 상품 순환의 요구를 충족할 만큼 형성되지 않았다는 한계가 있다는 것을 솔직하게 인정했습니다.

총리는 지역조정위원회의 업무 이행 진전이 아직 느리고, 많은 프로젝트가 이행되지 않았다고 지적했습니다. 2024년에 수행해야 할 29개 과제 중 7개 과제를 완료할 것으로 예상된다. 2025년까지 계속 실행하기 위해 제안된 나머지 과제는 22개입니다.

두 자릿수 경제 성장을 위해 노력하다

제5차 동남부지역조정위원회 회의. 사진: Duong Giang/VNA

앞으로의 국제적, 국내적 정세를 분석해 보면 기회, 이점, 어려움, 과제가 서로 얽혀 있습니다. 총리는 지역협의회와 각 위원, 부처, 기관, 지방자치단체에 2025년까지 그리고 앞으로 지역 전체가 두 자릿수 경제 성장률을 달성하도록 노력해 줄 것을 요청했습니다.

위의 목표를 달성하기 위해, 팜 민 찐 총리는 각 부처, 지부, 지방 자치 단체에 제도를 지속적으로 개선하고, 병목 현상을 제거하고, 개발을 개방할 것을 요청했습니다. 투자, 수출, 소비라는 세 가지 전통적인 성장 동력을 갱신합니다. 디지털 경제, 녹색 경제, 순환 경제, 공유 경제, 지식 경제, 야간 경제 등 새로운 성장 동력을 촉진합니다. 특히 신흥 산업 분야에서 고품질의 인적자원을 양성하는 데 중점을 둡니다. 디지털 기술을 활용하여 지능화를 향한 관리 작업의 변화 및 구조 조정 보안 및 질서 관리를 강화하고 부정성과 낭비를 퇴치합니다. 개발의 어려움을 제거하기 위한 정책 메커니즘을 연구하고 제안합니다.

총리는 이 지역의 어려움을 해결하고 주요 프로젝트를 추진하도록 구체적으로 지시했습니다. 이에 따라 호치민시 순환도로 4호 프로젝트는 호치민시 인민위원회가 투자하고, 지역별로 구성 프로젝트를 분할하고 2025년 1분기에 절차를 완료하기 위한 적절한 정책과 메커니즘을 갖추기로 결정했습니다. 칸조 국제 환승항 프로젝트는 교통부에 배정되어 기획투자부와 협력하여 2024년 12월에 절차를 완료합니다. 이와 함께 호치민시의 홍수 조절 프로젝트 완료에 집중합니다. 호치민시 국제금융센터 건설 프로젝트를 긴급히 완료하여, 2025년 1분기에 센터가 기본적으로 형성될 예정입니다.

바리어붕따우성에 자유무역지구와 해상풍력 산업센터를 건설하는 것과 관련하여, 산업통상부와 바리어붕따우성 인민위원회는 이를 실행하기 위한 조정 및 추진 업무를 담당하게 되었습니다.

팜 민 찐 총리는 또한 관련 부처와 지부에 지방 자치 단체와 협력하여 지역 연결성 프로젝트와 롱탄 국제공항 연결성 프로젝트를 검토하고 홍보하도록 지시했습니다. 여기에는 탄손누트 국제공항과 롱탄 국제공항을 연결하는 프로젝트가 포함됩니다. 2025년 1분기에 빈푹-닥농 고속도로 건설을 시작하기 위한 절차를 긴급히 완료합니다. 호치민시 - 타이닌; 티바이-까이멥 항구와 깐조 항구를 연결하는 호치민시-비엔호아 철도 노선 건설에 관한 연구; 호치민시-미투안 고속도로를 공공-민간 파트너십 형태로 건설하고, 8차선 규모 건설을 시행하기로 합의했습니다.

팜민친 총리는 각 부처, 지부, 지방자치단체에 직무와 책임에 따라 능동적으로 업무를 수행하고, 업무를 게을리 하지 말라고 지시했습니다. 권한을 벗어난 문제는 검토를 위해 신속하게 유관 당국에 제출되어야 합니다. 천연자원환경부는 국토 및 환경과 관련된 문제를 신속하게 처리합니다. 과학기술부는 첨단기술특구 개발과 관련된 사항을 처리합니다. 매립지 재료 문제와 관련하여, 총리는 쩐 홍 하 부총리에게 매립을 위한 바닷모래 수입 및 활용을 검토하는 업무를 맡겼습니다.

총리는 이사회 위원들에게 지역 조정 활동, 특히 지역 및 지역 간 프로젝트를 강력하고 효과적으로 촉진하기 위해 업무와 솔루션을 실행하는 데 있어 보다 적극적이고 사전 예방적으로 행동할 것을 촉구했습니다. 프로젝트를 일정에 맞춰 완료하기 위해 어려움과 장애물을 지시, 촉구하고 제거하는 데 중점을 둡니다. 개발 병목 현상을 극복합니다.

각 성 및 시에 검토를 요청하여 문제가 있으면 요약하고, 문제가 무엇인지, 어디에서, 누가, 언제 발생하는지 명확히 기술하여 2024년 12월 10일 이전에 총리에게 제출하여 검토 및 해결을 요청한 Pham Minh Chinh 총리는 당위원회, 정부, 정치 체제 및 성 주민들의 결의로 설정된 목표가 성공적으로 달성될 수 있을 것이라고 믿습니다. 우리는 온 나라와 함께 새로운 시대로 접어들고 있습니다. 국가적 성장, 부, 번영의 시대로, 국민은 점점 더 부유하고 행복해집니다.


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